Ура, E.13 начали производство звезд по олскульному патенту, помогающему от покидания цепью единственной передней звезды. Напомню, после срама о таких звездах успели заявить WolfTooth и RaceFace. Читать дальше →

Майские праздники выдались длинными и насыщенными, и их нужно было использовать по максимуму. В Крым я не поехал, сидеть в Москве 5 дней тоже не хотелось, и было принято решение: 1 мая едем Модина, потом прыгаем на самолет и едем в широко известный в узких кругах поселок Слюдорудник, что находится между Ебургом и Челябинском, чтобы отдохнуть и принять участие в гонке Тур де Туршавель.


Почему парень в синей форме летит лицом в грязь, кто его подрезал, отдавит ли ему руку Турик?
Скандалы, интриги и расследования под катом!
Читать дальше →

Да, Крисс вернулся, теперь — на городском байке для клерков, в роли кантрийщика, даунхильщика, стритера и… ребенка!

Читать дальше →

Ну что, интенс был, китайские каталожные дх-байки были, теперь Ben Reid и компания. Ben, ты же ростом 165см, ты же должен меня понимать, ну зачем тебе это?!)
Похоже, что этот фарш уже не провернуть назад. Кстати хотел заметить, что UCI в этом году облажалось катастрофически с кубками мира. Уже май, все уже катаются, а до первого этапа кубка по кантри еще полторы недели, а по дх — месяц! На мой вкус это ужасно зря, потому что пик выбора байков и интереса к просмотру приходится на начало сезона, когда все начинают вкатываться и присматриваются к байкам друг друга. Сдается мне, производители тоже не рады, что их железо на плечах райдеров попадет в эфир позже, чем этого бы хотелось.
Еще одна фотография 650b-байка — внутри. Читать дальше →

Steel City Downhill от Стива Пита успешно защищает титул наиболее атмосферной минидх-гонки мира.
На 1.30 интервью дает не знакомый вам в лицо, но знакомый по прошлым постам товарищ, которого космически зрелищно с переломом ноги снесли на стартовых снегах Mountain of Hell 2012.
И да, байки относительно прошлых годов «малость» изменились, не так ли? Видео — внутри поста. Читать дальше →

Еще одно напоминание о том, что хорошо, когда в велоспорте есть такие харизматичные личности, которые иногда даже могут взять интервью друг у друга.
Один минус — кому как, а ощущение зависти за такой бэкграунд не пропадает ни на секунду.

Сложно в это поверить, но похоже, что мы это сделали) Одновременно и самая простая, и сложная (потому что мы не знали, что не нравилось фейсбуку) доработка готова, прошу тестировать. Если будут баги — указывайте, пожалуйста, свой браузер и его версию. У нас все ок.

Ну что, все в ожидании — как же оно будет, насколько успешно пройдёт. Готовность номер один. Признаюсь честно — и сами волнуемся: очень много надежд, ожиданий, которые нужно оправдать и действительно хорошо провести гонку.
Но мы стараемся. Трасса построена (есть изменения и другие траектории по сравнению с прошлыми годами), маты прямо сейчас заканчивают крепить (совершенно новые  - спасибо Гаспринскому и Кореизскому поссоветам!), повесим улавливающую сетку.
Главный судья уже в пути и завтра прямо с самого утра будет контролировать гонку. Хочется не ударить в грязь лицом, а показать, что здесь есть хорошие организаторы, судьи, сильные гонщики. Чем мы хуже многих других стран, где проводится очень много профессиональных гонок?

И да — будем пробовать делать в воскресенье текстовую трансляцию результатов. Гарантии на 100% дать не можем, потому что в зоне финиша неустойчивый прием мобильной связи. Но попытаемся.
Свежие фотографии с места событий также доступны в группе: http://vk.com/freerate
Гонка проходит под патронатом Гаспринского и Кореизского поселковых мэров — Олега Земляного и Лери Сванидзе, а также при поддержке наших любимых постоянных партнеров — Канатной дороги «Мисхор-Ай-Петри», Отеля «Пальмира-Палас» и сети «Драйв-спорт». 
Upd.:
Стартовый список на Seeding run (посев): http://freerate.com.ua/2013/05/startovyj-protokol-freerate-dh/

<cut>12 мая 2013 (воскресенье)
Детские Велосоревнования клуба Veloline.ru (2-й этап Весеннего Кубка). Читать дальше →