Рейтинг
+1437.75
голосов: 10
Сила
692.87
sayrius
Просто еще одно решение проблемы для толстяков. Расходимся.
Можно такую штуку для эндурика? На мопед.
improved traction. improved cornering.
Ну тут прикол как видно в регулировке «на лету». Заехал в горку, разблокировал подвеску, переставил флип-чип, спустил колеса, удлинил руль, завязал шнурки. И можно ехать вниз.
Осталось начать выпускать дм-звезды со «встроенным» bcd 104
Я вообще удивляюсь как на одном напитке для взрослых можно сделать столько спортивной движухи. Кока кола, ау? Не иначе все это прикрытие наркобарона)
Странно что никто не заметил как «даун-дуро» универсалы по-тихоньку вытесняют дх байки, 7 из 18:
Propain Spindrift
Yeti SB165
Rocky Mountain Slayer
Evil Insurgent
Norco Shore
Canyon Torque
Devinci Spartan
Propain Spindrift
Yeti SB165
Rocky Mountain Slayer
Evil Insurgent
Norco Shore
Canyon Torque
Devinci Spartan
Не предпочитает, а что дают спонсоры. Типа фокс — для дх, фоксзоччи для фрирайда.
Березка — это бомба замедленного действия! За сочный рассказ рэспэкт.
Высокоточный кусок резины и пластиковый хомут отлично справляютсчя с этой задачей.
Дурачество на фул 29 — ну такое себе. Для этого есть 5010.
Для промов там действительно не так много места:
Хотя это фишка или «бич» всех велосипедов Ibis.
К плюсам втулок в самом «грязном» месте можно отнести:
* их не заклинит
* их проще обслуживать
* их проще заменить
Хотя это фишка или «бич» всех велосипедов Ibis.
К плюсам втулок в самом «грязном» месте можно отнести:
* их не заклинит
* их проще обслуживать
* их проще заменить
Последний раз редактировалось
На самом приятно что Ибис не просто запрыгнули на хайпе в емтб-волну, а сделали что-то свое и самобытное, учтя опыт развития других емтб на рынке и при этом умудрившись впихнуть в него свой дв-линк.
По-крайней мере на бумаге плюсов больше чем минусов:
* Необычный и выделяющийся дизайн
* Низкий центр тяжести и расположение аморта
* Место для бутылки
* Вся проводка в каналах
* 155/170 в стоке и возможность аморт с большим ходом/влепить двухкоронку с 170/190
* Легко вытащить батарею и катать без нее (сомнительно, но все же)
* Размерная сетка с изменяющими размерами колес, длиной перьев, угла подсидела
* ОТСУТСТВИЕ проводки через рулевую
* Лампочки. Просто почему бы и нет))
По-крайней мере на бумаге плюсов больше чем минусов:
* Необычный и выделяющийся дизайн
* Низкий центр тяжести и расположение аморта
* Место для бутылки
* Вся проводка в каналах
* 155/170 в стоке и возможность аморт с большим ходом/влепить двухкоронку с 170/190
* Легко вытащить батарею и катать без нее (сомнительно, но все же)
* Размерная сетка с изменяющими размерами колес, длиной перьев, угла подсидела
* ОТСУТСТВИЕ проводки через рулевую
* Лампочки. Просто почему бы и нет))
sayrius