Рейтинг
+4410.93
голосов: 67
Сила
2313.05
Chute
Джордж
Про принципиальную необходимость демпфера в этой конструкции согласен максимально, мне кажется, что без него эффективность вообще весьма сомнительна, получится просто резонатор, настроенный на определённую частоту.
Если правильно понимаю, то основной смысл в увеличении ВСК амортизации без увеличения вибраций или даже при их снижении.
Если правильно понимаю, то основной смысл в увеличении ВСК амортизации без увеличения вибраций или даже при их снижении.
Здорово, тормоз! — Здорово, бро!
Чего, на массе сейчас, да? — Да ты чё, чувак, я на сушке сейчас реально, отвечаю!
Чего, на массе сейчас, да? — Да ты чё, чувак, я на сушке сейчас реально, отвечаю!
Последний раз редактировалось
Из того что не обсуждали явно — это то, что руль с выским подъёмом даёт гораздо бОльшие изменения длины посадки (эффективных рича и ЕТТ) при небольшом угле разворота в выносе. То есть, если удобный хват по каким-то причинам разошёлся с идеальным апсвипом/бэксвипом в расчётах производителя — то по итогу посадка может оказаться совсем не там, где планировалась или была бы с поднятым выше низким рулём с близкими параметрами.
Собственно, всё идёт ровно как и предполагалось. Сначала Дакота Нортон ставит на свой Mondraker высоченный руль «on/off» и начинает выступать более чем успешно (хотя и не факт, что благодаря рулю, но явно он ему не мешает), а через некоторое время и другие производители решили не терять свой кусок пирога и выпустить что-то подобное.
Ничего себе, оперативно. Только на днях у Варнера на Джайнте — а сегодня уже на Твентике в новостях!
Ну не совсем, таки допиливали гео в среднем примерно до 20-21 года. И углы и перья менялись, стак кое-где вырос.
Ну и в 14-16 году ещё основной стандарт втулки был не 148 мм.
Ну и в 14-16 году ещё основной стандарт втулки был не 148 мм.
Приключенческие и трейловые велосипеды Сусанин. Что это, для кого и зачем?! / Блог компании Сусанин 26
У меня интеграшки в рулевой просто никогда не было, подспудно казалось, что там сложнее с местом для доп пыльника.
Приключенческие и трейловые велосипеды Сусанин. Что это, для кого и зачем?! / Блог компании Сусанин 26
В принципе можно сделать и 56/56, но тогда на стальной раме это будет прям Стаканище.
Или есть вариант комбо 52/44 (IS52 / ZS44), при удачно выбраной трубе будет и красиво и технологично, но вот что у IS с грязе/влагозащитой — я х/з.
Или есть вариант комбо 52/44 (IS52 / ZS44), при удачно выбраной трубе будет и красиво и технологично, но вот что у IS с грязе/влагозащитой — я х/з.
Приключенческие и трейловые велосипеды Сусанин. Что это, для кого и зачем?! / Блог компании Сусанин 26
Прямой стакан — отличный способ отличить реально желающих купить раму от тех, кто как бы хочет. Редкие исключения могут и доплатить за опцию.
Приключенческие и трейловые велосипеды Сусанин. Что это, для кого и зачем?! / Блог компании Сусанин 26
Формально стакан просто 44/44, а ZS44/EC44 — это один из, как минимум, трёх видов рулевой, которые туда можно поставить.
Последний раз редактировалось
Хуже может быть только безысходная зима без велосипеда…
Если склероз не подводит, то были тогда они у Игоря Поповича, и текли как последние сучки )).
Что, реально Бруку всего 25 годиков? Сколько его помню на КМ, всегда выглядел как взрослый мужик, даже лет 5 назад.
Честно спёр из одного из старых постов на твентике.
Собственно, к тому, что название фирмы читается как Ёлинз, без второй х.
Собственно, к тому, что название фирмы читается как Ёлинз, без второй х.
Судя по сайту Рентала, максимальный у них 40 мм (как и с давних времён, были 38 мм), но визуально кажется побольше.
Chute