Рейтинг
+449.37
голосов: 3
Сила
225.26
77stalker77
С точки зрения специалиста по байк-фитингу?С точки зрения здравого смысла: был бы нужен — люди б в очередь за ними выстраивались и ни один бы руководитель в здравом уме поизводство в таких условиях не свернул.
Плюс производство велосипедов не золотая жила и тру-спорт-байки мало кому вообще нужны.Так вообще можно договориться до того, что производство велосипедов в принципе убыточно и все топовые компании на этом поприще работают «в минус» — чисто из «любви к искусству»… И лично мне в подобных проектах видится, в первую очередь, желание не столько кого-то «облагодетельствовать», сколько всеми правдами и неправдами переманить покупателей у конкурентов, под предлогом «эксклюзивности» предложения, которой на самом деле нет.
Последний раз редактировалось
Ну и Юлиана (Лив и тп) — это в общем не про бизнес как таковой, а про развитие МТБ и воспитание доверия аудитории, перспективы и тд.
НЕ согласен в корне! На мой взгляд, это как раз именно что «про бизнес», причём про самый что ни на есть циничный его вариант, когда потребителя, умело играя на его слабостях (в частности, убеждённости представительниц слабого пола в своей неповторимости и уникальности вкупе с желанием быть
Ещё и пяткой перья цеплять чаще придётся…
Обратной стороной такой клетки очевидно является упрощённый доступ всяких камней и веток к лицу во время паденияДа уж, — это было первое, о чём подумалось при взгляде на фото...
главный инженер Kali Брэд Уолдрон (Brad Waldron) говорит, что на создание Kru его вдохновили титановые клетки хоккейных шлемовАга, только там размеры «травмоопасных предметов» (клюшки, мячи, шайбы) заранее известны…
но у него, конечно же, нет той тёплой «ламповости», которая по-любому будет у натяжителя за 400 баксов..))
Ты хотел сказать «памповый»))
Слушайте, а кому-то вообще подобные темы интересны: прибыль-убыль?..
Ну не 34 Фокс или 35 сид с гоночных кантрийников ставить
Вообще, написано, что в самой базовой комплектации там именно 34-я идёт:
стоимость стартует от 2999 евро за сборку на Fox Rhytm 34 и Shimano XT вкруг
Цена, кстати, реально удивила, особенно на фоне стоимости отдельных фреймсетов/рам из соседних тем...
Уже! Правда, пока так и не придумал, куда это наклеить!..))
Раму надо оклеивать полностью.
Последний раз редактировалось
У vhs кубики полные, у китайцев — внутри воздухвот так навскидку, я б, кстати, выбрал именно второе…
Ага, на заглавном фото, показалось, пенопласт..)))
Интересно. Реально хотелось бы попробовать. Единственное, средняя часть выглядит ну ооочень широкой — не факт, что «зайдёт» чисто анатомически, а сделать этот узел поуже, судя по всему, невозможно чисто конструктивно, т.к. минимальную ширину «задаёт» стандартное расстояние между рамками.
Мегареспект автору за графики «из линкейджа» – вот только позавчера думал, где бы их поискать (даже была мысль разработчику написать, благо в коем-то веки наш, рассейский) – и пожалуйста!
Надеюсь, производитель сделает из этого правильный вывод! (Себе бы, безусловно, тоже брал голую раму и обвешивал по собственному вкусу).
Рамы в продаже тоже были, но разобрали
Надеюсь, производитель сделает из этого правильный вывод! (Себе бы, безусловно, тоже брал голую раму и обвешивал по собственному вкусу).
Вам только дай пару стальных шариков: один потеряете, другой — разломаете...)) ©
Согласен! Ещё нравится, что сохранили «фирменный» стык труб в районе рулевого стакана, несмотря на то, что «самобытность» и «узнаваемость» у велопроизводителей сегодня не особо в чести… И систему подвески, вроде, тоже свою («зеро суспензион») оставили (но это не точно, т.к. на фото не смог как следует рассмотреть).
Настоящая путаница начнётся, когда они 30.5-дюймовые обода выкатят…
77stalker77