Видео старое, но сегодня оно получило новую жизнь, поэтому публикую.
Весело смотреть на медведя с подъемника или найти его на видео из байк-парка уже после катания. Но что вы сделаете, если встретите его бегущим на вас? Как-то так (как на видео) я свою потенциальную реакцию и представлял.

У кого-то остались сомнения, что Gracia — свой человек?
Обещает продолжение.

Поздравляем всех причастных и не очень с прошедшим празником 23 февраля! 
В этом посте будет рассказано о прошедшей гонке, дуал-слаломе, в прекрасном наукограде Протвино.
Отчитываеться, самый быстрый юниор команды Ride Time Team, Егор Грачев.

Продолжение под катом. Читать дальше →

Когда меня (Сара Лейшман – Sarah Leishman) и Майка Хопкинса (Mike Hopkins) пригласили в путешествие на байках по израильской пустыне, у нас не было времени ни на то, чтобы обдумать свое отношение к событиям, происходящим в регионе, ни на то, чтобы осознать опасности путешествия по Ближнему Востоку, из которых устраивают сенсации средства массовой информации. Мы решили, что наилучшим подходом к поездке туда, где мы никогда в жизни даже не мечтали оказаться, будет открытость ко всему новому и желание лучше понять эту страну, о которой мы практически ничего не знали. А распространенные мнения об этом регионе (правдивые и не очень) мы решили отложить в сторону до окончания поездки.


Это первая из двух частей статьи о нашем невероятном путешествии в Израиль в Ноябре 2013 года.
Читать дальше →

Появились свежие материалы cо второго этапа City World DH Tour, проводимого в Valparaiso (Чили). Это уже хорошо знакомая нам трасса, с традиционными доработками.
Смотр трассы:

Под катом боевые заезды, крешы, результаты гонки.
Читать дальше →

Алан Милвей (Alan Milway), тренер команды GT Factory Team, рассказал о двух неделях тренировок, которые команда провела в Фуэртовентуре.


Итак, вы с командой снова побывали на Канарских островах. Как вам январское солнце и теплая погода?

Великолепно! Мы неслучайно выбрали это место для проведения интенсивного двухнедельного тренировочного сбора команды. Теплый климат и минимум отвлекающих факторов были не последними факторами при выборе места сбора команды. Читать дальше →

Продолжение статей от Скота Никола. В этот раз про алюминий и титан.


МЕТАЛЛУРГИЯ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ ОТ СКОТА НИКОЛА, ЧАСТЬ 3
 
СВЕТЛОЕ АЛЮМИНИЕВОЕ БУДУЩЕЕ
 
Доброе утро… день… вечер (обвести нужное), класс. Сегодня мы будем изучать алюминий. То, что мы узнаем сегодня, будет основано на знаниях, которые вы получили во время наших двух предыдущих занятий. Вы просмотрели первый урок, обзорный? А второй, про сталь? Хорошо. Сегодняшнее занятие, посвящённое алюминию, станет серединой нашего 6-серийного сериала.
 
В последнее десятилетие алюминий стал очень популярным материалом для производства рам. В начале 1980-х алюминиевые байки были в новинку и производились лишь небольшой кучкой хай-энд-брендов. Затем в 1982 пришли Cannondale и стали продвигать этот материал на массовом рынке. Сейчас почти каждый средне-крупномасштабный производитель имеет в арсенале хотя бы один алюминиевый байк. Более того, сырья для них более чем достаточно: алюминий – самый распространённый металл в земной коре. И за исключением магния и бериллия, это самый лёгкий металл. Основной источник алюминия – боксит, названный так в честь города, где он впервые был обнаружен – Les-Baux-de-Provence во Франции. В этой руде содержится гидроксид алюминия (Al₂O₃*2H₂O) Читать дальше →

Этой зимой мне повезло, посреди этих зимних месяцев меня вдруг решили пригласить в качестве журналиста в Испанию, чтобы посмотреть, как работает крупнейшая фабрика бренда Orbea. Я не являюсь их спонсируемым райдером, но из журналистских интересов съездить было, конечно, очень интересно. Договорившись на условия, что, вообще-то, я не фотограф и пишу то, что думаю, решил поехать. Впереди у меня были визит на фабрику, общение аж с 8 сотрудниками компании, а также тесты двух байков, компанию в одном из которых составил прорайдер Markel Uriarte (он же мастер свичбеков, если помните). В общем было интересно. Читать дальше →

Защита бывает разной. Все конечно подумали в одну сторону. Хотя презерватив тоже защита. Но в этот прекрасный день юбилейной Протвинской дуэли хотел упомянуть о защите нащей отчизны. Вернее о защитниках. Без пафоса конечно. Лично я вообще не хотел служить. За 2 года набрал от чуткого командования около 100 суток ареста. И не выстрелил ни разу из оружия. Не доверяли)… С Праздником мужчины! Желаю успеть качественно подготовится к Дню Клары Цеткин!

Постараюсь быть объективным. У Essax много седел и все они выглядят довольно «нормально» и многие весьма симпатичны. А вот вчера они презентовали седло Shark и назвали его революционным. Они так видят.
Попробуем разобраться, с чего бы это. Читать дальше →