Видео дня с Pinkbike и Dorado, что их связывает вместе в корпоративном блоге Velomirshop.ru?
Внтури поста ответ.
Для тех кому не интересно узнать эту взаимосвязь, предлагаю просто посмотреть VOD из Вистлера и настроиться на позитив.
Читать дальше →

Читать дальше →

Возможно у вас есть уже достаточно немолодая рама. В принципе она вас всем устраивает, вы привыкли к ней, когда-то вы заплатили за нее много денег, но есть одно «но» — у нее недостаточно острый угол рулевой. За последние пару лет фрирайдные и даунхильные рамы делают со все более заваленными углами — и это действительно удобно. Но вам от этого не легче. Конечно, есть Angleset — но вот незадача, у вашей рамы стакан под обычную, неинтегрированную рулевую 1.1/8". Что же делать? Читать дальше →

Первой гонкой на которую мне удостоилось попасть в новом сезоне стал I этап Кубка Алушты и Кубка Крыма, проходившей на новой гоночной трассе «Кастель» 8 января — эта трасса была давно известна многим гонщикам, но она являлась короткой тренировочной трассой, малой сложности на которой приходилось периодически останавливаться из за завалиных деревьев. Читать дальше →

На фотографии — полоток. Система крепления называется Floaterhoist и, по словам авторов, может выдерживать грузы (не обязательно байки) весом до 25 килограммов. Читать дальше →

По сравнению, особенно, с некоторыми кадрами, то, что мы делаем на велосипедах, просто не серьёзно...
 

Седрик — молодец. И что дела у него идут замечательно подтверждает новая велодеталь. На этот раз — седло от известной итальянской конторы Selle San Marco под названием Zero Cedric Gracia. Модель, естественно, 2012 года. 



Характеристики:
Покрытие —  Syntex (очевидно, что синтетическое)
Заполнение (набивка) — пена Bio Foam (у San Marco это классический материал в недешевых седлах для КК, эндуро и т.д.)
Рамки  — Cr-Mo
Длина — 284мм
Ширина — 125мм Читать дальше →

Пока все главы проекта в разъездах и неизвестно будет ли у них время сделать трансляцию — решил немножко поколдовать, у всех нормально работает?

Так получилось, что мы здесь с большим любопытством смотрим на происходящее в велоиндустрии и недавно Кубас наткнулся на отличный пример везения, щедрости и упорного труда. А именно — он наткнулся на расценки рекламы на provelomag.ru. И да, мы немного завидуем)
Проведем простое сравнение. Большой баннер на всех страницах стоил бы у нас не 50, а 6 тысяч рублей. Уникальных пользователей в месяц у нас не 3, а 15 тысяч. Показов — не 7, а 220 тысяч (приятно-то как). В оправдание этой гордой строки скажу, что все рекламные деньги на 26 идут на хостинг и развитие сайта.
Что же интересного в этой истории помимо неадекватных цен? А то, что эту рекламу покупают! Так, создается впечатление, что сейчас на provelomag.ru главное баннерное место (которое 500тыс. р. в год) выкуплено Московским Машиностроительным заводом «Вперед», относящимся к структуре госкорпорации Ростехнологии.
Кажется, что мы просто живем в другой вселенной -это всё объясняет. Хотите знать больше о других мирах — заходите в пост. Читать дальше →

Шпионская картинка недалёкого будущего, прототип которого обсуждался здесь
Обратите внимание на необычную компоновку.