Дорогие покупатели, рады сообщить что мы начинаем принимать предоплату на задние амортизаторы и титановые пружины от Diverse Suspension! Многолетний опыт работы в мотокроссе, позволил создать идеальное решение для маунтин байка. Благодаря двум раздельным регулировкам компрессии, вы можете настроить амортизатор именно так, как вам нужно!
Читать дальше →

Dan травмировался на дертах в местечке Llanfyllin, в центральной Англии. Он упал на голову и повредил два первых позвонка. Хорошая новость — в том, что нервы не задеты и Dan сохранил полную подвижность. В данный момент он находится в лучшей специализированной клинике Великобритании и есть надежда на то, что к концу года он снова может сесть на байк.
Напомню, что двумя неделями ранее семья Atherton'ов потеряла на некоторое время и Rachel — она травмировала поврежденное ранее плечо. О деталях этой травмы командный твиттер и страница фейсбук молчат. 

Route 66 сейчас — это визитная карточка Vallnord'а для всех, кто там был. Это та трасса, по которой катаются больше всего и это, в общем-то, понятно: она длинная, скоростная, на ней огромное число трамплинов и невероятное — контруклонов. Сейчас в Vallnord'е строится местный аналог трассы A-line на самой верхней очереди (сдвоенная трасса Avalanche + новая Cubil). И то не факт, что позиции route 66 пошатнутся.



 

Про событие уже писали. Мне же остается только показать вам видео от Smoke&Bike про дерт

Bergamont Platoon Team  — вершина кросс-кантрийной линейки немецкой марки. Этот легкий и быстрый байк имеет превосходную карбоновую раму с гоночной геометрией, что уже по достоинству оценил райдер команды Bergamont Russia Руслан Грицан, являющийся семикратным чемпионом мира по вело-ориентированию.

Читать дальше →

Презентация Брайана Ренье, члена команды CG Brigade. DH в Южной Франции

Карбоновая линейка FSA вызывает у меня смешанные ощущения. С одной стороны когда-то я, весом в 70кг, сломал их даунхильный карбоновый руль на трассе на выходе из скоростного поворота. С другой стороны очевидно, что карбоновым компонентам быть и что SRAM и RaceFace ушли в них (гравити-направлении, о котором речь в этом посте) довольно далеко. Итак, посмотрим, чем решило нагнать FSA. Читать дальше →

Это не обзорный пост, а просто видео.

Инсайд показано, как устроен бачок для жидкости. Читать дальше →