Рейтинг
+1851.53
голосов: 23
Сила
1619.54
mor
Ну ширина руля тут скорее определяется трассой и геометрической проходимостью, чем удобством спотсмена. Были бы трассы шире и просторнее — мы бы увидели больше широких рулей.
а крылья зачем на шоссере? за хлебушком кататься во влажное межсезонье?
на подъемнике возле горы Блеккомб в период проведения Кренкворкс в Вистлере. Они там катали и пили пиво каждый день, встречал регулярно.
у него из-за травм большие трудности, разжирел немного, осунулся. Когда летом на споте его встречал — узнал только из-за Зинка :) Но молодец что движется вперед, не сдаётся. Лично я ещё рад видеть Кемерона Зинка, Джи Афертона, Брендона Фейркло и Курта Сорги. Все-таки немного старой гвардии еще осталось :)
это обычный случайный бот-мимокрокодил. Зарегистрировался специально чтобы оставить эти два сомнительных комментария и больше никогда здесь не появится.
А вел тоже более менее обычный. Марка конечно не самая массовая, но у нас на спотах электробайков наверное уже около 30%. И haibike тоже встречаются (есть представители в регионе). Хотя каньонов, коменкалей, GT и джаинтов с сантакрузами намного больше. Раздербанить его сложно но скорее всего не найдут.
А вел тоже более менее обычный. Марка конечно не самая массовая, но у нас на спотах электробайков наверное уже около 30%. И haibike тоже встречаются (есть представители в регионе). Хотя каньонов, коменкалей, GT и джаинтов с сантакрузами намного больше. Раздербанить его сложно но скорее всего не найдут.
Вот еще интересный момент: у людей, использующих вставки давление в покрышках такое-же, как без вставок. Но ведь объем воздуха меньше, нужно чуть более высокое давление для аналогичной несущей способности. Или я где-то ошибся? в чём прикол?
Вот такое (кликабельно):
Последний раз редактировалось
я к тому, что широкоугольность настраивается, так же как и уровень шумодава и стабилизации. Камеры очень похожи, у новой возможно чуть больше возможностей (чуть экономичнее, чуть новее програмная начинка), но уверен что она сможет снимать и как старая. Переплачивать ли за неё 50 евро или взять «старую» 11 версию — каждый сам решит :) В продаже есть так-же новенькие 10 и 9-ки по одинаковой цене (на оф.сайте) — можно нормально съэкономить.
У Лойка камера выше установлена (сверху, на шлеме) и угол кажется пошире. А у Хаузера я так понял на нижней челюсти шлема. Оно привычнее воспринимается, ну и стабилизация не такая агрессивная.
Большую часть «грязи» таки дизайнеры напечатали. Тибо только слегка подкорректировал зону локтей\коленей после контакта с грунтом.. Но смотрится хорошо, естественно :)
ну не будем так спешить. Возможно 14-я будет еще привлекательнее. А я умею ждать :))
У меня до сих пор GoPro HD Hero 2 :)
в этом году подумывал её на 11-ю заменить по акции. Видимо теперь буду подумывать на 12-ю заменить :)
в этом году подумывал её на 11-ю заменить по акции. Видимо теперь буду подумывать на 12-ю заменить :)
про конструкцию снизу ноги? Это две отдельные детали. Снизу это просто трубочка с резиновым колечком сверху. Она крепится в ноге неподвижно (сверху в проточку упирается, а снизу разрезным кользом фиксируется). А сразу над этой проставкой поршень, который никак не закреплен и скользит по штоку воздушной пружины свободно. Их почему-то всегда показывают рядом, как одну деталь. Положение этого второго поршня и определяет размер негативки. RS рекомендуют его при переборке сдвигать максимально вверх, делая негативку минимального объема.
интересно при каком усилии крышечка будет начнёт трещать расслаиваться? Не проводили тест?
Если руль повернут — то колеса едут по разным траекториям (в этом и смысл руля). Если не повернут — то едут по прямой, не зависимо от размера колеса. :)
Ну для высокого райдера разница между 29 и маллетом на эндурике не так уж и велика. А с маллетом перья всё-же немного короче, байк чуть-чуть веселее и легче.
А ноги чистые, жирненькие? или сухие?
В штанах масло есть? катание в пыль? может просто набилось под пыльники? Перебирали после первых 50 часов катания?
у меня с завода внутри воздушной камеры масло слишком густое, почти твёрдо-ломкое, разваливается на крошки. И в самих пыльниках (между юбками) масло совсем отсутвовало, хотя обычно такое густое, липкое (Sram Butter, RS Dynamic Seal Grease, RSP Slick Kick и тому подобное). В штанах масло было, но меньше, чем должно быть по инструкции. Возможно просто пора вилку перебрать после горного катания (простейшее обслуживание штанов).
В штанах масло есть? катание в пыль? может просто набилось под пыльники? Перебирали после первых 50 часов катания?
у меня с завода внутри воздушной камеры масло слишком густое, почти твёрдо-ломкое, разваливается на крошки. И в самих пыльниках (между юбками) масло совсем отсутвовало, хотя обычно такое густое, липкое (Sram Butter, RS Dynamic Seal Grease, RSP Slick Kick и тому подобное). В штанах масло было, но меньше, чем должно быть по инструкции. Возможно просто пора вилку перебрать после горного катания (простейшее обслуживание штанов).
Последний раз редактировалось
mor