Прямой эфир
ходят слухи, что темень из-за новой версии мотора, которую пока нельзя палить
Явно дофига будет рилсов оттуда тэгнутых #sramdh
И это, кстати, отличный вариант: всех срамных спортсменов на трансмишн и пиар
Я тоже подумал об этом, но анонс 7 февраля? В субботу? Слабо верится, что выбрали такую дату
… но дата на ней отличается от таймера — 02 07 2026. Может на июль запланирован старт продаж?Только в америке мм.дд.гг.
Основное объявили, цена уже есть, на красоты посмотрим потом. 170мм хода и Avinox — офигенно. В S.170 ещё официально ж можно засунуть двухкоронку, получается почти даунхилльная вундерваффе. Я бы такое себе собрал с огромным удовольствием!
Джан обещает поработать над проводкой кабелейА сейчас-то что помешало, имея такие станки, сделать хоть какие-то ушки под гидролинию, а не вокруг пера стяжку лепить?
У нижнего пера есть слайдер для цепи.
И тут при таком сечении пера прям просится из ТПУ напечатать цельную защиту от цепи с интегрированным слайдером, а не слайдер + тряпичную изоленту мотать.
Ну так 2 года назад ещё не закончилась мода привозить топовые каньоны и утки да сразу их дербанить.
Плохо что «новая» батка абсолютно такая же как и старая, из г-пластика, и треснет точно также (уже есть случаи, у меня вобще из коробки развалился хлястик, за который батарея вытаскивается из рамы). Очень странное решение от Canyon, целый год раздавать клиентам новую, но проблемную батку, а параллельно сделать нормальную, в алюм.корпусе и поставить ее на 2026 Spectral:ON, который по факту не менялся с 22года.
Ну подседельная труба сама по себе выглядит довольно короткой так что зх — может бутылка там как раз как на высоте старых «заборотодобных эндуро». Хотя в финальной версии сместить бутыль вперёд на десяток см и ни у кого вопросов тогда не возникнет... А сам байк уже сейчас выглядит круто — закрыть соты на нижней трубе пластиковой накладкой, сменить цепь на ремень и идеальный байк для байк парка готов
Последний раз редактировалось

amstafff