World eventsТехничный даунхилл в Австралии




Видео — очень короткое, всего 12 секунд и показывает участок трассы 2го этапа национальной австралийской серии. На трассе Fearon Connor.

МТБ-фильмыАнонс фильма Time Travel: МОЖЕТ БЫТЬ


Time Travel – это фильм путешествие назад в 2011 год от днепропетровской команды Dnepr Gang.
Он дает возможность вспомнить все те яркие моменты которые подарил нам прошедший сезон.

МОЖЕТ БЫТЬ весело, душевно, легко, неформально, живо, смело, наивно, грубо, беспечно, увлекательно, правдиво, самобытно, несуразно, однобоко, откровенно, противно, легкомысленно, неправильно…
Каждый сможет сделать вывод для себя сам. У каждого свое кино.

В фильм вошли кадры, снятые в Мариуполе, Ялте, Днепропетровске, Крыму (Z-Games), Донецке,
Запорожье, Кривом Роге, Киеве, Буковеле и других живописных местах Украины.
Он совместил в себе экстремальные моменты, красивые трюки, соревнования,
тренировки, юмор и, конечно же, сумасшедшие кутежи.

Приглашаем всех равных по духу на премьерный показ Time Travel: МОЖЕТ БЫТЬ
Полный анонс (Где? Когда?) — на сайте Федерации экстремального велоспорта.
  • +38
  • 13
  • 29 ноября 2011, 19:42
  • 5280

AlexKitaevТрасса №2

Скоро, я надеюсь, наведем на трассы окончательный лоск, можно будет проезжать почти все накатом. Приезжайте в гости, как проехать — в следующем посте.

Трасса номер два еще не обрела своего законченного вида, осталась самая малость — достроить на нее разгонный дроп с той же самой разгонки:
Читать дальше →
  • +38
  • 9
  • 13 июля 2011, 17:16
  • 5510

Стрит/дертBMX Dirt Big Air Highlights

Нереальные трюки на DEW TOUR, если кто не видел, к просмотру обязательно.

 
  • +38
  • 10
  • 24 сентября 2011, 21:35
  • 4401

Наши гонкиПеревернулась газель с участниками чемпионата в Тагиле



Пост будет обновляться по мере поступления информации. По предварительным данным водитель маршрутки уснул за рулем. Читать дальше →

СтроительствоDownieville Classic под угрозой



В этом году природа порадовала обилием снега горы Сьерра Невада, но это совсем не радует велосипедистов, которые готовятся выйти на старт 9 июля в рамках фестиваля Downieville. Огромное количество снега ставит под угрозу проведение гонок, но у организаторов есть план.

Читать дальше →
  • +38
  • 10
  • 29 июня 2011, 00:39
  • 4418

Новое железои чуть-чуть доработать напильником


Компания Hope не перестает радовать — мы только что писали о их новых втулках, и вот очередная новость — прототип шатунов от Hope. Читать дальше →
  • +38
  • 32
  • 02 февраля 2011, 22:41
  • 6688

Trial GroupCyclone на "Игоре". Глазами организаторов.

Ещё с первого Байк Джема у нас было желание провести на «Игоре» второй осенний эвент. Менее масштабный, «домашний», но не менее запоминающийся. В 2010 году этому отчасти помешал ураган, который завалил соснами больше половины трассы ДХ, в 2011 не было сил и возможностей. Не могу сказать, что сейчас сил и возможностей полно, но, всё же, мы решились, объявили и провели.


Читать дальше →
  • +38
  • 3
  • 07 ноября 2012, 02:11
  • 6152

Velomirshop.ruBergamont 2012 - уже в продаже

«Велосипеды Bergamont — немецкое качество по доступной цене» Так утверждает производитель, и убедиться в этом воочию теперь могут и российские любители велосипедного спорта и активного образа жизни. В продажу в магазине «Веломир» уже поступили первые модели Bergamont 2012
Наступило самое время присмотреться к этим велосипедам внимательнее! Ведь марка Bergamont очень активно заявляет о себе в этом сезоне — например, у компании  появился новый  официальный российский сайт .
Начнем, по старшинству, с детских моделей — ведь не секрет, что по детским моделям можно узнать очень много о марке в целом.
Bergamont Team Junior 20"

Читать дальше →
  • +38
  • 17
  • 25 февраля 2012, 07:51
  • 6457

Новое железоНовый кантрийный подвес-найнер от Lapierre


В Lapierre решили серьезно поэкспериментировать, на фото выше — их новых кантрийный найнер с системой подвески, которая совсем не похожа на то, что компания выставляет сейчас. Байк получился довольно безкомпромисным. Это полностью карбоновая однорычажка с короткой подседельной трубой, которая точно никак не расчитана на значительные изменения в посадке. Авторы говорят, что использование карбона позволило им подумать над вариантами расположения подвески, которые раньше были невозможны из-за потенциального веса соответствующих алюминиевых решений. И да, этот байк тоже подходит под конкурс «что не так». Читать дальше →