Всем привет!!! Это организаторы #РЭС2018!!!
Мы поздравляем победителей этого сезона.
Подробности ниже, а так же предварительные планы на 2019 год. 

Читать дальше →

Когда покупаешь велик новым он едет практически бесшумно. Так и было с моим, но потом начали появляться всякие стуки трески, происхождение которых удавалось определять и устранять, но вот один звучок никак не давал покоя, я долго думал и понять не мог. Разбирал-собирал… Были подозрения, но точно стало понятно что это люфт каретки, а не промов в раме не сразу.

Самые серьёзные поломки начались после 3х лет эксплуатации. Я написал обзор о 3х годах горного рабстава, в котором подробно описал работу всех узлов, и тут сразу, как по команде начались приключения. Сейчас велику уже исполнилось 5 лет.
Читать дальше →

В команде Specialized пополнение — Костя Ястреб, которому всего 9 лет. Для тех, кто его не знает, живет в Санкт-Петербурге и занимается бмх рэйсом, где подаёт большие надежды. В свои ранние годы по технике и скорости уже превосходит нашу добрую половину «элитных гонщиков», чему доказательство 14 место из 45 человек на ночном СУ Собера в категории Open. В этом году команда поддержит микрорайдера экипом, а на будущий год планируется посадить юного спортсмена уже на взрослый велосипед самомго мальнького размера, жалко что 26е колёса уже не в моде :).

Ну и собственно говоря видео, чтобы долго не рассказывать.. 



В кадре: Ястреб Костя и Попов Валентин

Камера и монтаж: Лыков Кирилл

Дабы не спойлерить, что либо писать не буду. Просто смотрим

Ровно месяц назад на Лазурном берегу Франции отгремел первый этап 4x ProTour, о котором у нас почти никто и не знает, поэтому я считаю своим долгом поделиться с вами рассказом о моей первой поездке в этом сезоне на первую гонку до первого поворота пока социальные сети не атаковали отчеты о первом этапе РЭС. На этом, пожалуй, вы можете и приступить к чтению моего первого поста, в котором больше ничего первого не будет:D  


Но для этого непростого СУ придется совершить перегон в один клик — www.redbull.com/ru/ru/bike/stories/1331856956523/olga-romzaykina-4x-pro-tour-france
Читать дальше →

Вчера мы с Огурцом сняли обзор трассы 123, которая станет первым спецучастком на сегодняшнем старте гонки Ла Энудра. Наш интернет не позволил нам выложить его вчера, поэтому мы делаем это сегодня. Огурец старался ехать, а я говорить. 




P.S. Оказалось очень не удобно печатать на клавиатуре, на которой нет русской раскладки.

У нас было 3 эндурных велика, 5 сменных покрышек, запасное колесо, насос для бескамерки и целое множество запчастей и инструментов всех сортов и расцветок, а также 8 дней эндуробезумия, 26 спецучастков, 14 участников, коробка чокопаев, вискарь, литр герметика, дух эндуро и слабоумие и отвага. Не то что бы это был необходимый запас для поездки. Но если начал собирать дурь, становится трудно остановиться. Единственное, что у меня вызывало опасение — это дух эндуро. Нет ничего более беспомощного, безответственного и испорченного, чем эндурные зомби. Я знала, что рано или поздно мы перейдем и на эту дрянь.
Читать дальше →

Было у меня желание написать про Di2 большой тест, но нет. Тема настолько дохлая и настолько раньше срока вышла в свет, что, пожалуй, я расскажу только про текущую ситуацию с этими компонентами. По крайней мере о том, с чем столкнулся я. Поводом к тому стала мысль «а что же я не катаюсь на своем велике с di2, надо начать!». Ну вот, начал. И снова огреб гору веселья, о которой в посте. Читать дальше →

Предлагаем вам историю, поведанную  Алексеем Кислинским, посетившим Краснодарский край в середине июня.

В этом сезоне я решил отдохнуть от альпийских туров, в которых побывал в последние два года, а посему ранней весной разработал план «импортозамещения», в котором номером один стояла поездка в Краснодарский край, а точнее – на Собер-Баш (735.8м), гору, что в 6 км к югу от станицы Убинская (Северский район). В многочисленных интернет-отзывах эта локация фигурирует не только как байк-парк с сетью естественных и рукотворных трейлов и гравити-конструкциями различной степени сложности, но и как лучшее место катания, где за два года проводились этапы Российской Серии Эндуро. К сожалению, на соревнования, прошедшие здесь в начале мая, по личным причинам мне попасть не удалось. Ну и ладно, катание в этом расхваленном и новом для меня месте обещало быть интересным и без гоночной суматохи. Связавшись с Артемом Ковалевым (главным хранителем парка и организатором в нем всего и всея) и согласовав удобные для нас обоих даты моего визита, я приступил к решению логистических задач.
Читать дальше →