Прямой эфир
Какая цена у топовой маниту 2014 года? Вот мой вопрос, если перефразировать. Мне интересно посмотреть разницу.
У меня есть два ответа. Один — оптимистический: Всему, чему умею, готов научить, с поставщиком связать… Другой — тоже оптимистический — ночь в поезде, день на прогулку по Москве, 40 минут работы, ночь в поезде домой.
жаль, что белорусам влом ради такого дела съездить даже не совсем через границу. была бы такая мастерская в Беларуси — не нравилась бы цена или еще что-нить… менталитет)) билет в зубы и вперед!
Чем удобней??? В детстве дико раздражали насосы со шлангочкой без упора. Помните такие? Без откидной железячки. Была методика продевать шлангочку через семейный ключ пложенный на два кирпича.
Из всего ассортимента привлекли: проставка для центровки тормозных колодок(простая и гениальная вещь) и съёмник замка цепи (хорошая цена для инструмента который бережёт массу времени).
Из всего ассортимента привлекли: проставка для центровки тормозных колодок(простая и гениальная вещь) и съёмник замка цепи (хорошая цена для инструмента который бережёт массу времени).
Последний раз редактировалось
Нужно знать конкретную модель, у Bontrager их много. И нужно определиться под какие условия вам нужна покрышка.
Относительно дорады с тпц+
Я считаю всякие фоксы и прочее нельзя сравнивать с маниту, потому что, перебирая каждую из этих вилок, я вижу, что внутри манитухи полный фарш и сколково, а в боксере пластиковые колечки и простенький демпфер.
Поэтому для меня эталоном вилок является маниту по сборке и технологиям. И от их цены я отталкивался.
Я считаю всякие фоксы и прочее нельзя сравнивать с маниту, потому что, перебирая каждую из этих вилок, я вижу, что внутри манитухи полный фарш и сколково, а в боксере пластиковые колечки и простенький демпфер.
Поэтому для меня эталоном вилок является маниту по сборке и технологиям. И от их цены я отталкивался.
Вань, в мастерах нет ошибок. Ты что-то сам перепутал. Посмотри внимательнее в протоколах, и на награждении всё правильно было. В юниорах косанули конечно- но моментально отреагировали на месте!
Последний раз редактировалось
Жаль, что в Беларуси нету подобной мастерской :(
Последний раз редактировалось
Я взял как раз мультитул братьев в коробочке: в итоге у нее все все время отваливалась крышка и теперь он валяется в рюкзаке без всяких упаковок)
Заплатки взял кноги:
Картинки офигенные, но не держат только до шиномонтажа..)
По поводу насоса двустороннего: тут либо камера насоса побольше, либо двустороннее накачивание.
Первый подобный кетайский насос 10 лет назад купил.
Но то, что бирзман насос красив — спору нет!
Заплатки взял кноги:
Картинки офигенные, но не держат только до шиномонтажа..)
По поводу насоса двустороннего: тут либо камера насоса побольше, либо двустороннее накачивание.
Первый подобный кетайский насос 10 лет назад купил.
Но то, что бирзман насос красив — спору нет!
У бирзмана насос со шлангом — это намного удобнее, чем зажим на самом насосе.
Последний раз редактировалось
В парке на камнях и пролетах катал на trail и чувствовал себя отлично. Правда мой талас почему-то не хотел сначала ходить на полный ход в 160мм. У меня было максимум 150.
Потом разработался, но всё равно, чтобы выбрать все 160мм надо или подсдувать вилку до 60psi и иметь вероятность пробоя, или качать 70psi и никаких пробоев но и 160мм ход получаешь только в самых сильных ударах, а так 150-155.
Потом разработался, но всё равно, чтобы выбрать все 160мм надо или подсдувать вилку до 60psi и иметь вероятность пробоя, или качать 70psi и никаких пробоев но и 160мм ход получаешь только в самых сильных ударах, а так 150-155.
Из личного опыта:
— у лайтового мультитула выжимки хватило на один раз, после чего упор для цепи на алюминиевой части сломался, у него же шестигранник на 4мм прокручивается в болтах, если они сильно затянуты.
— прямоугольный спицевой ключ удобен только для правки колес, ибо при 32 спицах он не везде может провернуться на полный оборот (упирается в соседнюю спицу).
А насосы просто улетные: что горизонт, что заку (или как его там). С них тащусь каждый раз, когда использую.
