Дадада, Спеш 28 февраля наконец-то анонсировал 29-дюймовый Enduro.


Читать дальше →

 

      Пост объемный!
Читать дальше →

Чемпионаты 2005-2006 годов в Пятигорске. Что-то потянуло на олдскульное видео. Я думаю этого ещё в сети не было — только на днях загружено. Ээх, сам начал участвовать только в 2006м… ностальгия..
Я думаю многим будет приятно вспомнить, кто приезжал тогда: Серж, Марина Кириллова, Вика Савилова, Гена Бочанский, Лёвочкин, Воронин, Бодров, Зарецкий и другие..
А некоторые товарищи, которые сейчас жгут, тогда ещё пешком под руль ходили)
В 6м году, если не ошибаюсь, это были первые горы Ника..

2005год, ЧР по короткой трассе, 4х, фрирайд в районе длинной трассы



Приятного просмотра! Инсайд — еще одно видео. Читать дальше →

Давно меня посещала идея написать большую статью на тему поездки на европейское эндуро, но руки все не доходили, а вопросы в личные сообщения все сыпались. В этом посте я опишу то, что рассказывал лично словами или письмами отдельным желающим, а также постараюсь все это систематизировать в целое пособие по тому, как бюджетно и качественно съездить в Европу на одни из лучших мировых эндуро-эвентов. Читать дальше →

Хардтейл карбонайнер в горах на трейлах – извращение?

Тут не будет никаких теоритических выкладок с графиками. Всё субъективно и основано лишь на ощущениях.
Читать дальше →

Тут все коротко и ясно. Вот как можно любить велосипед...

 

Продолжаю рассказ о сборке колес, предыдущие части можно прочесть здесь: первая часть и вторая часть
Читать дальше →

Выложу это тут
Немного лиц и байков людей, с кем я разделил удовольствие закатнуть амца в окрестностях Алушты Читать дальше →

 


Пришла осень и, значит, самое время готовится на финальный этап Alushta Cup 2012 по скоростному спуску.

Осенний этап будет проходить на новой трассе „Лаванда”.

Предварительная регистрация открыта и доступна по ссылке.

Прошу обратить внимание всех участников на изменения, которые произойдут на осенней гонке, в связи с тем, что она носит официальный статус Кубка Украины.

Первое. Регистрация состоится за два дня до гонки (28 сентября). Напоминаю, что дополнительной регистрации в день квалификации и гонки не будет. Спортсмены, которые не успевают на регистрацию, должны оплатить стартовый взнос за ранее или подать заявку на официальной регистрации через своего представителя или представителя команды.

Второе. За день до гонки (29 сентября) состоится квалификация или правильней сказать тайм-рейтинг. Участие в ней обязательно для всех. Согласно результатам квалификации произойдет расстановка спортсменов в стартовом протоколе финального заезда.

Третье. Результаты, показанные в квалификации и гонке, пойдут в зачет кубка Украины.

Так же прошу участников внимательно изучить Регламент гонки.

Напомню, что предварительная регистрация сэкономит Вам деньги.

Также хочется отметить, что согласно Правилам ФВСУ, явка на награждение для спортсмена обязательна. Поэтому не явка спортсмена на награждение без уважительной причины, может стать предлогом для его дисквалификации и аннулировании показанных им результатов.

Награждение производится с 1 по 5 место.

Обзор трассы и фотографии, чуть позже.

По всем возникающим вопросам пишите или звоните
 

Наконец-то мы окончательно пересели на аморты DSP Dueler. Этот амортизатор показал себя с очень хорошей стороны, не совру сказав, что у меня еще не было настолько простого, понятного и неприхотливого аморта.
В этой статье я напишу все, что знаю про DSP, про работу и настройки, мельком про конструкцию и дизайн, про живучесть, про практическое использование и т.п. В догонку (раз уж начали про подвеску) на примере этого аморта расскажу, как работают настройки и где, на практике, они играют роль. Я постараюсь описать все неправильные ситуации в работе подвески, требующие изменения настроек, так, чтобы вы полностью поняли мой подход к настройке и, если захотите, смогли настроить амортизатор так же.


Читать дальше →