Небольшая новость, напоминающая о безопасности в интернетах.

Итальянцы из Selle Italia продолжают скупать других итальянских производителей. На сей раз были куплены Vittoria Cycling Shoes (не путать с покрышками Vittoria).

Компания GT Bicycles приостанавливают выпуск новых продуктов и сокращают штат сотрудников.

Гигант Vista Outdoor, собравший целую кучу велосипедных брендов в подразделении Revelyst, включая Bell, Giro, Camelbak, а с 2022 года и Fox Racing (которые про экипировку), продают это самое подразделение Revelyst за 1.125 миллиарда долларов США.

Продолжаем мусолить тему переходов спортсменов в 2025 году. На сей раз постом разродился пинкбайк, в которых подтвердил часть догадок из предыдущего поста и подкинул своих вариантов.

Обзорная статья о состоянии некоторых компаний в велоиндустрии от bicycleretailer и розового ресурса. Как дела у Shimano? Что там у Giant? Успехи GoPro и Thule, и всякое другое под катом.

С 2023 года налог от UCI для команды Кубка Мира на 1 сезон составляет 11 000€. В сети ходят упорные слухи, что с 2025 года UCI увеличат налог до 45 000€ за регистрацию команды в соответствующей категории для Топ20 команд. Выплаты призовых для спортсменов не увеличат, причём выплачивает их даже не UCI!

Шведская компания Thule Group, в наших краях известна в основном своими велобагажниками для авто и прочей околоспортивной утварью, купили австралийскую компанию аксессуаров для крепления телефонов Quad Lock. Сумма сделки — 500 миллионов австралийских долларов.

Кроме серьёзного обновления правил на Кубке Мира в следующем году нас также ждут уже ставшие традиционными перемены и в составе команд. Тем более, что UCI и Warner Bros. Discovery пытаются сделать скоростной спуск ещё более «элитным». Немецкий сайт mtb-news первым собрал пачку слухов о переходах спортсменов на следующий год, а мы подкрепим или опровергнем их по информации из других источников.

Немецкий сайт mtb-news.de сообщает, что Pon Holdings, материнская компания для Santa Cruz, Cervelo, Focus, Univega, Juliana Bicycles, GT, Cannondale, Mongoose, Schwinn и Iron Horse — закрывает завод в Германии и переносит сборочную линию на новый завод.