Рейтинг
+15.22
голосов: 8
Сила
42.51
angler
Антоненков Сергей
Это регулировака положения ручки
Внешне и технически все грамотно обновили. Но не нравятся роторы, хотя готов изменить свое мнение о них, если будут легкие
Внешне и технически все грамотно обновили. Но не нравятся роторы, хотя готов изменить свое мнение о них, если будут легкие
Неожиданно…
Много интересные качественных и красивых железок делали.
Много интересные качественных и красивых железок делали.
Не жалею вообще о прекращении. Последние номера, что покупал не впечатляли ни по каким параметрам. В первую очередь из-за неакруальной «переведенки». Мало кому интересны тесты хадтейлов по 70к или же столько инфы про а/м байки. Журнал имел большую экстримальную направленность, но как раз тестов экстрим байков и железок там не было.
Журнал внес вклад в развитие МТБ культуры — да, скорее всего это так. Но журнал не развивался, и потерял популярность.
Странная ситуация получается в нашем спорте сейчас. Желающие катать с деньгами есть, а настоящих условий, соревнований с спонсорами, пекламы нет нигде…
Журнал внес вклад в развитие МТБ культуры — да, скорее всего это так. Но журнал не развивался, и потерял популярность.
Странная ситуация получается в нашем спорте сейчас. Желающие катать с деньгами есть, а настоящих условий, соревнований с спонсорами, пекламы нет нигде…
Наверно взял бы такие про запас — все равно основное время в контактах.
На Дх байке только в варианте для Москвы. В горы же с собой никто не мешает взять камеру про запас.
На мелком же байке проигрыша в весе не будет.
Сейчас DT 5.1 (500гр) + Maxxis HighRoller/Minion 2.35 kevlar (680гр) + камера Maxxis 130 либо 170грю
Итого 1350гр.
На бескамерке можно получить
Mavic 819 (450гр) + Ardent 2.25 (805гр офиц сайт, 645гр чейн) либо что-нибудь тольше и соотвественно легче.
Итого максимум 1255гр.
Получается в любом случае некотороя потеря веса.
Больше меня волнует не вес, а стоимость эксплуатации байка с ультра лайт камерами. Они стоят по 200р сейчас, а расходуются капитально. Одна-два раза заклеил от змеиных укусов и уже пора выбрасывать. При активном катании получается больше 10 ультра лайт камер за лето.
На мелком же байке проигрыша в весе не будет.
Сейчас DT 5.1 (500гр) + Maxxis HighRoller/Minion 2.35 kevlar (680гр) + камера Maxxis 130 либо 170грю
Итого 1350гр.
На бескамерке можно получить
Mavic 819 (450гр) + Ardent 2.25 (805гр офиц сайт, 645гр чейн) либо что-нибудь тольше и соотвественно легче.
Итого максимум 1255гр.
Получается в любом случае некотороя потеря веса.
Больше меня волнует не вес, а стоимость эксплуатации байка с ультра лайт камерами. Они стоят по 200р сейчас, а расходуются капитально. Одна-два раза заклеил от змеиных укусов и уже пора выбрасывать. При активном катании получается больше 10 ультра лайт камер за лето.
балаклава — это блинное приятное орехово ))) кроме последней части.
Размяться в начале сезона самый подходящий вариант.
Размяться в начале сезона самый подходящий вариант.
Собираюсь попоробовать бескамерку уже год с лишним. Но все нет желания менять обода.
Думаю, где лучше использовать их — на дх байке или на мелком дерт/4х…
Думаю, где лучше использовать их — на дх байке или на мелком дерт/4х…
Подкручиванием пружины меняется лишь преднагрузка пружины, но не ее жесткость.
Коме последней — там погрешность больше.
Было бы интересно взять 10 пружин одного производителя с одной жесткостью и проверить их.
Было бы интересно взять 10 пружин одного производителя с одной жесткостью и проверить их.
Считаю, что часть покупок магазины могут перетянуть на себя, если появится нормальное ГАРАНТИЙНОЕ обслуживание. В данном случае у нас гарантия есть на раму и по большому счету иногда на вилку с мортером. Если же потекут тормоза, то это проблема покупателя (сейчас). Поэтому народ и выбирает чейн — там дешевле, а гарантии так же нету. Для конечного пользователя минусов никаких.
Аналогичную форму верхней трубы использует Giant. Если смотреть сечение, то треулольник с углом внизу. Нагрузки такая верхняя труба распределяет идеально, при этом экономия веса наблюдается.
Два с половиной сезона втулкам и все еще как новые. Даже не знаю что можно было еще улучшать )))
Про новые стандарты пока не актуально у нас.
Про новые стандарты пока не актуально у нас.
Пока данный вид защиты не опустится в цене покупать не стану. Все что сейчас есть на рынке как-то не внушает уважения, либо «радует» ценой и/или дизайном и/или удобством.
При застегивании в слепую были у знакомых случаи поломок ушем пластиковой клипсы.
Беру! Если шлем сядет, то обязательно возьму себе. Пластиковые не вызывают доверия, а кольца не вариант при нашем катании.
Интересен ресус цепи самой 9 зубовой звездочки. Боюсь что не на долго их хватит. Тем более 10 скоростные цепи узкие…
661 Evo canbon 2009 white размера М весит 970гр. Так что вес соответствует заявленному.
тебе везло, а мне пришлось столкнуться с проблемой убитой резьбы в каретке из-за того, что в веломире механики при установке каретки закрутили ее с такой силой, что резьба поплыла.
Так что счита, чем меньше рещьбы в раме — тем лучше и надежнее.
Так что счита, чем меньше рещьбы в раме — тем лучше и надежнее.
Покрышка в принципе интересная, но спереди я бы все равно поставил миньен, а сзади эту новую (сорри, но название нереально запомнить)))
P.s. аккуранее режьте канавки — рука легко срывается и прорезает покрышку насквозь
angler