Жниек, успехов в крутейшем деле тебе и твоим братанам, респект вам, что двигаете все это дело вперед!
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Кул эс фуск!
Жниек, успехов в крутейшем деле тебе и твоим братанам, респект вам, что двигаете все это дело вперед!
Жниек, успехов в крутейшем деле тебе и твоим братанам, респект вам, что двигаете все это дело вперед!
Пару сезонов ездил на ДХ с дилдой и большой звездой сзади. понял что это все херня и вернул ДХ байк в состояние «только вниз». Такую штуку могу принять только при условии что я случайно вписался в трейл-тур с Ковалем на неделю и ни на чём, кроме ДХ-байка я его поехать не могу.
так и есть, если речь про горныц велосипет
Огонь! Большой удачи и сил все это осуществить!
О, ну как же.
Длиннее это всегда стабильнее, ты чо. В обзорах так пишут, на длинном байке ты всегда фестер, беттер.
Длиннее это всегда стабильнее, ты чо. В обзорах так пишут, на длинном байке ты всегда фестер, беттер.
С такой же мыслью тыкаю в твои комментарии в «Прямом эфире»…
Мне чет грустно становится при таких реставрациях
Краску сняли гуд, покрасили балончиком… Надевали багажник ободрали часть краски..
Полирнули крылья от ржи и разводов, не восстанавливая хромовое покрытие, оставили ржавчину внутри руля, типа под грипсами не видно...
У выноса тоже ржу до конца не убрали, типа какая разница, в шток вставим, а там видно не будет...
Почему-то ассоциации с ГТА СА
Сидоджи, охлади траханье)
имхо серийно это не стоит запускать. лучше сразу под конкретного ездока и его посадку и обувь печатать. Стоит будет не 300, а 3000 зато точно и супер-легко и никаких «мне так неудобно». короче это не масс-маркетное железо, а прототип в нишу индивидуальной кастомизации
Последний раз редактировалось
Молодцы конечно, респект. Один вопрос — зачем как в каменном веке? Забрасываетесь же на машине, ну берите с собой троса, лом, блоки и полиспастом тащите, вокруг деревьев куча, зацеп найдется в любом случае.
Последний раз редактировалось
С такой же мыслью захожу в посты с 90+ комментов
Про что этот комментарий?
Ничего не понял
Можно конечно и с ростом 150 взять ХЛ чтобы надежно баржить вниз. Но инженеры не просто так рамы проектируют.
Ничего не понял
Последний раз редактировалось
Жесть какая, жалко красавицу, аж взгрустнул. Хотя об дерево можно что угодно умертвить.
Вилку восстанавливать будешь? В маниту за штанину не писал ещё?
на ежевике на памптреке с ходами переборщил и в дерево дропнул )
Оу(( Это где ты так умудрился?
P.S. Бочан, когда будем строить альтернативный подъем на вершину?
NapsterClash