Рейтинг
+236.55
голосов: 4
Сила
112.48
jon_nik
Евгений
Под вопросом только количество грязи, которое будет набиваться в эти «поры» в перьях.
хз, у кого как, но на моих байках это место редко когда грязью забивается. обычно её, грязь, раскидывает в плоскости вращения колеса.
а вот на счёт жесткости на скручивание такой формы вопросы. замкнутый профиль (труба например), всегда лучше работает на скручивание. а у них перья ещё и довольно близко расположены друг к другу.
вообще, на курсах первой помощи, пункт о том чтобы распросить человека о его самочувствии присутствует.
по видео трасса выглядит огонь. есть где и технические навыки применить, и перевести дух, попить, поесть.
деньги = время. так что, либо заносить в сц, либо тратить свое время + для некоторых операций нужен специнструмент, который тоже денег стоит, и не всегда просто купить.
ябкупил. но денег нет :)
у меня второй велосипед — это харт, но на 26' колесах и 2009 г.в. тоже Kona, кстати. на него поставил rs tora, со 130 мм хода. вполне хороший велик, с поправкой на возраст. совсем раскобас на нем, конечно, быстро утомляет, в остальном окнорм
а этот, современной гео, 29' и 150 хода, должно быть вообще классный. ещё и красивый.
у меня второй велосипед — это харт, но на 26' колесах и 2009 г.в. тоже Kona, кстати. на него поставил rs tora, со 130 мм хода. вполне хороший велик, с поправкой на возраст. совсем раскобас на нем, конечно, быстро утомляет, в остальном окнорм
а этот, современной гео, 29' и 150 хода, должно быть вообще классный. ещё и красивый.
правая сзади. но больше достаётся левому, почему-то.
тапкам 3 месяца. из которых использовал именно их примерно — 1,5. на топталки вернулся год назад, поэтому опыт не большой. до этих покупал O'neal. на которых держак попадал уже через 3 месяца (шипы протачивали канавки в подошве). похоже что 5.10 продежатся, в лучшем случае, на пару месяцев дольше.
Последний раз редактировалось
я на подвесе катаю. на 5.10 freerider pro, которые в Триале продают, TLD, кислотные, в первый же месяц начали появляться следы от шипов (педали Shimano Saint). и даже замена шипов на китайские, более широкие, никак ситуацию не спасает. при этом не скажу что как-то экстримально жеcтко катаю. просто памп и ближайшие споты (СПб). а сколько читал про них хвалебных отзывов, в т.ч. и здесь, и МаКаскилу доверился (в инсте пост делал). тип у него 5.10 почти год прожили, со всеми его трюками.
Последний раз редактировалось
так у него же травма случилась. с лодыжкой что-то
понимаю, это напрягает даже когда сам идёшь пешком. но тем не менее, даже по ПДД тротуар это территория пешеходов. на велике можно только если не мешаешь.
муфты в переклюках — механизм уменьшающий раскачку цепи, когда едешь по кочкам (например корни, камни). тем самым уменьшающий шум велосипеда (цепь меньше бъётся об перо рамы), и шансы что цепь спадёт с передней звезды.
Type 3 — неремонтопригодное г-но! ломается через полгода — год. гуглил как можно чинить, единственный способ — менять переклюк.
Type 2.1 — имеет возможность регулировки. на веломании даже инструкция есть как это делать.
я свой GX сменил ХТ.
Type 3 — неремонтопригодное г-но! ломается через полгода — год. гуглил как можно чинить, единственный способ — менять переклюк.
Type 2.1 — имеет возможность регулировки. на веломании даже инструкция есть как это делать.
я свой GX сменил ХТ.
Последний раз редактировалось
как я понял из таблицы этом обсуждении, ещё есть зависимость от кассеты. у них шаг между звёздами разный.
мне кажется это из категории «перебитой гидролинии тормоза». я этих людей в своём окружении не видел, только в интернете. за свои 7 лет катания у меня, конечно, царапался рычаг эксцентрика, оси. но никогда это не было чем-то серьёзным.
и настроить так, чтоб управлялось с одной манетки!
ну, тут же форма обусловлена функцией. я так понял они хотели сделать фишкой то что батарея полностью спраятана в раме и при этом нижняя труба остаётся целой. так то прикольная идея. но, кроме внешки, смущает прочность этого перешейка.
Последний раз редактировалось
jon_nik