Рейтинг
+414.10
голосов: 15
Сила
360.62
singulardroid
singulardroid
выставка полный позор — кроме китайских дружин ничего вменяемого, половина площадей пустует.
и после тестов откатятся на 34.3 как наилучший из 2х, сочетающий в себе все факторы скорости и наката с lateral stability, rigidity, shock absorption и lowered center of mass
Сомнительный обзор велосипедной обуви для топталок. 5.10 Freerider VS Specialized 2FО VS Adidas Terrex Trail / Bezzeeni 38
пропустил пост как он появился, спасибо за весовку. объективности ради все тапки на шнуровке — галимое гавно, один раз потоптав с чем-то более быстрозастегивающимся, привыкаешь очень быстро, поэтому только boa/quick lace. увы, моделей не так много но они есть — у шиманы, giro и ряда других. Почему они не доходят в массы и так скряжно выпускаются — для меня загадка, выглядит как «всем кому надо боа/quick lace надо на клиплесс переходить». уж не знаю, какой продукт маркетинговый сегментатор так порешал, но увы не в пользу потребителя.
вес 19кг. мы точно в правильном направлении движемся?
Zerode молодцы, смотрел до СВО себе их маллет и прям буквально был на грани покупки через их европейского представителя из Польши. Чем больше конечно смотрю на англичашек тем явственнее что ничего быстрого у них кроме маркетинга нет. Зерод уже лет 5 клепает на пиньоне рамы, да, их дх=повозка чутка уродливее моего чувства прекрасного, потому не покупаю, но вот так как афертоны срать раз в год и выдавать это за прогресс — это дно. причем дно даже не афертонов, с ними всё понятно, бутиковые ребята, не-для-всех. скорее и увы, потому что мне самому хотелось бы другого, не вывозит пока по-серьезному коробка в дх. то есть трубы поклеить и сочленения отлить это далеко не всё, что для велика надо. поэтому и возятся так долго — сами понимают что пока конченновато получается, не заехать на тумбочку, а соснуть только. а жаль, ибо неподресоренную массу можно оч сильно скинуть.
кстати чисто эстетически 2 тормоза спереди всегда нра, вопрос скорее в практической части- а не слишком ли для наших бытовых покатух.
нет ничего зазорного в критическом взгляде одного конструктора на работу другого. гораздо хуже для дела просто промолчать или проявлять эмпатию — нахер все тогда умные вы, коллеги конструкторы, нужны если нихера по делу сказать не можете? вот и выходит, что русский конструктор до фреймворкс или афертонов не дорос, а домашние проекты смысла критиковать не видит — не тот уровень, понимаешь, для нашего чсв. мы будем на порш на работе значок аурус лепить и хуергу подобную делать выдавая за продукт в других местах, гордо считая себя конструкторами. мда, далеко ушли, ничего не скажешь.
Последний раз редактировалось
За океаном телушка — полушка, да проезд — рубль.
another one bites the dust. не только лишь все переживут этот кризис.
another one bites the dust. не только лишь все пройдут через нынешний кризис.
берешь двух баб по 3-5к в час, ковер и велосипеды. реквизит на баб или по вкусу или без него. теми же руками + ИИ делаешь фотки с бабами на ковре с велосипедами. Пара часов работы, понты затрат, немного на midjourney и пару ии-шных фильтров и будет нормальный кликбейт а не вот эти серыебудни
всё, что не улучшит твоё катание.
Последний раз редактировалось
ищем неликвидный опт от производителей компонентов, клепаем под них некую раму, получаем профит с доплатой от производителей компонент что склады разгрузили. но в этот раз видимо пипл не схавает.
буду только рад росту благосостояния мтб тусовки. главное чтобы не за счет новых стандартов компонентов
Ну да, санкции, а он лепит в глаза что курьером вкусвилла никогда не работал
singulardroid