Прямой эфир
Жду хай-пивот Оранж к 2030-му.
Интересная информация, но ведь скорее всего так же имело место и разная резина, разное давление, и условия эксплуатации? Думаю однозначных выводов из этого сделать не представляется возможным, тем не менее интересны модели сравниваемых в твоем примере стандартных и хук-лесс ободов.
Так же я бы не стал сравнивать ситуацию при самопроизвольном нежелательном разбортировании и штатном демонтаже покрышек — довольно различаются усилия, их направления, давление и т.п.
Соглашусь что хампы (если ты про них) в целом держат хорошо, если соблюдены стандарты того же UST.
Так же я бы не стал сравнивать ситуацию при самопроизвольном нежелательном разбортировании и штатном демонтаже покрышек — довольно различаются усилия, их направления, давление и т.п.
Соглашусь что хампы (если ты про них) в целом держат хорошо, если соблюдены стандарты того же UST.
Последний раз редактировалось
Разобрать кассету, выкинуть 5 звезд. И оставить 3 для AM EDB (all-moscow every day bike)
По моему опыту: минус одна степень свободы — это узкий кантрийный обод. Очень неожиданные проблемы получаешь, когда пытаешь поставить покрышку или камеру помощнее (какая нашлась в местном магазине на замену пропоротой камнем). Форма кромки обода на работу у меня не влияет.
(Петросян ON) Постой под весенним дождиком
Такой он поджарый на фотках. Я б закатнул. Если бы подрос.
Показалось что обода немного разного диаметра бывают
Покрышки еще больше пляшут по диаметру, кмк. Так и получается, что чтобы компенсировать отсутствие крюков нужно увеличивать точность изготовления ободов и покрышек
Создается ощущение что наличие крюка на удержание покрышки почти не влияет
Не ну чудес не бывает… это минус одна степень свободы, как ни крути
У меня покрышки слетали с обода с крюками. Есть и hookless обода, с них покрышки не слетали ни разу.
Создается ощущение что наличие крюка на удержание покрышки почти не влияет.
Показалось что обода немного разного диаметра бывают (при одинаковых заявленных 26\27.5\29). С одних покрышку легко снять\сдернуть, с других сильно сложнее или вообще нереально без набора крепких монтажек (например MTX33). Этот реальный диаметр и невысокая полка как раз покрышку и держат.
Создается ощущение что наличие крюка на удержание покрышки почти не влияет.
Показалось что обода немного разного диаметра бывают (при одинаковых заявленных 26\27.5\29). С одних покрышку легко снять\сдернуть, с других сильно сложнее или вообще нереально без набора крепких монтажек (например MTX33). Этот реальный диаметр и невысокая полка как раз покрышку и держат.
кмк флягу на трэйле доставать проблематично будет. хэнд билд ин Бритн стали писать, так как за осторовом не поймут что такое Галифакс?
Последний раз редактировалось
Это штож за мамонт в лесу сдох? И 20-и лет не прошло )))
Пафосное видео, но хоть примерно видно как работает всё там.
Пафосное видео, но хоть примерно видно как работает всё там.
Последний раз редактировалось
Кмк что то похожее на Morewood Makulu.
Блин я так кайфовал от его подвески, очень крутая реализация однорычажки была, я прям очень помню расстроился от подвески Tuesа, на который поменял Макулу. Но ниче, привык.
Блин я так кайфовал от его подвески, очень крутая реализация однорычажки была, я прям очень помню расстроился от подвески Tuesа, на который поменял Макулу. Но ниче, привык.
Це зрада чi перемога для Орандж?)
А так, надо же, всратая линейка на графике оказалась под сомнением даже под воздух)
Разница в РИЧ-е С и М колоссальна, 10 мм видимо потеряли, если судить по М, Л и ХЛ.
А так, надо же, всратая линейка на графике оказалась под сомнением даже под воздух)
Разница в РИЧ-е С и М колоссальна, 10 мм видимо потеряли, если судить по М, Л и ХЛ.
Последний раз редактировалось
Потому что требования к ободу за 20$ и за 120$ будут очевидно разные. Никому не нужен идеальный алю обод, если он будет стоить 200-300 баксов, в то время как дико популярные обода Xenium это среднячок, которому за его стоимость и доступность прощается всё (как и dartmoor например)
Можно, у меня лежит без дела, так как на велосипедах не катаюсь ) но по цене пока не знаю по чем продавать. Тел для связи если что 89128764741.город Ижевск, могу отправить любой ТК.
На второй уже практически мёртвый стандарт UST
Не согласен. На второй современная бескамерка (алюминиевые обода). На картинке еще чуть выше twice показал профиль вполне себе современного обода Dartmoor Cruiser, если я правильно его опознал. А UST отличается отсутствием сквозных отверстий для ниппелей спиц, проходящих через вторую стенку, т.е. не требует для сборки ободной ленты
А хук и хамп присутствуют в современных бескамерных алюминиевых ободах.
На третьей — современная бескамерка
Только если речь преимущественно про карбон. Т.к. в карбоне сложно реализовать хук. Но это особенность технологии, а никак не преимущество.
А что насчет увеличения веса хуками, то так можно и до второй стенки доколупаться, что она вес увеличивает. Все же понимают, что хук придуман не для увеличения веса, я надеюсь)
Последний раз редактировалось
amstafff