Прямой эфир
кстати, от кантрийных Earth в кроссе отказались, а вот Moon трендурный в 15 году — это уже второе поколение и теперь в двух размерностях колес. V-серия — 26, Z-серия — 275.
Пошел за «вятским квасом»…
Последний раз редактировалось
Супер подборочка! Спасибо огромное! За праздники обязательно погляжу киношки )
Оксана, если что: одно его лишнее слово и я порву его, как тузик грелку.
Хороший пост. Спасибо, Андрей!
Ни одного не смотрел в этом году. Может хоть в праздники один удастся заценить :)
Ни одного не смотрел в этом году. Может хоть в праздники один удастся заценить :)
Автор, а еще у тебя лисапед синий.
Как давным давно показала практика — самые легкие, быстрые и гоношне велосипеды — только красные. Так что и здесь днище:(
Не расстраивайся, валиком красил дизайнер Ахмед, как пелось в одной горячей горной песне)
youtu.be/8DDyX3fxGiw
Как давным давно показала практика — самые легкие, быстрые и гоношне велосипеды — только красные. Так что и здесь днище:(
Не расстраивайся, валиком красил дизайнер Ахмед, как пелось в одной горячей горной песне)
youtu.be/8DDyX3fxGiw
о, да! действительно гениально! на ютюбе видно, что каретка на месте стоит, а колесо ход отрабатывает, т.е. по работе это совершенно привычная подвеска без каких либо отклонений получается.
с ума сойти, этож надо было додуматься за счёт двух коротких линков наверху такую кинематику обеспечить
с ума сойти, этож надо было додуматься за счёт двух коротких линков наверху такую кинематику обеспечить
в сравнении с С-кой, Л и ХЛ выглядят, не побоюсь того слова, даже красиво
По первому туру возможные факапы:
Что означает подъемник на примере Краснодара? Отдельная машина, которая будет ждать участников проекта или общий транспорт ?
Какие гарантии получат участники что смогут добраться до Алушты например на самолете после Краснодара, если из-за погодных условий паромы ходить не будут.
Кстати о пешем просмтре Краснодара можно забыть, времени на прокатку не хватит…
Что означает подъемник на примере Краснодара? Отдельная машина, которая будет ждать участников проекта или общий транспорт ?
Какие гарантии получат участники что смогут добраться до Алушты например на самолете после Краснодара, если из-за погодных условий паромы ходить не будут.
Кстати о пешем просмтре Краснодара можно забыть, времени на прокатку не хватит…
Последний раз редактировалось
В ростовках «L» и «M», он выглядит более фотогеничным...
вот кстати ниразу не попадалась именно такая каталожная рама
Ну это же каталожное всё. Владелец конкретно RAM, кстати, офигенный товарищ, однажды радикально выручил меня на гонке в Болгарии, сняв со своего байка ось.
Каретка, по сути, виртуальная ось вращения подвески (либо рядом). Идея крутая! Что на практике — мне очень интересно!
Последний раз редактировалось
Неделю назад в центре столицы я потратил около косаря с копейками на бананы, сырки глазированные, творог 5.5%, яйца, сосиски, чёрный хлеб, гречу и куриное филе из расчёта на 5 дней (грубый подсчёт) на одного меня.
В понедельник я кушаю на обед творог вместо «основого» блюда с гарниром, далее всё одинаково:
2 яйца, сосиска(ru) на завтрак
куриное филе с гречкой на обед
У меня остаётся ещё пара бананов и пара сырков в день. Сырки идут с чаем после завтрака и обеда, 1 банан где-то среди дня, когда «жрать захотелось не вовремя», второй перед выходом с работы. Летом он был актуальнее т.к. я ехал с работы на велосипеде около 40 минут. Первый банан в то же время отлично проваливался сразу по приходу на работу когда я слезал с педалей после 20 минутного трипа.
Чтобы не было слишком скучно, куриное филе регулярно заменяю на говядину или свинину (зависит от подвернувшегося маринада, например или доступного в магазине мяса). В остальном я 1 на жрачку укладывался в 12 кусков в месяц (в выходные рамки расползались). Т.е. это 1000-1500 на будни + пару тысяч на выходные.
В понедельник я кушаю на обед творог вместо «основого» блюда с гарниром, далее всё одинаково:
2 яйца, сосиска(ru) на завтрак
куриное филе с гречкой на обед
У меня остаётся ещё пара бананов и пара сырков в день. Сырки идут с чаем после завтрака и обеда, 1 банан где-то среди дня, когда «жрать захотелось не вовремя», второй перед выходом с работы. Летом он был актуальнее т.к. я ехал с работы на велосипеде около 40 минут. Первый банан в то же время отлично проваливался сразу по приходу на работу когда я слезал с педалей после 20 минутного трипа.
Чтобы не было слишком скучно, куриное филе регулярно заменяю на говядину или свинину (зависит от подвернувшегося маринада, например или доступного в магазине мяса). В остальном я 1 на жрачку укладывался в 12 кусков в месяц (в выходные рамки расползались). Т.е. это 1000-1500 на будни + пару тысяч на выходные.
Последний раз редактировалось
Ммм, и как подвеска у него работает, если каретка на свингарме?
timman