Последний раз редактировалось
Прямой эфир
www.introcycles.com
оставлю это здесь. пацан начал с гаража и прототипов, щас продает уже. кому интересно-на пинке юзер boban. можно ознакомиться с фото и видео в профиле. да и ценник относительно демократичен.
оставлю это здесь. пацан начал с гаража и прототипов, щас продает уже. кому интересно-на пинке юзер boban. можно ознакомиться с фото и видео в профиле. да и ценник относительно демократичен.
так они же сами всех убеждают, статьями доказывают, что однорычажка ничем не хуже, а по некоторым параметрам даже лучше остальных. Ну и да, дешевле: однорычажка 33, 4х рычажка 50
Начала в Крыму, продолжаю дома на станке. На велотрек разве что ради любопытства и на трековом велосипеде поеду. Постараюсь в начале весны добиться уличными тренировками — Крылатские Холмы, когда оттает, возможно опять Крым.
Последний раз редактировалось
А почему так мало видно четырехрычажных кувалд? Где они? Или четырехрычажка стоит дороже и их никто не берет?
Я видел только две — одну -красиво сфотанную черную и вторую — прототип. А где еще?
Я видел только две — одну -красиво сфотанную черную и вторую — прототип. А где еще?
Андрей, вот, Макларен хонда.
Последний раз редактировалось
зашил в ней монетку и забыл в каком месте?
Последний раз редактировалось
Предварительно… так и планировал пустить девушек по тем же трассам
Нож в печень, колхз вечен!
Фэшуйщики утритесь. Молодец Дима, уважаю тех кто выжимает из железа весь потенциал (и немного больше)!
Фэшуйщики утритесь. Молодец Дима, уважаю тех кто выжимает из железа весь потенциал (и немного больше)!
Последний раз редактировалось
Всем устраивал, я ж говорю, постоянно на него грязь летит, работал много с песочком, да и время пришло — устал. Люфт был такой что переключалось плохо.
Что-то не припомню чтоб у меня цепь падала на каретку с обоими переклюками, может просто забыл ;) Настолько это редко происходило. Оба переклюка вниз-вверх двигаются по высоте, но для адекватной работы с 32ой звездой этого недостаточно, нужно еще ниже. ООо! Напильник! Только сейчас придумал! Хотя не, всё равно не хватит.
Экзустар такой тоже есть, стоит на прокатном байке. Тоже добрый человек подарил ;)
Что-то не припомню чтоб у меня цепь падала на каретку с обоими переклюками, может просто забыл ;) Настолько это редко происходило. Оба переклюка вниз-вверх двигаются по высоте, но для адекватной работы с 32ой звездой этого недостаточно, нужно еще ниже. ООо! Напильник! Только сейчас придумал! Хотя не, всё равно не хватит.
Экзустар такой тоже есть, стоит на прокатном байке. Тоже добрый человек подарил ;)
Последний раз редактировалось
Отлично. «Ваш втык очень важен для нас». Спасибо, поправим.
мне кажется Нил так бы и страдал, там седло можно было подвинуть совсем чуть чуть вниз, этого явно недостаточно, чтобы полноценно работать корпусом.
Скучно, как буд то википедию первели и несколько картинок из гугла вставили.
Ну, то есть Цервелло я конечно знаю, но вот что-то не вижу пока причин, чем они лучше Спеша, Трека и кучи других уважаемых Пинарелл.
Из этого текста я по идее должен был проникнуться симпатией к брэнду, узанть неочивидные интересные моменты.
Но нет.
Ну, то есть Цервелло я конечно знаю, но вот что-то не вижу пока причин, чем они лучше Спеша, Трека и кучи других уважаемых Пинарелл.
Из этого текста я по идее должен был проникнуться симпатией к брэнду, узанть неочивидные интересные моменты.
Но нет.
Всё круто, только почему у вас на сайте все шоссеры Червело называются горными велосипедами?
Последний раз редактировалось
У тех «кто купил» эффективность тренировок будет значительно выше тех, «кому дали», это даже к бабке не ходи, понятно сразу.
Можно сделать трассу метров 50-80, всё, такой у нас ДаХэ. Когда люди с питера то приезжают, с вопросами «а чо, где у вас катать?», мы им показываем 1 спот и они охреневают, насколько всё печально. Километрах в 100 от города можно еще что-то найти, но там нужно ехать через кпп, у котого частенько пробки, особенно по вечерам, да и тачка туда нужна полноприводная, да повыше)
YakuT