приталенные джерси по фигуре это очень мимими, но на защиту не налезет.
а еще есть детские шмотки для детей старшего школьного возраста, которые окнорм сидят и стоят дешевле взрослых)
avatar

ScuLLy

Бескамерки совсем не привлекали, а на такую штуку даже не жалко и разариться немножко, чтобы потестить, что она из себя представляет на деле.
avatar

AleksandrUsachev

Мне идея понравилась.
Как будет возможность обязательно приобрету.
На Эндуро которые проводились в Нижнем недавно, заламило бескамерку в повороте у одного байкера и она стравила весь воздух.
avatar

monster_pro

Все удобства для Алко райдеров. 
avatar

Proofeg

Даже если покрышка порежется и герметик не сможет спасти, то просто поедешь на внутренней камере.
</КО mode off>
Последний раз редактировалось
avatar

Antoshko

В свое время писал о линейке 14 года от Alpinestars. Там тоже есть женские модели, пусть и не в таких объемах. 
Джерси и штаны Drop:
 


А вообще, крутая тема с женской одеждой, потому что носить постоянно мужские вещи фуфуфу, да и женский зад радует глаз, как говорится:)
avatar

racerx

Секта одобряет циркус.
avatar

Data_Link

Дюролюкс на велике в заглавной фотке поста установлен на какую то гламурную раму (кажется мондрейкер). Умиляет, как владельца аурона, НРЖ.
По теме. Моя зазноба уже третий год ездит в женской экипировке Fox и довольна ее качеством. И еще женский рюкзак от Deuter.
А вот с обвувью под контакты грусть и печаль-женских моделей очень мало. 
Последний раз редактировалось
avatar

Data_Link

Площадь пятна контакта ещё увеличивается, по идее.

Не знаю почему, но на меня эта новая мулька Швабры пока впечатления не произвела. У маркетологов всегда всё хорошо, уверен, что опыт реального использования будет другим. Непонятно, как будет вести себя колесо при пробое внешней камеры. И ещё интересно, как эта вся конструкция ведёт себя в поворотах, где камеры, по идее, должны серьёзно смещаться друг относительно друга и контактировать. 
Последний раз редактировалось
avatar

Rude_Boy

Были исследования, Денис Кабанен об этом подробную статью писал.
Если просто объяснять, то на идеально ровной поверхности (асфальт) выигрывает максимально сильно накачанная покрышка. Но как только появляются мелкие неровности грунта, все переворачивается, так как слабо накачанная покрышка прожимается от неровностей и они меньше поднимают байк и райдера вверх.
avatar

HappyMan

Наверное ты и про использование трубок вместо обычных покрых в ХС ради возможности снизить давление не вкурсе?
avatar

Lyoho

Мне одному непонятно, откуда на низком давлении лучше накат??

Эта система уже давно используется в офф-роуде, только с другой целью, чтоб не разбортироваться.
avatar

timur

Это просто нереальный скилл!!!
avatar

racerx

Только это не совсем правда, понятия «подавляющее большинство» и «работает» означает в «простом случае» и «без излишеств, кастрировано». Не будем тут айти холивор разводить. Я мак привел как наглядный пример правильного дизайна, который, да, накладывает ограничения, но не кастрирует.
Последний раз редактировалось
avatar

pasho

А как же самый шик?


Надо ехать 
avatar

HappyMan

Маршал, а не болельщик.
Когда Рейч пробилась, ей что-то залетело в кассету и колесо встало колом.
Она остановилась и стоящий рядом маршал бросился ей помогать.
Результал — дисквал.
Их там что, не учат ничему, не инструктируют?
Последний раз редактировалось
avatar

Polkovnik

Rampage теперь дерт/4Х, Bigfoot И Sasquatch теперь фэтбайки. Manik теперь чем будет, BMX-racing?
avatar

velikain