Рейтинг
+2274.34
голосов: 23
Сила
1920.00
mor
переклюк напоминает концепты футуристичных мотоциклов
баттер капсы — это скорее гомеопатический апгрейд (хотя я своими доволен).
Полезнее будет больше и активнее кататься. Желательно в быстро прогрессирующей компании друзей.
Полезнее будет больше и активнее кататься. Желательно в быстро прогрессирующей компании друзей.
Возможно понадеялись что толстый слой изоленты спасет. Но нет :)
Обычно это объясняли тем, что не получалось сделать намного легче такую сложную деталь. Если выигрыша по весу нет, а цена\сложность намного выше — то решали задний треугольник не обновлять. Вполне логично и разумно.
Ну да, от Технического университета Брно ожидаешь как минимум синюю изоленту… :)
Фиксили, но недофиксили. У меня ебайк (указан вес, модель и всё остальное с сайта производителя), но помечен как «горный велосипед». Я это сделал специально, и не для побед на участках. Просто для горных ebike вообще ничего не считалось, лидербордов небыло, даже пробег не считался, кажется для виртуальной езды на тренажёре было больше интерактива. Пришлось переключиться. И сейчас так и осталось. А местные КОМы кажется на мотоциклах или на компе сделаны, побороть почти нереально, независимо от транспортного средства.
спросил бабушку — говорит хорошие педали, удобные, у неё почти такие-же :)
были вроде штуцеры, позволяющие разбирать-собирать гидролинию без прокачки (например на подсиделах с гидравлической ручкой). Почему их нельзя с тормозами попробовать?
Вот это красивое. На таком не стыдно и даже почётно покататься (если ты здоровый лось). Одобряем!
критиковать каждый может :)
но да, велик максимально уродливый :)
Вроде же были введены какие-то ограничения на количество участниуов и команд, необходимость набора очков и так далее. Одного желания и финансовой\технической возможности для участия в кубке недостаточно. Вот часть команд и «отвалилась»? Или я что-то напутал?
он вроде аналогичен скотт эквалайзер. Да, вроде как работает на растяжение (поршень тянется, аморт удлиняется, но внутри воздух сжимается, переходя в расширительных бачок, как в любой другой воздушке, просто тут шток через камеру проходит). Но там давления адские (450psi, 30+ bar), «обычный» стандартный насос высокого давления разрывает с оглушительным хлопком (первым всегда сдаётся шланг). Мы проверяли несколько раз. :)
Fox Dyad RT2 вроде выглядят одинаково, но на самом деле их есть несколько моделей (отличается размер\ход), надо быть внимательним при покупке.
Fox Dyad RT2 вроде выглядят одинаково, но на самом деле их есть несколько моделей (отличается размер\ход), надо быть внимательним при покупке.
Любители DIY уже собирали такие тормоза. Проблемка была с задержкой реакции и сложностью модуляции (без обратной связи). Было решено что смысла нет, раз обычные делают это намного лучше, четче и удобнее.
Посмотрел их сайт: любопытный производитель. Ассортимент очень приличный, куча адаптеров, переходничков, заглушечек, комплектов апгрейда. И цвета вроде номальные (совместимы с тема-же хопами). Придется теперь закупиться немного :)
А у меня в мануале к багажнику написан лимит 30 кг и скорость 200 кмч. Я проверял, ничего не отпадает, не немного свистит после 150кмч :)
Вот никогда эту веру не понимал. Убрали часть сечения там, где оно и у обычного не передает нагрузку… а за счет чего оно должно работать иначе, чем обычный шестигранник не понятно.вероятно чуть плотнее\точнее углы сделали, а чтоб посадка не была слишком тугой — добавили прослабления в районе бесполезных плоскостей. Другого не могу придумать.
а может это не шестигранник, а недоделанный торкс? :)
mor