Рейтинг
+23.59
голосов: 8
Сила
33.67
dimon_ra
на фоне недавнего обзора Диверса это провал. Какая-то пидерсия про крутилки, управляемые руками а не колдунством, отсутствие витой пружины на воздушном аморте и прочая гламурная чепуха. Нет чтобы описать различия вариантов амортов, как в настройках, так и в особенностях конструкции, рассказать про эпохальных предков Эвольвер и Ревокс.
не про тапочки же пишете!
не про тапочки же пишете!
Вильямс на него большие надежды возлагал и до сих пор разрабатывает, но уже как системы для более тяжёлых авто и (сюрприз!) для поездов.
эээ, сравнили массы амортов-пружин и тебе показалось что брошено «фу» в сторону РШ и Фокса? Какие нынче мнительные байкеры пошли.
а толпа страждущих собрать себе январские колёса на баттированых спицах опять купит ДТ на чайнике.
мой опыт говорит что никакой связи между типом доставки и сроками нет. И Роял Мэйл приходил за 9 дней, и Парсельфорс за 2 месяца. А акция любопытна тем, что её проводит не тока чайник, наверна почта ГБ что-то придумала =)
=) да я к тому что промахнуться болтом мимо резьбы сложно, а «Для прецизионной точности установки,» в тексте лучше прописать как «Для удобства сборки».
в этом тексте не поместилось бы больше ни одного прилагательного. А так всё хорошо начиналось: «В отличии от каталогов и сайтов производителей, в которых много воды и маркетинга, в рубрике ZOOOOM публикуется только самая интересная и действительно важная информация, зачастую попросту неизвестная широкой публике.» Ещё порадовал вот это момент: «Для прецизионной точности установки, на всех резьбовых соединениях при помощи лазера нанесены специальные метки с указанием момента затяжки.» — звучит так, словно эти невероятные свободнокованые шатуны с постфрезерной обработкой на станках с ЧПУ и глубокой светопоглощающей чорной анодировкой полученной методом анодирования позволят достичь более высокой быстроты скоростной скорости, что очень важно в таких дисциплинах как дэха и фээр.
ПС: Связь момента затяжки на точность вкручивания выясняется.
ПС: Связь момента затяжки на точность вкручивания выясняется.
по-моему маркетологам нужно искать новые качества в байках, а то эти вечные «climbs like a goat descends like an avalanche» уже приелись. Пора уже писать о настоящих качествах новых байков — цветовых акцентах наклеечек, трендах в покраске и т.д.
в очередной раз не разочаровали, оказывается мне ближе стиль Сэма =)
скандалы интриги расследованийа!
меня заинтриговала наметившаяся тенденция в бонус экстра триках, неистово ожидаю следующей серии!
Когда едет Чак, Роб Уорнер не кричит «лук эт зе тайм», Чак сам ему сообщает о своём времени на секторах =)
ахаха, я бы не стал покупать вилку Боксер по такой акции =)
сомнительная акция с точки зрения рядового обывателя не-техноманьяка. Это как если бы при покупке машины ВАЗ нам давали в нагрузку ведро болтов и гаек, правда в таком случае есть вероятность перепутать бонус и основную покупку =)
dimon_ra