Прямой эфир
Если вы сами внимательно прочитаете мой коммент, то поймете, что речь про набор из звезды с проставками, а не натяжитель.
А в случае с покрышками, кстати, это имеет практический смысл. При проколе камеры можно легко сопоставить дырку с местом в покрышке и убрать возможно оставшийся там колющий мусор.
А теперь нарисуй полоски для левой «Maxxis»)
Я купил такой, ну он сделан-то прилично, но китайцы как обычно подделывали бездумно и с удешевлением. Как следствие, от оригинала он не отличается примерно ничем кроме того, что подвижная часть, крепящаяся к хомуту, у оригинала смещается по направляющей (у натяжка выше подвижная часть ребристая, а у хомута есть упор, выполняющий роль этой направляющей), а китайцы не стали париться с избыточной металлообработкой и сделали просто цилиндр. Который от проворота/смещения страхует только хомут с микроболтиком на 2Нм. На памповом хардтейле оно живет вроде, там сильных нагрузок нет, но на подвес я бы такое ставить не стал, есть очень большие сомнения в этом узле при нормальной тряске. Вот там ниже ссылка на Tanke есть, у него, судя по фото, догадались упор сделать, но это не означает, что не накосячили где-то еще, тут только покупать и изучать
Последний раз редактировалось
Если ты про метку производителя
Я как раз про «логотип, который можно рассмотреть через дырку».
Ничего не имею против клинического задротства и перфекционизма (особенно если не я этим занимаюсь) — да и давайте признаем, многие крутейшие штуки сделаны как раз людьми с этим «недугом». Но здесь, на колесах, есть отличное место для случайности и дыхания жизненной неидеальности :)… Ну или переделывай:
ps Первые лет 10 ставил лого покрышки с микрометром.
Последний раз редактировалось
На какую букву X в слове MAXXIS должен смотреть ниппель? Ну это уже когда совсем клинника)
Измерить длину надписи штангенцирулем, найти середину…
Измерить длину надписи штангенцирулем, найти середину…
Последний раз редактировалось
Если ты про метку производителя, то да, это явно излишне. Даже начинающий спицеватель при должном внимании может заспицевать с «лого сквоь дырку» если захочет, уж не говоря про мастеров.
Лично я спицую ровно наоборот, чтобы при взгляде на лого был виден ниппель)
Лично я спицую ровно наоборот, чтобы при взгляде на лого был виден ниппель)
Ощущается не как внимание к details, а добротный такой аbsessive–compulsive disorder…
Там винт на хомуте слабляется и двигаешь корпус влево-враво как надо по линии цепи 
Ты не внимательно читал?
Боковая регулировка натяжителя позволяет подстраивать чейнлайн в диапазоне 19мм
Боковая регулировка натяжителя позволяет подстраивать чейнлайн в диапазоне 19мм
Последний раз редактировалось
Да, на скорость и кач-во не влияет, но пунктик на тему внимательности сборщика. Это как покрышки ставить на колесо надписями на ниппель или напротив него. Тоже прям в плане скорости эффекта ноль, но… капелька задроства ещё никому не вредила.
Последний раз редактировалось
Хорошим тоном считается сборка колеса, при которой если смотреть на втулку сквозь отверстие обода под ниппель виднеется логотип/модель втулки.
отдельную метку для выравнивания втулки относительно отверстия под ниппель
Это еще что за прикол? Впервые про такое слышу.
Кажется нас пытаются налюбить евро так на 250
Смотри, что есть на AliExpress! TANKE Натяжитель цепи MTB DJ для односкоростных велосипедов за 4 259 ₽ — уже со скидкой 50%
Смотри, что есть на AliExpress! TANKE Натяжитель цепи MTB DJ для односкоростных велосипедов за 4 259 ₽ — уже со скидкой 50%
За такие деньги этот Cogfather мог бы быть в нескольких вариациях, для более точного позиционирования звезды на барабане. Или велоиндустрия, хотя бы в области чейнлайна, все таки пришла к единому стандарту?
Chute