Рейтинг
+2578.36
голосов: 19
Сила
1382.16
GeraRuckus
Примеров полно, куда ни плюнь, на что можно было ориентироваться. XL во фристайле концептуально не бывает, есть условно длинные рамы.
Spec P3
Stark Pusher
GT LaBomba / Cannondale Dave
Dartmoor 26 player
Marin Alcatras
Rose the Bruce
Bergamont Kiez
Ns всякие типа Decade, Movement
Spec P3
Stark Pusher
GT LaBomba / Cannondale Dave
Dartmoor 26 player
Marin Alcatras
Rose the Bruce
Bergamont Kiez
Ns всякие типа Decade, Movement
Наблюдал. Покупавшие эти велики либо нищие, либо новички без каких-либо актуальных знаний и опыта, либо нищие новички без каких-либо знаний и актуального опыта, кто видит кантрийную раму С размера и думает, что фрестойл.
Геометрия была кретинская. Ни один уважающий себя бренд не выпускает фристайловые хардтейлы с подобной геометрией. Ни один.
Если она так хороша, зачем было менять в некретинскую сторону?) Оставили бы как есть и радовались бы как полки сметают)
Геометрия была чмо и глупо это отрицать.
Радует что хоть щас сделали нормально. Но зачем было так позориться на старте — непонятно.
Апд: с таким удовольствием катаются, что всё Авито ими завалено как вторичкой)
Геометрия была кретинская. Ни один уважающий себя бренд не выпускает фристайловые хардтейлы с подобной геометрией. Ни один.
Если она так хороша, зачем было менять в некретинскую сторону?) Оставили бы как есть и радовались бы как полки сметают)
Геометрия была чмо и глупо это отрицать.
Радует что хоть щас сделали нормально. Но зачем было так позориться на старте — непонятно.
Апд: с таким удовольствием катаются, что всё Авито ими завалено как вторичкой)
Последний раз редактировалось
А как ещё назвать людей, которые в 2022-ом выкатили гео как на фото моего первого коммента?
Судя по фоткам поста эти кретины додумались-таки перья нормальной длины сделать.
А то было это чмо а-ля ФайрБолл:
А то было это чмо а-ля ФайрБолл:
Это «инновейт о дай» называется)
Пивотал с ситбеком, теперь я видел всё)
Отверстие выглядит так, будто купили нормальный шатун и решили сами в ручную его облегчить. Очень неорганично смотрится.
И в обзоре Гонзы с Мужиком
В схемах с коромыслом и так ничего от излома не остаётся, коромысоа всегда массивные со стороны аморта.
Ещё тут фланцы с наклоном под направление спиц.
Нет, в моей задней втулке и конструкция, очевидно, другая, где правый пром не прессуется сквозь весь корпус в упор изнутри, очевидно, лишая возможности левый пром упереться чем-нибудь внешним кольцом.
Последний раз редактировалось
Ты когда ось рамы затягиваешь, наверное ничего не поджимаешь)
Не факт, дырка может быть в одном месте, а вот конфигурация этой пластины под разные диаметры роторов — разная.
Замкнутое сечение намного лучше работает на кручение, поэтому топчики и стараются делать шатуны «трубой». В остальном разницы немного.
.
Последний раз редактировалось
Не похоже, что для тормоза, ибо бульба торчит сквозь плоскость торцов креплений.
Это для рамки защиты переклюка)
Это для рамки защиты переклюка)
Длиннее 400 мм — в утиль.
Для рейса/4х всё до индивидуального разнообразно, кому-то и условно длинные нужны, но не 425 конечно.
GeraRuckus