Мы знаем, что здесь обитает много мудрых аксакалов. Мы знаем, что диаметр их колес обычно находится в диапазоне от 26" до 29"…
Но ещё мы знаем, что этот ресурс смотрят и новички, поэтому публикуем на суд народный нашу обучалку. В ней простым языком рассказываем, как не уничтожить покрышки во время установки и как их собственно ставить-то.

Как всегда, будем рады конструктивной критике от опытных ресурса сего.

Да, в видео фигурируют маленькие колеса, но сути дела это не меняет, правда?

Ребят, тут телеграмму прислали.
Пишут, мол, авторизация ВК не работает, вы там примите во внимание.

Принимаем. Соцсети заебали периодически менять апи доступа к ним. У нас тут НРЖ благотворительный проект, если вы не заметили. Если не заметили, то поднимите вчерашнее письмо из рассылки с просьбой купить рекламу на 26. Только вы его не получили почему-то. Не дошло наверное.

В наш флоу эти истории с сеточками вообще не укладываются, мы были до пабликов, будем после. Сидим уютно. Кризис пройдет, еще и денег в мтб бомбанем, чтобы всем стало хорошо. Соревнования там, Бузова на коне и т.д. Про Бузову читайте как хотите, роли не играет.

А пока если ваш акк подвис из-за авторизации через ВК, а там в личке любовные письма и золотые рейтинговые клады дх-тусовочки, то пишите вот сюда: https://vk.com/kuzlich ссылку на свой профиль.
Толя — наш человек, понимающий. Примет вашу беду, выскажет слова поддержки. И почту нужную подцепит.

Алоха

Маэстро Мэтт проводит мастекласс

Самым большим событием мартовских праздников стал не самый большой букет тюльпанов на 8 марта, а появление на маунтинбайк карте России ещё одного места для катания. Это произошло не благодаря экспедиции отважных первооткрывателей отправившихся в Амазонку, а руками местного комьюнити — Михаила и Данила Васютиных, и райдеров из Белоречинска. Особенно приятно, что развитию этого места помогают Артем Коваль и его проект Freerida.ru, Серж Мальцев, Григорий Антонов и Вова Миланов.

Читать дальше →

Наша веломастерская с таким материалом как бамбук, работает уже несколько лет.
Впервые,  когда мы с ним столкнулись, это было так :
Мы решили подарить своему племяннику беговел, перед нашим выбором предстали модели всё очень тяжелые и одинаковые..
мы решили что сами сделаем беговел!
Материал для рамы выбрали  -бамбук.
Читать дальше →

В конце прошлого лета мне в руки случайно попал тестовый электро велик Focus. Вернее этому предшествовал ряд событий, начавшийся тем, что я пытался купить катальную одежду Шимано, которая выглядит как кэжуал, но никогда не появится в России, затем я купил электромопед, чтобы ездить на работу и не переодеваться в офисе. Потом мне надоело уходить от погони ментов и борзых таксистов и я случайно наткнулся на скидочное предложение Welt с интегрированным в каретке моторчиком всего за 40тыс, взял на тест этот велик и несколько дней носился как ошпаренный по городу, пронзая пространство. Читать дальше →

Неожиданно ожил север Крыма, где в честь 8-го марта прошел ВМХ контест в местном скейт-парке. Парк неплохой, но есть косяки от установщиков. Говорят, скоро его реконструируют и тогда всё будет круто.
Читать дальше →

Опять? Да! На этот раз с интересными ньюансами

Читать дальше →

Я уже соскучился по тем временам, когда за неделю до соревнований наш посёлок наполнялся дх-райдерами и у меня появляется большой выбор для оттачивания своих умений в фотографии. Конечно в течении года ребята заезжали в гости, но в этом году уже в марте к нам едут! Так вот приехали ребята из Крымского велолагеря. Читать дальше →