Такое ощущение, что он это впервые делает.
Что за отвратительный стенд? Байк на нем, как-будто на резинках болтается))

ППЦ скорость на трассе!

Про грязь я не говорил ни слова; касаясь моей реакции на критику — так посмотри на свою.
Ты может не в курсе, но именно на ЭТОЙ трассе проходили соревнования в ПРОШЛОМ году и никаких травм не было! Так в чем же отличие прошлого года от этого? Разве только в одном объезде одного контра?! И чем так плох слоупстайл? Что тебе обещали одного, а преподали другое? Ну извини, каждый сам должен оценивать свои силы.
И действительно, не надо больше дискутировать по этому вопросу.

Ребят, все слова Влада чистая правда!
Говорю это, как участник соревнований и участник точно такой же уборки (см. коммент выше)! Это вылет, при его грамотном понимании и освоении, довольно резво проходится и на большой скорости. Результатом может быть только перелет приземы. Но в таком случае, такого результата как у Сереги быть и не могло! Причина падения в данном случае — перегруз переднего колеса, т.е. смещение центра тяжести. И на видео это прекрасно видно! Если, к примеру, не дернуть с дропа, то будет тот же результат, та же уборка на нос. И что, дроп в этом случае будет виноват? Или может материал досок? Или еще чего придумаем???
Сереге просто не повезло. Может не успел ее прикатать, а может просто недооценил трассу именно в тот день и в тот момент. Я стоял на первой половине трассы и наблюдал за его прохождением этого участка. И хочу сказать вам, что прошел он это дело довольно бодро, с хорошим запасом скорости и приземлений. Меня это даже немного удивило, что мол «Во как Серега валит!», т.к. сам катаюсь в категории «Мастера» и Сергей был моими давним соперником, с хорошей стороны этого слова.
Организаторы уже за день до гонок обеспечили все необходимое! Я про состояние трассы и про разметку. Любой желающий мог потренироваться найти свою скорость и свою траекторию. В день самих соревнований они также предоставили все необходимое для их проведения! И не несите чушь, что во всем виноват Матвеев! От такого случая никто из нас не застрахован! И не забывайте про то, что Серега был уже не мальчик. Ему как-никак был уже 51 год! В таком случае на одной чаше весов многолетний опыт, а с другой — физическое состояние. Поверьте, в таком возрасте и кости не те, да и сила не та…
Так что заканчивайте поливание оргов и будьте осторожнее.
Всем Пис.

В моей памяти такого еще не было…
Помимо этого страшного случая с Серегой, скорая несколько раз отвозила ребят с серьезными травмами.
На тренировке, за день до этого, тоже немало полегло — ноги, ключицы, ступни и т.д. Это жесть…
В день гонки многие даже отказались от дальнейшего участия… Соревнования остановили после квалы. Судили по ней.
Серегу помню как позитивного и всегда веселого человека, хоть и знакомы были не так давно…
Этот вылет и я оценил на собственной шкуре vk.com/video6765128_160819420
Отделался выбитой рукой…
А ты Санька, держись!
Будьте аккуратнее!

Дык, а упереться нижней короной во что-нибудь не судьба?;))

Эээх, жаль, что не получилось поучаствовать… Мисхорка очень понравилась!
Саша молодец!

А еще более надежный и простой способ для Юры и не только — это использование близстоящих манетки/тормозов. Точнее их хомутов. Достаточно просто их ослабить и надавить на злосчастную грипсу, тем самым она станет собираться в гармошку, ну и, соответственно, сползать с руля.
Работает 100%!

Миш, а какой тогда смысл от этого карбона, раз ты 2 дня с ним и пару без него?;) Или попутно ты еще и стиль езды меняешь?))

Тогда уж лучше небольшой разводной ключик.

Кобзон с офицерским ремнем и шуроповертом в руках — такого я еще не видел!))

Черт! Ооочень красиво и ооочень чисто! Даже в таких отдаленных от людей местах. Или от нелюдей (я про мусор).

Шлем какой-то грустный… То ли козырек так низко сидит…

Ну я бы не сказал, что вентилятор — это пятничное;) В авиационных шасси тот же принцип охлаждения. Так что, ничего нового и не изобрели, а так, применили к велоспорту. Единственное, что здесь она и не к чему, такая конструкция. Но с другой стороны, каждый пытается найти свое решение устранения перегрева — кто с помощью алю паука, кто с за счет колодок с радиатором, ну а кто-то и идеями от Карлсона))

Никит, вообще-то, 1 китайский «рубль»=4,66 нашему. Итого имеем 370 деревянных за данного Криса.

А такого не желаете отведать?)))
item.taobao.com/item.htm?id=10216300146

Блин, здОрово!
Ром, обязательно постараюсь присутствовать!

Ник, если не секрет, каким образом на выездах осуществляется техподдержка и весь необходимый сервис железа? Сами, как ты говоришь «на коленках», или все-же чья-то помощь присутствует?
Володьке, Саше и всем остальным удачи!

Никит, а если не секрет, то какие варианты названий сайта предлагались изначально? И что подтолкнуло тебя (вас) заняться этим?
В любом случае спасибо за ваш труд и с праздником!;)

С рамой в поряде — значит надо брать!;))