Зачем впихивать еще одно награждение на финальном этапе, когда можно лишний раз собрать всех в Москве и сделать хотя бы один мрачный зимний день веселее и добрее? Подумали мы и организовали награждение победителей Российской Эндуро Серии 16 декабря в магазине Polybike. 

Читать дальше →

Обстоятельства привели меня на этот остров, о катании на котором я как-то давно задумывался, но не было подходящего случая прилететь сюда. И вот я здесь, конец февраля, а на улице +20.
Читать дальше →

Rampage сильно меняется. В этом году он снова пройдет, но на другой горе, с другими препятствиями, другими правилами, другим таймингом и другим составом участников. Ах да. И судьями тоже другими. Подробности внутри. Читать дальше →

Всем привет, с вами Макс и Никита и сегодня мы разбираем задний воздушный амортизатор
Cane Creek Double Barrel Inline Читать дальше →

В последнее время было жарко с постами и я что-то не решался выложить свой отчётик: у меня ни сисек, ни мультитула в кармане. Но может вы соскучились по отчётам с гонок в стиле «у меня было столько-то проблем...», «потерял 10 секунд тут и 15 там...»? Не часто у нас была возможность (или желание) их почитать в последнее время. #Borsch как обычно принёс (под кат) немножко пищи изголодашимся читателям. Я недавно проехал гоночку в Италии, чем и поделюсь с вами в свободном изложении, а так же некоторыми новостями от нашей шайки.


найди на фотке Бочара
Читать дальше →

Так!

Развлекаюсь зимними вечерами. Немного об этом развлечении.
Читать дальше →

Текст и фотографии в посте — за авторством Алексея Иванова, далее рассказывает уже он как непосредственный участник событий.

По тематическим форумам и прочим ресурсам уже давно ходят слухи о том, что получив спонсорство Fox Racing и DMR Bikes, Кирилл Бендерони имеет все шансы попасть в этом году на Red Bull Rampage. Со своей стороны могу эти слухи подтвердить, однако, ничего еще не решено окончательно. Главное, что смущает американцев — отсутствие новых видео и фото в хорошем качестве, что немного занижает уровень Кирилла в их глазах, да и не отражает нынешнее его катание.

Чтобы развеять все сомнения у прогнившего Запада и показать им, как наши ребята (к сожалению, очень немногие), умеют жечь, начались съемки профайла. В эти выходные прошел первый съемочный день (и не последний) — готовый ролик еще придется порядочно подождать, а вот фотографиями вас побалую. Читать дальше →

Этот сезон для меня был интересен событиями не связанными с гонками. После 4-х лет непостоянной работы инструктором по маунтинбайку, я решил взяться за дело серьезно и освоить эту профессию по-настоящему.  Недолгие поиски на просторах всемирной паутины дали практически единственный достойный вариант – курсы Professional Mountain Bike Instructors Association (PMBIA.org). Самым удобным по расположению и датам оказался курс, проходивший в знаменитом байкпарке Оре в середине июня. Оплатив взнос  и купив билеты, я не сидел сложа руки, а провел в марте тренировочный лагерь в Ялте совместно с Крымским Велолагерем, а также непрерывно тренировал велосипедистов в Москве. В середине октября, вооружившись новыми знаниями, организовал кэмп для продвинутой группы в Даховской, где не только участники, но и я сам оценил эффективность освоенной методики обучения. Подробнее об этих событиях, а также о планах на следующий сезон можно прочитать под катом.

Читать дальше →

Тема правильной длины шатунов окружена различными мифами. Существуют шатуны длиной от 130 до 220мм. Я провел небольшое исследование разных точек зрения на этот вопрос. Личный опыт в статье отсутствует, только анализ мнений «экспертов» и производителей. Я постараюсь быть краток. Читать дальше →