XX1 на шею можно повесить
avatar

Alexander_skh

Красота. Не хватает золотой цепочки, чтобы повесить на шею.
avatar

FeelBetter

Вперёд!
avatar

FeelBetter

это цыганский барон в мире мтб! Всё тут отлично по золоту — золотая середина)
avatar

_va

Вроде по отдельности все узлы и т.п. красивые, а вместе — какой-то нелепый уродец. Ещё и цвета — для серьёзного слишком много золотого, для цыганского треша — мало золота…
avatar

lokki

Я вроде бы прочитал, вроде бы что-то очень полезное, но второе точно разваливается в отдельные слова. Нет случайно более подробного описания как надо?
avatar

lokki

Да как они посмели-то, да ещё и не на чистом юридическом, из-за чего некоторые формулировки могут быть истолкованны неоднозначно, а права и обязаности не изложены в небольшом эссе страниц на 10-15!
avatar

lokki

Очень и очень круто. От инженерной работы до дизайна. Теперь придется его разглядывать и разглядывать
avatar

SPY

Ну красив, спору нет.
avatar

yurtsa

Не будет, рефлексы не дадут, но спустя какое-то время, возможно у части катающих на таком придёт понимание, как и куда надо шевелиться, но в базе остаются движения, которые совершаются несознательно вообще всеми, когда начинали учиться катать на веле вниз — избыточный уход назад на прямых руках и глубокий присяд, чтобы вернуть спине комфортное в повседневной жизни вертикальное положение тела.
avatar

Vlomoboy


Я почему взгрелся — с конца 2000-ых наблюдаю, как стоило одному какому-то звоночнику в информационном поле употребить слово «торсионка», так все сразу стали рассказывать про эту характеристику и пихать упоминание о ней без разбора) Прям детсад.


Так может дело в том, что манагеры (не инженеры) употребляют термин в максимально широком смысле, а не узко-точно-научном?
Последний раз редактировалось
avatar

SirVelias

Это получается вторая команда Commencal. В первую наверное перейдет когда Николь шлем на гвоздь повесит.
avatar

L1nX

братва внизу говорит что это не так, а прикинув хуй к носу получается ты наёбываешь… Да и вообще нахер эта новость тут не нужна с учётом количества акционных рам.
avatar

_va

Ну я не совсем про твой байк или про этот, а впринципе интересно, будет ли такая же логика на больших колёсах. Скорее всего только практика покажет, будем наблюдать.
avatar

Chute

Ммм, как будто торсионка и латералка прям вот всегда обособлены друг на друга)
И ещё, если задний треугольник по половинкам слаб во фронталке, это тоже скажется на торсионке, т.к. одна половина может деформиься вниз, а вторая — вверх. Но мы это конечно припишем к торсионке и только)
Педаляж танцовщицей — латералка в том числе (момент + сила). Но мы это конечно припишем к торсионке и только). Переезд через колею — аналогично. Чистый крутящий момент как единственная нагрузка редок, если вообще сущетсвует. Поэтому мягко говоря очень опрометчиво ссылаться на одну лишь торсионку. Наиболее распространён изгибающий момент, а не крутящий. Но мы конечно же будет спрашивать за торсионку)

Я почему взгрелся — с конца 2000-ых наблюдаю, как стоило одному какому-то звоночнику в информационном поле употребить слово «торсионка», так все сразу стали рассказывать про эту характеристику и пихать упоминание о ней без разбора) Прям детсад.
Последний раз редактировалось
avatar

GeraRuckus

мне кажся Вальку этот переход чисто в кассу получился по итогу. но наверн сам стресс в процессе это дааа…
Последний раз редактировалось
avatar

NixonElite

Привет!
В том смысле, что если получится хороший баланс стабильности и управляемости, то на сложных участках райдер будет опускаться больше вниз, чем назад,

так вниз же короткоходный дроппер не позволяет

Последний раз редактировалось
avatar

raskladnoy

Её я прекрасно различаю, что ты сразу по больному…
avatar

lokki

только надо различать инфляцию цен и инфляцию зарплат
avatar

SilentS