Привет уважаемый зритель! В этом выпуске вы узнаете, кто же такой «даунхищник» и какие сексуальные предпочтения характерны для данного вида.

P.S. Во время просмотра данного ролика держите руки подальше от своих карманов!



www.vvcforce.com

Встречайте на страницах главных мировых изданий редкую приятную нашему глазу рекламу.

Для начало хотелось бы посвятить несколько строк лирике. Вилка Fox40 всегда мне нравилась и вызывал живой интерес. Не только из за своего монстроподобного вида, но и из за качественного исполнения, отличной работы, достаточно удобных настроек. Однако, с того момента как я занялся проблемами настройки и работы вилок и амортизаторов, меня мучил вопрос, почему столь замечательная вилка, как Fox 40 не производится с воздушной пружиной. Идея сделать пружину для этой вилки давно закралась в мой мозг, и иногда всплывала из подсознания, мучила своей навязчивостью.

 На сегодняшний день, почти все производители имеют в своей линейке ДХ вилки с воздушными пружинами, которые вполне надежны, и прекрасно работают. Поэтому тем более удивительно, что Foxдо сих пор не пошел по стопам конкурентов. Это при том, что диаметр ног в 40мм позволяет использовать большую площадь поршня, и как следствие, малое рабочее давление (по факту оказалось что-то в районе 2,5-3атм для среднего веса), а так же позволяет легко разместить внутри ноги все, что необходимо для настройки и регулировки пружины. Помимо очевидного снижения веса, правильная воздушная пружина дает возможность и гибкость настройки вилки, которых невозможно получить от обычной витой пружины. Речь в данном случае конечно не о демпфировании, а о самих характеристиках изменения жесткости пружины по мере сжатия. Читать дальше →

Мы готовим большое видео для новичков о велосипедных шлемах. Типа как на мотоциклетном канале "В шлеме", только на велосипедный лад. Но так как структура объемная, пусть будет еще и текстовая версия с фотками — вот эта.


Дисклеймер: В посте нет рекламного контента. Не скрываю любви к своему Диссиденту, но он и остальные шлемы фигурируют в посте потому, что есть физически у меня и знакомых, а значит мы смогли их отснять.  
Дисклеймер 2: Часть информации брал из личного опыта, часть из опыта знакомых, что-то из поиска. На звание эксперта не претендую, но надеюсь оказаться близко к правде.

Поехали! Под кат.

Читать дальше →

сэконд — потому, что первым был Гера, а лук — потому, что на его фоне я вот это самое слово. Бадум-тс

Пока прогрессивное человечество обсуждает, стоит ли заправлять джерси в штаны, я хочу рассказать о вторых впечатлениях от «Клеща». Первые были тут. Под катом жирные фотки байка*, чуток каточки и пара особенностей. Хороших и как новые рули скот не очень.

*За фотки спасибо Кириллу из проекта Driveside. Это типа сборника об интересных персонажах нашего болота, их историях и каточке. Советую поглядеть
Читать дальше →

Сегодня мы хотим анонсировать календарь смен с обучением на июль, сентябрь, октябрь и ноябрь. Для вас мы постарались собрать лучших маунтинбайкеров — Евгений Бочанский, Валентин Попов, Виталий Хрипунов, Кирилл Бочаров, Егор Приймачек и Иван Кунаев. Сильнейшие спортсмены России и Украины будут обучать участников нашего велолагеря в сезоне 2017! Расписание и другие подробности — внутри. Читать дальше →

UPDATE: видео-трансляция будет, она внутри поста. Начало — 21.40 по московскому времени. Заходите внутрь поста. Читать дальше →

В начале недели:
— Ого, предварительно зарегистрировалось 220 участников!
— Но у нас оплата прямо на старте, поэтому многие из них не приедут.

В пятницу:
— Ого, у нас уже 120 человек выкупили номера и раскатываются по трассам.
— Рома Соловьев смог привезти только 154 бесконтактных чипа для замера времени и у нас возможны проблемы.

В субботу:
— Ого, 210 человек прошли регистрацию и более пятидесяти будут ждать финиша первых участников, чтобы получить чипы и выйти на старт.
— Уменьшим количество трасс на две — все СУ надо будет проехать по одному разу. Элита начнет первой, и тогда мы уложимся с десяти утра до трех часов дня, подведем итоги до 16:30 и все успеют на вечерние поезда домой.

Приятно, когда единственная серьезная проблема в организации Эндуро-гонки была связана с её популярностью. Но всё удалось разрулить, вовремя провести награждение, сделав так, что все остались довольны.
Но пост не об этом. Читать дальше →

Огромное спасибо всем, кто принимал участие в организации этого велопраздника!
Жаль не смог осветить первый день, когда гонялись девчёнки и оупены, в следующий раз постараюсь быть проворней.
Пс: на этот раз видос ещё длиннее получился, и это только первая серия, но мало ли вдруг кому на работе в пятницу делать нечего ;)

До первого этапа российской эндуро серии осталось совсем немного времени, мы отдыхаем, а потому решили заморочиться и посмотреть с Мишей Василенко на вес байков участников, давление в покрышках и прочий стаф. Ближе к делу. Читать дальше →