— у лайтового мультитула выжимки хватило на один раз, после чего упор для цепи на алюминиевой части сломался, у него же шестигранник на 4мм прокручивается в болтах, если они сильно затянуты.
— прямоугольный спицевой ключ удобен только для правки колес, ибо при 32 спицах он не везде может провернуться на полный оборот (упирается в соседнюю спицу).
А насосы просто улетные: что горизонт, что заку (или как его там). С них тащусь каждый раз, когда использую.
Последний раз редактировалось
Переплата относительно чего? Пруфы есть? Мне интересно посмотреть, где можно купить топовые вилки конкурентов значительно дешевле.
еще раз — какая польза от дополнительного пространства ниже колена?
так я и говорю: «фор хум-хау», а ты пытаешься меня убедить, что супер низкий стендовер кровно необходим
так я и говорю: «фор хум-хау», а ты пытаешься меня убедить, что супер низкий стендовер кровно необходим
что ты пытаешься доказать? что дисторшен лучший велосипед? не думаю — у каждого свой лучший велосипед
насколько я понял у хип-хопа рама крепче и жестче, чем СЛ, 140 вилка дает более агрессивную гео, а если она с изменением хода, то и педалится он отлично
и причем тут матрас? если ты не катаешь агрессивнй трейл и эндуро, это не значит что все вокруг должны ездить исключительно миниДХ и прыгать темы )
есть люди с отличными навыками, которые любят закрутить в горку — вот для них такие велики
а если рельеф гуманный и трейлы не очень каменистые, при этом много прыжков и контров — то велик этот очень в тему, разве нет?
ты не зачемал, что у многих ДХ байков стендовер не очень низкий? и никому это не мешает почему-то
насколько я понял у хип-хопа рама крепче и жестче, чем СЛ, 140 вилка дает более агрессивную гео, а если она с изменением хода, то и педалится он отлично
и причем тут матрас? если ты не катаешь агрессивнй трейл и эндуро, это не значит что все вокруг должны ездить исключительно миниДХ и прыгать темы )
есть люди с отличными навыками, которые любят закрутить в горку — вот для них такие велики
а если рельеф гуманный и трейлы не очень каменистые, при этом много прыжков и контров — то велик этот очень в тему, разве нет?
ты не зачемал, что у многих ДХ байков стендовер не очень низкий? и никому это не мешает почему-то
Последний раз редактировалось
Тебе не мешает, кому то мешает. Это очень сильно от езды зависит и мешковость тут нипричем.
Я не призываю всех ездить на 12" рамах, но ниже это всегда больше места когда речь заходит о гравити.
Я не призываю всех ездить на 12" рамах, но ниже это всегда больше места когда речь заходит о гравити.
Последний раз редактировалось
зачем мне место ниже колена? у меня сейчас для трейла рама 20-й (!) ростовки, при этом это не мешает мне прыгать дерты и качать памп, с опущенным седлом ессно, это конечно не идеал и 90градусный тейбл не заложить, хотя 1-фут наверное можно, не пробовал )
ну если не мешает, в чем проблема?
на 18 раме труба на уровне колена — зачем ниже? лично мне 13-16-18" — в этом плане все одно
имхо довольно глупо отрицать разницу в анатомии, может нам всем еще на одной геометрии и ростовке ездить, не?
это в тебе ВМХ-ер говорит )
если что, длина ноги у меня, как у 2-х метровых друзей
и вряд ли кто-то обвинит меня в мешок стайле )
ну если не мешает, в чем проблема?
на 18 раме труба на уровне колена — зачем ниже? лично мне 13-16-18" — в этом плане все одно
имхо довольно глупо отрицать разницу в анатомии, может нам всем еще на одной геометрии и ростовке ездить, не?
это в тебе ВМХ-ер говорит )
если что, длина ноги у меня, как у 2-х метровых друзей
и вряд ли кто-то обвинит меня в мешок стайле )
я свои 647 всегда шестигранником кручу;)
Но если под рукой педальный ключ оказался, то им работать удобнее.
Но если под рукой педальный ключ оказался, то им работать удобнее.
Да не знаю пока, у буржуев читал, что надо шайбы менять в клапане. Еще там есть некий винт, перекрывающий некое отверстие, и длины этого винта не достаточно для полного перекрытия отверстия и т.д. и т.п. Надо самому смотреть, в общем. Если получится, напишу псто.
Качать удобнее, когда насос не сцеплен жестко с колесом. Это два.
schmel