Рейтинг
+2054.89
голосов: 23
Сила
1810.21
mor
Разница между БОЛЬШОЙ и маленькой осью не очень явная. Раз уж заморочились её увеличением, то почему не указали какой был и какой стал диаметр. Ну и в процентах насколько лучше стало. Не доработали маркетологи немного.
Эрис используют туже цветовую схему, как и самолёт её прадеда.Судя по фоткам, самолет черно-белый, а байк довольно красочный. Что-то не сходится… :)
это не время прохождения трасы. Это когда надо стартовать :)
зато на пампе теперь хорошо по часовой стрелке круги наворачивать. :)
у меня, к примеру, Dartmoor TWO6Player Pro. Обвеска почти один в один. Геометрия чуть отличается (пара миллиметров там, пара тут, но ничего критичного). Но цена (на момент покупки) как раз в 2 раза ниже (как и говорит alzz). Катит очень круто, все косынки, баттинг, дропы, гироротор и так далее на месте. Переплачивать есть смысл только если хочется именно Chromag ну или там цвет вдохновил.
Последний раз редактировалось
Любопытное изобретение. Но оно только под спеш (указана совместимость только с Specialized Levo и Specialized Kenevo) и их моторами? Не встречали такого под шимановскую систему (EP8\EP801)?
UPD: я сам погуглил, нашлось много похожих вариантов :)
UPD: я сам погуглил, нашлось много похожих вариантов :)
Последний раз редактировалось
я тоже так планировал, но в реальности не хватает у меня здоровья укатать подряд две батареи (ну конечно если в эко\трейл режиме). Одной мало, а две уже немного много. Получается, 800-900Втч для меня было бы идеально! :)
Это про мотоциклы вопрос или про велики? :)
да они все нормально трогаются, едут на заднем и так далее. Особенно если ты это уже умеешь делать на велике без мотора. Большинство моментов поведения можно подправить в настройках (уменьшить поддержку, сделать порезче и так далее). Вес только не снизить и батарею кратно не добавить, но это особенности технологии, а мощность\скорость ограничивается законодательно, так что все они плюс-минус одинаковые. Можно смело брать!
да они все нормально трогаются, едут на заднем и так далее. Особенно если ты это уже умеешь делать на велике без мотора. Большинство моментов поведения можно подправить в настройках (уменьшить поддержку, сделать порезче и так далее). Вес только не снизить и батарею кратно не добавить, но это особенности технологии, а мощность\скорость ограничивается законодательно, так что все они плюс-минус одинаковые. Можно смело брать!
ну раньше эта их мягкая Stealth резина с круглыми шипиками продавалась и в листах для разнообразных задач. Некоторые знакомые даже переклеивали. Но не думаю что Adidas сейчас этим занимается.
а накладки на педалях меняются или как резина разлохматится — то педали менять? или как в скальных туфлях — срезать и переклеивать? :)
Это они конечно промахнулись с таргетом. Зачем тебе ещё одна такая приблуда? ;-)
Но мне кажеться будет куда надежнее оставить 2 скоростиЭто уже было :)
Если не отпустят — придется Андреасу трудиться на двух работах\катать за две команды :)
Мой MTB сезон 2024 (воспоминания)Что за кликбейт? Это не MTB! Думал мы не заметим? :)
Тоже подумывал выкупить компанию, но теперь немного засомневался? :)
Тут друг интересуется: А если покупал у Canyon аккумулятор отдельно, то условия те же? :)
mor