Рейтинг
+18.01
голосов: 8
Сила
11.40
Techno
Николай
+1
С моим кантрийным, купленным на Биркене (с мулькой Мерида даже) за 150нок, та же фигня. Разве что ещё лямки изнутри торчат (хотя я не понимаю, в чём разница, откуда они торчат, если складывать их вовнутрь — всё равно надо вытаскивать и разводить в разные стороны).
А мягкая прокладка мне нравится меньше, чем простая резинка, выполняющая ту же функцию — она через год активного использования начинает растрёпываться и с ней сложнее регулировка. Резинка же просто остаётся резинкой. :)
С моим кантрийным, купленным на Биркене (с мулькой Мерида даже) за 150нок, та же фигня. Разве что ещё лямки изнутри торчат (хотя я не понимаю, в чём разница, откуда они торчат, если складывать их вовнутрь — всё равно надо вытаскивать и разводить в разные стороны).
А мягкая прокладка мне нравится меньше, чем простая резинка, выполняющая ту же функцию — она через год активного использования начинает растрёпываться и с ней сложнее регулировка. Резинка же просто остаётся резинкой. :)
*расти
и «Contact us», наверное, а не «Contact as». :)
Но по сути идея хороша! Только надо будет подождать немного, чтобы пользоваться. До появления в хозяйстве андройдов или айосов. :)
и «Contact us», наверное, а не «Contact as». :)
Но по сути идея хороша! Только надо будет подождать немного, чтобы пользоваться. До появления в хозяйстве андройдов или айосов. :)
Тогда всё понятно, так и я нагуглил. Тогда незачёт оргам за только вконтактную публикацию — думаю, не только я подавляющую часть времени провожу за компом без доступа в соцсети. :)
Судя по «лёгкости» отчёта, ехал ты с солидным запасом. :)
ЗЫ: раз уж ты критику приветствуешь — не нашёл ссылки на протоколы.
ЗЫ: раз уж ты критику приветствуешь — не нашёл ссылки на протоколы.
Я имел в виду в целом осведомлённость райдера о существовании СМ и т.п.
Так чо вся шумиха про «фотошоп», использование его имени и т.п. была зря что ли?! Ну вот… так даже неинтересно. :)
Что-то никак не могу 82-ю опечатку найти...
Вспомнилось:
По рзелульаттам илссеовадний одонго анлигйсокго унвиертисета, не иеемт
занчнеия, в кокам пряокде рсапожолены бкувы в солве. Галвоне, чотбы
преавя и пслоендяя бквуы блыи на мсете. Осатьлыне бкувы мгоут селдовтаь
в плоонм бсепордяке, все-рвано ткест чтаитсея без побрелм.
Пичрионй эгото ялвятеся то, что мы не чиатем кдаужю бкуву по
отдльенотси, а все солво цликеом.
ЗЫ: пока не прочитал текст, я сам не заметил в вывеске подвоха.
По рзелульаттам илссеовадний одонго анлигйсокго унвиертисета, не иеемт
занчнеия, в кокам пряокде рсапожолены бкувы в солве. Галвоне, чотбы
преавя и пслоендяя бквуы блыи на мсете. Осатьлыне бкувы мгоут селдовтаь
в плоонм бсепордяке, все-рвано ткест чтаитсея без побрелм.
Пичрионй эгото ялвятеся то, что мы не чиатем кдаужю бкуву по
отдльенотси, а все солво цликеом.
ЗЫ: пока не прочитал текст, я сам не заметил в вывеске подвоха.
Если пройти по ссылке на статью в АиФ, а там по ещё одной ссылке на другую статью АиФ, то можно найти даже картинку с велосипедисткой. http://www.aif.ru/oldpictures/201403/1_13_.jpg
Обратите внимание, что 11-летняя девочка сильна на велосипеде одной ногой!
При этом 30 метров пробегает за 5мин 4сек (с одной ногой неплохое время);
Прыгает на 300 метров (видимо, прыгнуть на 30 не получается);
Ну, а с метанием теннисного мяча на 23см явно не заладилось. Да и не самый важный навык в жизни. :)
Обратите внимание, что 11-летняя девочка сильна на велосипеде одной ногой!
При этом 30 метров пробегает за 5мин 4сек (с одной ногой неплохое время);
Прыгает на 300 метров (видимо, прыгнуть на 30 не получается);
Ну, а с метанием теннисного мяча на 23см явно не заладилось. Да и не самый важный навык в жизни. :)
Так были же(есть?) какие-то байки с тросом вместо нижней трубы. Дескать, легче, а смысла в трубе нет ввиду её работы исключительно на растяжение. Правда, неясно, как у них с торсионкой.
