Читать дальше →

Я много и часто использую байк в горах по прямому предназначению. Езжу по несколько лет на одном байке, и очень трепетно отношусь к различным техническим моментам, шуму, скрипу и прочим посторонним звукам. Со временем комплектующие и узлы рамы велосипеда изнашиваются, конечно, но при должном уходе можно увеличить срок службы оборудования и байка в целом. В этом посте я поделюсь маленькими личными лайфхаками, которые продляют жизнь байку и моему хорошему настроению на трейле. К каждой фотографии небольшое описание, которое может пригодиться даже тем, кто уже достаточно долго катается на байке. Если у вас есть личные лайфхаки, то развернутые коментарии приветствуются.

Читать дальше →

У каждого из нас есть цель. 
Не свернуть и идти до конца — это ЕГО путь. 
Новое большое видео ижевской команды! 
Кто сказал, что обычный велосипед скучен? 
Знакомьтесь — Александр! Уже очень давно он катает на 29-м ригиде с карбовилкой, контактами и 180мм шатунами.


ПУТЬ / THE PATH from Kirill on Vimeo.

Вероятно, всем уже надоело про это читать, но мы опять съездили в Европу на асфальтовые пампы, и если в 2016 году это был один огромный памп, весной 2017 — один большой и один поменьше, то сейчас за 10 дней мы побывали на целых 10 спотах, среди которых были большие и маленькие, интересные и не очень.
Читать дальше →

Очки — абсолютно незаменимый аксессуар любого велосипедиста. Они защищают от солнца, ветра, пыли. Придают эпичности образу...
Читать дальше →

Есть у нас, людей, огроменный изъян. Мы придаем большое значение тем вещам, которые знаем, и очень малое — всему остальному. Примеров можно привести очень много в совершенно любых областях, но давайте посмотрим на наши велосипеды. Мы прекрасно разбираемся в весе компонентов, у всех есть весы, а потому за легкими компонентами выстраивается огромная охота. В то же время есть области, которые нам проверить очень тяжело, а преимущества в них часто скрыты намного большие. И пусть мы даже знаем о том, что такие области есть (например, аэродинамика или питание), все равно наш ленивый мозг говорит, что тут заморачиваться не стоит, мы же не профессионалы. Но легкие железки мы все равно любим, на какой бы стадии обучения и выступлений ни находились.
Вся разница — в знании. Если знаешь и понимаешь преимущества, область становится важной. Если знаний мало, разгребать их очень лень. Это не единственный пост такого рода, который я хочу написать. Вы помните тему про овалы, сегодня я расскажу про питание, а третья тема пусть будет сюрпризом, но она выйдет в ближайшие недели. Читать дальше →

Суть в названии топика. Передовые ребята стараются максимально не подпустить к себе китайцев и прочих производителей. Вся инфа внутри.

Читать дальше →

Попалась мне на глаза статейка на одном из зарубежных сайтов… Решил её перевести, вечер четверга — прекрасное время для обсуждения чего-нибудь эдакого. Особенно на фоне недавних холиваров в теме Ольги.
Читать дальше →

Фестиваль VeloTempo, 99 год, трасса параллельного слалома, на фото безумный CrazyBanana, менеджер, вырастивший целое поколение гонцов команды ВелоМир. Если вы обратили внимание на то что он без шлема, поясню, сильнейшие райдеры того времени были воспитанниками Битцы, где катание в шлеме считалось плохим тоном, поэтому шлем одевали только на соревнованиях.
Читать дальше →

Всем привет, с вами Макс и Никита и в этот раз мы разбираем подвеску с велосипеда Speсialized S-works Epic

Читать дальше →