Прямой эфир
простой о-чейн стоит в полтора раза дороже и продаётся без звезды, а тут уже со звездой. выполняя ровно такую же функцию примерно так же эффективно, разве не победа?
Чет смотрю и никак не могу понять, что эта конструкция решает/упрощает и чем отличается от существующих решений? Наличием резиновой проставки через которую проходят гидролинии? Или возможностью отделить гидролинии от проставочных колец на штоке?
И почему при «традиционной» проводке через рулевую нельзя снять вынос со штока для транспортировки? Не хватает длины тросиков?
Я просто еще сам ни разу не сталкивался в жизни с такой проводкой, поэтому реально интересно
И почему при «традиционной» проводке через рулевую нельзя снять вынос со штока для транспортировки? Не хватает длины тросиков?
Я просто еще сам ни разу не сталкивался в жизни с такой проводкой, поэтому реально интересно
Последний раз редактировалось
сам угорал, когда не знал, что он будет :)
Когда приехал в Европу покататься с испанцами, а там — армяне в нарды играют Вова Че.
Наткнулся вчера на цитату:
«Трагедия старости не в том, что человек стареет, а в том, что он душой остается молодым»
Кэлвин крут.
«Трагедия старости не в том, что человек стареет, а в том, что он душой остается молодым»
Кэлвин крут.
Состояния «почти бесплатно» априори не будет, т.к. это непростая в изготовлении штука.
Моего хоть и утрированного тезиса это не отменяет)
Моего хоть и утрированного тезиса это не отменяет)
Поскольку цена упала лишь на треть и не достигла состояния «почти бесплатно», то есть цены простой приличной передней звёзды — это означает, что всё-таки кому-то она нужна
И так штука узкоспециализированная так еще и про их демпфер толтко сейчас и узнал. Если кому эта вундервафля нужна — сначала будут гуглить «О-чейн» и еë по итогу и купят. Вот и пытаются хоть как-то привлечь внимание.
я так понял, что имеется в виду эффективный рич. обычно по классике ДМ выносы 50мм, типа их в расчёт никто не берёт. А тут на 5мм короче будет общее расстояние
Если цена падает, значит эта ебала никому не нужна была)
Вы хоть представляете, какие завихрения воздуха будут создаваться в этом «подвыносом»??? Да велосипед вообще встанет намертво!
Ну проводка через рулевую имеет смысл, если ставится полный кит комбо вынос+руль и рулевая с дырками только для улучшения аэродинамики для спорт инвентаря — для всех остальных предпочтительна внешняя проводка или внутренняя с заходом через отверстия в раме.
Ну а данный кит хотя-бы из металла сделан и решает проблему хлипкисти «пластиковой рулевой»
Ну а данный кит хотя-бы из металла сделан и решает проблему хлипкисти «пластиковой рулевой»
Ненене… исключительно (психо)физический контакт.
Нейрошунт в мозг нужен. И тогда, хуч вилисифед, хуч параглайдер, и можно с дивана не вставать при полном погружении.
Нейрошунт в мозг нужен. И тогда, хуч вилисифед, хуч параглайдер, и можно с дивана не вставать при полном погружении.
Создать проблему и самоотвержено её решать
Раньше надо было, а теперь, если нет планов переходить ручей внизу долины, пропуск не нужен
В итоге в аэро сетапе не прокачивая тормоза нельзя не то что снять рулевую, но и вынос со штока. Что нужно, к примеру, для перевозки шоссеров-гревелов почти во всех чехлах.
Именно это решает этот вынос. Проводить гидру сильно проще, аэро страдает, но минорно, больше опций перевозить байк, можно поменять вынос и число колец под ним не прокачивая тормоза.
Дырка снизу выноса в передней части позволяет провести гидру через центр руля, тогда ее вообще почти не будет видно, это тоже продумали.
Итого вполне решающий проблемы вынос, в шоссе аэро теперь мощный фактор, а руль — топ1 область профита.
mothers_little_helper