Спасибо! Приятно-дразнящий пост. :)
ЗЫ: Nick Beer — всё-таки не из НЗ, а из Швейцарии. Там даже в протоколе написано. ;)
ЗЫ: Nick Beer — всё-таки не из НЗ, а из Швейцарии. Там даже в протоколе написано. ;)
Улыбнуло. :)
Ванкувер — такое же «северное побережье Канады», как Сочи — северный курорт России.
North Shore — просто район под Ванкувером (на север от оного, да), давший название направлению в катании.
Ванкувер — такое же «северное побережье Канады», как Сочи — северный курорт России.
North Shore — просто район под Ванкувером (на север от оного, да), давший название направлению в катании.
Даже если отбросить обоснованность 150е и 30% растаможку (правда, с превышения), то процесс уплаты ввозных пошлин у них и у нас — это вещи абсолютно несравнимые. Кто имел дела с нашей таможней, тот поймёт и может сравнить это с уплатой пошлины при получении в отделении.
Круто! Хорошо представляю себе нереальный объём работы и сложности логистики, тем круче впечатления от календаря!
Тут, скорее наоборот — собственный опыт с расчётами не очень бьётся. :)
А в чём проблема сломанного зуба?! Тем более одного. На что-то влияет?
Мешает, когда его не ломает, а гнёт — приходится разгибать обратно. :)
Мешает, когда его не ломает, а гнёт — приходится разгибать обратно. :)
В сильно ноунэйм забираться даже не надо. Не ища каких-либо специальных скидок, почти такую же Мериду (биг.найн 1500) можно найти даже подешевле. Но там будет SLX+ задний и не кресты, да (зато двойник). Но если заморочиться, то можно ещё нарыть дисконт и будет уже ощутимая разница, позволяющая спокойно махнуть ободья и переклюк. И педальки в стоке 520е. :)
Если кресты принципиальны, то из тех, что я сходу могу вспомнить, кресты в стоке любят ставить на hardrocx (интерспортовский бренд наряду с накамурой). С учётом вычета НДС из Норвегии можно привезти по очень вкусной цене. Но сайта на русском не будет… пичаль.
Если брать байки топового уровня, то ещё и поездка в Норгию с лихвой отобьётся. Я так себе, например, привёз байк за 100тыр (другого, уже немецкого бренда) при его цене в РФ >170.
Если кресты принципиальны, то из тех, что я сходу могу вспомнить, кресты в стоке любят ставить на hardrocx (интерспортовский бренд наряду с накамурой). С учётом вычета НДС из Норвегии можно привезти по очень вкусной цене. Но сайта на русском не будет… пичаль.
Если брать байки топового уровня, то ещё и поездка в Норгию с лихвой отобьётся. Я так себе, например, привёз байк за 100тыр (другого, уже немецкого бренда) при его цене в РФ >170.
Что-то мне кажется, с рубашками какой-то перебор. Я, когда ездил на одном велосипеде везде и круглогодично, менял рубашки раз в пару лет в качестве профилактики. На гоночном байке 2009го года первую рубашку пришлось поменять прошлой весной по причине того, что она тупо сломалась (задубела, видать, совсем со временем). Проблем с переключениями не замечал. 5-7 раз за сезон — это, наверное, от чесотки в руках.
И по опыту владения задником ХТ'07 ролики затачиваются до состояния сюрикэнов тысяч так за 12-15. Правда, работать при этом продолжают. Но если это «четвёртый ХТ с 2008 года», то про срок службы, мне кажется, рассуждать сложновато. ;)
А чистую цепь вообще вся трансмиссия любит.
Я в целом так и не понял, от велосипеда нужна работоспособность в стиле «купил и забыл» (типа, забить на чистую цепь, не править колёса и т.п.) либо нужно, чтобы легко обслуживалось каждый день (все вот эти темы про «практичность»). Какое-то скомканное впечатление вышло. :)
Но велосипед симпатичный. Обычный такой велосипед, правда. :) Ничем особенным не выделяющийся и даже не самый интересный по соотношению цена/навеска.
И по опыту владения задником ХТ'07 ролики затачиваются до состояния сюрикэнов тысяч так за 12-15. Правда, работать при этом продолжают. Но если это «четвёртый ХТ с 2008 года», то про срок службы, мне кажется, рассуждать сложновато. ;)
А чистую цепь вообще вся трансмиссия любит.
Я в целом так и не понял, от велосипеда нужна работоспособность в стиле «купил и забыл» (типа, забить на чистую цепь, не править колёса и т.п.) либо нужно, чтобы легко обслуживалось каждый день (все вот эти темы про «практичность»). Какое-то скомканное впечатление вышло. :)
Но велосипед симпатичный. Обычный такой велосипед, правда. :) Ничем особенным не выделяющийся и даже не самый интересный по соотношению цена/навеска.
А раз все шлемы в этом условно одинаковы, то дизайн вылезает чуть ли не на первое место. Во всяком случае, для многих это точно так. :)
Techno