Прямой эфир
Ну Гвин очевидно потратил камеру ещё до начала заездов, а на гонке он уже потратил покрышку. Бескамерка в ДХ пока не рулит, в приоритете голый обод.
что-то часто стало повторяться слово «черная трасса».
Можно узнать определение ей, относительно байк-парка?
Потому как в глыжах, черная трасса одного курорта вполне может статься красной на другом. И оказаться зеленой в принципе, если это локальный пупырь типа Игоры, на фоне роутов Санкт-Антона.
Скорее, это просто самая сложная на данном курорте, не абсолютное определение как пороги категории 6 у каякеров и 5-6-7 и т.д категории скалолазов
Можно узнать определение ей, относительно байк-парка?
Потому как в глыжах, черная трасса одного курорта вполне может статься красной на другом. И оказаться зеленой в принципе, если это локальный пупырь типа Игоры, на фоне роутов Санкт-Антона.
Скорее, это просто самая сложная на данном курорте, не абсолютное определение как пороги категории 6 у каякеров и 5-6-7 и т.д категории скалолазов
Последний раз редактировалось
Они могли бы пригласить Кончиту Вюрст и провести все-таки тест бороды!
приятно, что такие проекты начинают получать хоть какую-то поддержку со стороны государства.
Всё есть… это же толко превью кино… в нём точно будет со всех сторон…
Удивительно, что этот пост про старую гонку прочитал от начала до конца!
Когда там следующий этап?
Когда там следующий этап?
согласен с каждым словом поста. даже приведу живую иллюстрацию: был у нас в Севастополе ивент под названием СапХил и наша команда сделала очень черную трассу. до сих пор людей, полностью по ней съехавшей по пальцам рук, а на синяя трасса уже прилично выкатана. хотелось бы называть всех сцыкунами, кто не едет по черной, но пока я и сам ее всю проехать не могу)
Судя по эмоциям, райдер сам не был уверен в удачном прыжке.
Наверное сильно, жаль что только хелметкам прямо сейчас есть.
Наверное сильно, жаль что только хелметкам прямо сейчас есть.
Последний раз редактировалось
О каких примерно гонорарах идет речь у лучших спортсменов?
а мне кажется, что нет, просто можно представить масштабы по последним кадрам и понять, сколько ему лететь. Да и смысл какой им замедлять, если там итак все огроменное?) даже звук не меняется по частоте
Смело. Успехов в строительстве и, главное, чтобы у мест не погасла мотивация это развивать.
Кстати да, когда мы проводили Игору, звал коллег с работы посмотреть, так те несколько раз переспрашивали «А что, это бесплатно?».
Еще два-три года назад мы копали пампы с оглядкой на проезжающие полицейские патрули, а сейчас даже неофициальная Фукусима в дни соревнований не вызывает вопросов у правоохранительных органов. Я счастлив, пойду накопаю новых кочечек!
ребята, это офигенно!
Дело в том, что синие и зелёные (или какие там ещё) как раз и воспитывают катальщиков. Не надо забывать, что кататься хотят и подруги, и дети, и подростки, и не очень опытные райдеры — а начинать и развивать свой уровень катания без таких трасс им негде.
Не так страшно, если 20 райдеров из мск и спб предпочтут поехать в Европу, пусть в местном парке катаются те, кому туда ехать удобно — и развивают свой уровень.
А когда на трассах всегда будет большое кол-во катающегося (и приносящего прибыль) народу, тогда и можно поднимать разговор и строительстве для желающих дополнительных трасс повышенной сложности.
Иначе понастроив только красно-чёрные, можно остаться у разбитого корыта в виде ожиданий заезжих райдеров и разбитых торможениями «простых катальщиков» вылетов, призём и контруклонов.
Да и не надо забывать, что сложность трассы с повышением скорости увеличивается, а фан добавляется.
Не так страшно, если 20 райдеров из мск и спб предпочтут поехать в Европу, пусть в местном парке катаются те, кому туда ехать удобно — и развивают свой уровень.
А когда на трассах всегда будет большое кол-во катающегося (и приносящего прибыль) народу, тогда и можно поднимать разговор и строительстве для желающих дополнительных трасс повышенной сложности.
Иначе понастроив только красно-чёрные, можно остаться у разбитого корыта в виде ожиданий заезжих райдеров и разбитых торможениями «простых катальщиков» вылетов, призём и контруклонов.
Да и не надо забывать, что сложность трассы с повышением скорости увеличивается, а фан добавляется.
мне 28. я живу на плоскости, нормальный велосипед я купил в прошлом году — ам-среднеход, когда смог на него заработать. в этом году я впервые побывал в горах — в банном, вернее уже трижды побывал. да мне тупо страшно чтото серьёзное ехать, кубковую трассу я тихонько на тормозах спускался. эндурку и то страшновато кое где ехать, камни то не мягкие. мне нужны простые трассы. ровные и без камней. мне нужен этот забугорный «флоу». пока я езжу в банное, за пол дня на машине добираемся. только обилие накатистрых трасс вкупе с подьёмником и всей инфраструктурой заставит меня поехать куда то дальше, ведь бюджет поездки другой. спасибо, ребята, вы делаете правильное дело.
++++. В соседней ветке я выкладывал их цитату про обувь. Это песня…
может все таки сменить копирайтера?
взято отсюда
www.100sporta.ru/sport-news/887-obzor_novinok_specialized_2015_modelnogo_goda_zaklyuchitelnaya_chast-novie_velosipedi_i_komponenti_ot_amerikanskogo_brenda
взято отсюда
www.100sporta.ru/sport-news/887-obzor_novinok_specialized_2015_modelnogo_goda_zaklyuchitelnaya_chast-novie_velosipedi_i_komponenti_ot_amerikanskogo_brenda
Спасибо Андрею за его труды во всем, за хождение по кабинетам, организацию, неисчерпаемый энтузиазм, ну и за постоянное документирование, фото отчеты, новости с пампа. Не понимаю как его хватает на все!!!
Pako