Вот и пришло долгожданное тепло, а вместе с ним и начало гоночного сезона.  И по традиции большинство гонщиков уезжает на майские праздники на юг, в горы. Раскатываться перед сезоном. Но по сложившимся обстоятельствам независящих от меня в этом году уехать, туда не удалось.  А кататься хотел очень, и единственным вариантом  оставалась гонка Race Day SUBURB в Питере, о которой и пойдёт речь в этом небольшом отчёте.

   Читать дальше →

Вот и подошел к концу апрель, в котором состоялось две учтённые гонки:
 
1. "SummerKat (1 этап)" (г.Москва) 21 апреля 2013
2. "Race Day Subrub" (г.Санкт-Петербург) 28 апреля 2013
 
Однако, прежде чем подводить итоги месяца, мы хотим поделиться с очень важной новостью!
Читать дальше →

Не хочу вдаваться в оценочные суждения, лишь изложу имеющиеся факты.

Есть такой замечательный список забаненых спортсменов на сайте русада.

Зимой два кросс-кантрийщика из Санкт-Петербурга: Алексей Ломилов на 3 месяца и Иван Смирнов на 12 месяцев.

Причины, по которым там появляются фамилии известных нам велосипедистов самые разные. И это вовсе не означает, что они все ширялись ради результатов (что, конечно, не исключено). Зачастую получают бан за медицинские ошибки, ведь список лекарств просто огромный.

Сейчас в Питере стал вопрос о допуске к любительским гонкам Ивана Смирнова. Кто-то готов его посадить на вилы, кто-то без проблем допускает. Самое интересное то, что в положениях к этим стартам не прописаны отношения с андидопинговым законодательством, ФВСР.

Да и сами любители готовы пойти на многое ради улучшения своих результатов! Вот один из «задекларированных» сюжетов.

Кто что думает?

Никаких слов, просто смотрите. И с наступающими праздниками вас!


[we are] lyrics from [We Are] The Road Crew on Vimeo.
 

Большинство райдеров знают бренд Race Face как производителя высококачественных канадских велосипедных компонентов, прославившегося своими фрирайдными и All-mountain продуктами. Однако, они выпускают также одежду для катания и защитную экипировку. На днях в нашем магазине появились в продаже джерси, шорты, перчатки, а также наколенники и налокотники Race Face 2013 года!

Читать дальше →

коротко, под катом <cut>
Напоминаем всем, что первый этап пройдет 18 мая 2013 года, все на том же месте-горнолыжном склоне города Обнинска!!!
 Трассы будут те же, что и на последнем этапе 2012 года, но конечно же доработанные парнями из Обнинска!!!
 Победители будут награждены денежными сертификатами от компании Триал-Спорт с которой мы имеем честь теперь сотрудничать!!! 
  Море положительных эмоций и заряд энергии от Reactora!!!!!!!!!!!!!
 Уже совсем скоро!!!!!!!!!!!!! 
   
Регистрируйтесь!
 http://mtb-russia.ru/events/details?id=14

VK:
https://vk.com/club22865572

Уже открыт велосезон, но катать в России надоело?! Тогда это для ВАС!!!
Читать дальше →

Здравствуйте!
Одна моя знакомая по долгу учебы проводит опрос связанный с травмами, а конкретно их психологическим аспектом. При описании травм мы очень часто упоминаем чисто физиологические параметры, часто забывая о своем моральном состоянии. А ведь именно от него часто зависит время и качество восстановления.

«Этот опрос проводится с целью выявления наиболее эффективных способов преодоления негативных переживаний, которые возникают у спортсменов, получивших травму. Ответьте, пожалуйста, на вопросы по возможности подробно и искренне, потому что так ваш опыт поможет другим людям.»

Кроме приземленных учебных целей есть и более благородная:
данные полученные через опрос помогут в разработке и апробации программы восстановления спортсменов.

Чтобы поучаствавовать в опросе необходимо заполнить форму в GoogleDOCS скачать файл(формат .docx)и, ответив на анкету, отправить её по адресу Lydia.Dovzhik@gmail.com.

Спасибо всем отозвавшимся!

 
Потеплело и наступила пора словам становиться делами. Не так давно мы анонсировали программу поддержки спотов и обрисовали основные цели и задачи. Наши начинания в целом были встречены положительно, но не без доли скептицизма. Что же, мы всегда готовы к общению и конструктивной критике ;)
Итак, сейчас работа кипит в Getto. После зимней спячки, парни восстанавливают памп и серии дёртов. Строятся новые трамплины. Для большой дёрт серии, было принято решение использовать деревянные вылеты. Практикой строительства таких конструкций поделился Павел Тюнин. Паша недавно зарегистрировался на 26.ru и первую его статью мы размещаем в нашем корпоративном блоге. В дальнейшем все новости будут идти напрямую, с площадки.
Читать дальше →