Очень жесткая трасса с большущим количеством грязи сделали своё дело. Уборок бы хватило на новый выпуск Friday Fails, а ведь это одни из лучших гонщиков на планете.

Читать дальше →

Читать дальше →

Читать дальше →

Теперь на НАЙНЕРЕ!!!

С каждым годом, а теперь походу и месяцем, на рынке одежды для MTB появляется все больше и больше разнообразия. Раньше это были узкоспециализированные бренды, и у каждого из них была своя философия. При этом встречались как отличные изделия, так и с множеством косяков. Но все эти компании учились на своих ошибках и предлагали все более качественные  и удобные вещи, будь то джерси, шорты или ботинки для велоспорта(о них далее и поговорим). И когда опыта у них наберется для 80 ЛВЛа, то я уверен, что они выпустят что-то прям “Ну ващееее!!!” При этом компании “старожилы” в деле производства спортивной обуви, такие как Adidas, Nike, Reeboke и т.д. почему то оставались в стороне. Ну, да, бывало и у них что-то примерно похожее на хорошую вело обувь, но это были редкие случаи, и в основном все отталкивалось от обуви для скейтборда.  
И случилось то, что должно было уже давно произойти, Adidas выпускает по настоящему, 100% ориентированную, обувь для маунтинбайка!

Читать дальше →

Фильм снят в июне 2015 года в восточной Европе, в горах Словакии и Австрии.
Райдеры: Николай Пухирь, Петр Винокуров, Кирилл Бендерони, Adam Ziaran
Автор проекта, режиссер и продюсер: Константин Галат
Операторы: Олег Колмовский, Артем Кузнецов и Константин Галат

Читать дальше →

Команда RideThePlanet переместилась из Словакии в Тирольские Альпы. Одним из поводов для этого послужило участие райдеров проекта Николая Пухиря и Петра Винокурова в этапе UCI Кубка мира по даунхилу в австрийском Leogang, где уже несколько лет подряд проходит велоконтест, собирающий лучших райдеров планеты в дисциплинах даунхил и дерт-джамп.

Впечатления райдера Николая Пухиря
В Австрии нам предстояло поучаствовать в этапе Кубка мира по скоростному спуску. Для райдеров из России особенно необычно попадать в этот мир гоночных команд, тренеров, механиков и профессиональных гонщиков. Поучаствовав не менее чем в десяти этапах Кубков мира за последние несколько лет, я понимал, насколько трудным будет для нас борьба за каждую секунду, за каждую позицию в этой гонке.

Соревновательные трассы радикально отличаются от байк-парков и от фрирайда по диким склонам, они держат тебя в постоянном напряжении. Любая неточность или потеря концентрации здесь может закончиться жестким падением.
В этом году в гонке произошло нечто особенное – мой заезд был остановлен буквально в нескольких сотнях метров от финиша из-за эвакуации пострадавшего райдера, стартовавшего за несколько минут до меня. Психологически и физически было очень тяжело второй раз настроиться на «боевую» Читать дальше →

В этом спортивном сезоне со мной произошло практически все, что обычно присутствует в классическом сюжете фильмов про спорстменов.

Позитивное и негативное — мало что можно было ожидать. Глупый и серьезный перелом ноги, потом травма запястья, «внезапное» участие в чемпионате мира и «забытый» авиакомпанией велосипед накануне него. Наконец, действительно неплохой результат на этапе всемирной серии 4x Pro Tour и понимание того, что мы не стоим на месте, что можно с огромным удовольствием гоняться и показывать достойные результаты на топовых мировых стартах.





Об этих, пожалуй, самых значимых для меня, международных гонках сезона и попробую рассказать.  Сейчас, под конец года, когда самое время проанализировать предыдущий сезон и спланировать следующий, понемногу раскатываясь на крытых треках =)

Речь пойдет о трассах, о самих гонках в целом и моих выступлениях, успешных или провальных.

Этот пост о Чемпионате Мира, что проходил небезызвестном Австрийском городке Леоганге.
Читать дальше →