Рейтинг
+515.09
голосов: 16
Сила
969.85
Не совсем по тем пунктам, что в видео — но общая картина такая:
1) Траектория: заходим в поворот широко, далее срезаем апекс (верхнюю точку поворота), на выходе также используем всю ширину трассы.
2) Скорость: оптимальная для прохождения поворота — оттормаживаемся заранее перед поворотом, в самом повороте тормоза отпущены, на выходе ускоряемся.
3)В повороте внешняя нога загружает байк снаружи (соотвеиственно внутренняя нога в верхнем положении). И главное взгляд направлен туда, куда мы хотим попасть.
avatar

affro

Классный артхаус получился. В саундтреке конечно можно было бы уменьшить долю какофонии, но на это постепенно перестаешь обращать внимание.

Очень понравилось)
avatar

affro

вот контора делающая эти рамы:

www.flowbikes.co.uk/content/about-flow-bikes )
avatar

affro

Cлухи есть, фактов к сожалению пока нет(
avatar

affro

От VitoSport)
avatar

affro

Добавил гео. И чем сталь всем так не нра?)
avatar

affro

Спасибо!!!

avatar

affro

В этом нет, будет в следующем 2012.
avatar

affro

Новый фильм — это дядя с фиксом, рассекающий над волнами); а аэробика (которая видимо многим запомнилась)) — предыдущая их работа)
avatar

affro

Присоединяюсь к «изобразительному кружку» )

avatar

affro

Беспроводные дистанционные системы это безусловно круто:

Гонка ХС: стартовая прямая — колонна активно набирает темп; затем резкий правый поворот — лидер мощно зажимает тормоза, — и остальная толпа дружно уходит через руль)))
avatar

affro

Просто при производстве выноса в графу «Rise» по ошибке вбили не 9°, а 90° — вот и получилось такое чудо )
avatar

affro

Да, Седрик конечно мощное маркетинговое орудие)
avatar

affro

1.39 -1.40 дефиле можно было и дольше показать)
avatar

affro

В смарт не влезет?)

avatar

affro

да, но гонщики хотят покинуть не ДХ ведь — все наоборот за даунхилл. Кроме походу самой ЮСИ.
avatar

affro

спасибо
avatar

affro