Прежде всего хочется сказать, что во время визита на фабрику Orbea в Стране Басков тесты удалось провести максимально правильными, это, наверное, большая редкость. Здесь есть два важных момента:
1) Напомню, за бренд этот я не выступаю, меня просто пригласили на этот выезд и за статью не платят.
2) Со стороны компании позаботились об отличных условиях, дали прекрасные байки и одного из прорайдеров в качестве гида.
В общем интересной информации собралось много. Но начнем с другого. В первый день тестов мне предстояло протестировать Orbea Avant — очень необычный шоссейник, на бумаге созданный для таких «любителей» асфальтовых дорог как я сам. Читать дальше →

Этой зимой мне повезло, посреди этих зимних месяцев меня вдруг решили пригласить в качестве журналиста в Испанию, чтобы посмотреть, как работает крупнейшая фабрика бренда Orbea. Я не являюсь их спонсируемым райдером, но из журналистских интересов съездить было, конечно, очень интересно. Договорившись на условия, что, вообще-то, я не фотограф и пишу то, что думаю, решил поехать. Впереди у меня были визит на фабрику, общение аж с 8 сотрудниками компании, а также тесты двух байков, компанию в одном из которых составил прорайдер Markel Uriarte (он же мастер свичбеков, если помните). В общем было интересно. Читать дальше →

На минувших выходных прошел Чемпионат Новой Зеландии по даунхиллу, прошел первый из 8ми этапов эндурной гонки Urge Enduro Tour 1001 во Франции — эти мероприятия остались незамеченными пользователями twentysix.ru.



Мы же осветим эти мероприятия с нашей стороны. 
Читать дальше →

Периодически многие из нас задаются вопросом о том, как там дела у срама или шимано в шоссе, какие бренды там популярны, на чем именно они ездят, в каких шлемах. Конечно, это очень сильно зависит от спонсоров, но все же чем вглядываться в гонщиков на очередном Тур де Франс, давайте посмотрим на простую таблицу с указанием того, кто на чем и в чем поедет, ведь она расскажет нам сразу о 450 топовых шоссейных профессионалах. Читать дальше →

С 1 по 14 августа 2013 года съемочная группа кинокомпании «2Д целлулоид» по заказу компании Land Rover Russia поучаствовала в беспрецедентном велопробеге от Москвы до Владивостока. В ходе рекордного путешествия было доказано, что 9 208 киломеров можно проехать за 13 дней 2 часа и 59 минут на велосипеде, если команда из четырех человек будет ехать посменно.

   

з.ы. взято отсюда: http://solovieff-ru.livejournal.com/61672.html

Представляем наших price-killer'ов среди шоссейных колес:
1. Комплект перед+зад Merida R1000-10S 700c всего-лишь за 5360 рублей. Шоссейные колеса на промподшипниках практически даром! Налетаем

 
Дальше — интереснее!
Читать дальше →

Есть у нашей велоиндустрии один косяк, который по какой-то причине до сих пор не вылечен и основательно мешает российским магазинам, нашему с вами имиджу в Европе и карме. Этот косяк — воровство байков в Европе с перепродажей в России и на Украине. А схема проста. Читать дальше →

Недавно назначенный на пост президента UCI Brian Cookson, заменивший всеми любимого Pat'a McQuaid'a, похоже понял, что от него ждут реальных изменений по всем фронтам и, вы не поверите, реально их начал. UCI опубликовало бюллетень с набором новостей, изменений в правилах и будущих изменениях. В следующий раз такая публикация от них выйдет только через 4 месяца, так что давайте посмотрим на то, что было решено изменить за первый месяц. Читать дальше →

В 2014 году компания Lapierre представит обновленные серии велосипедов как для профессионалов так и для любителей активного отдыха.



Читать дальше →

Вот такая реклама нам нужна!