Новое железоНовое поколение трансмиссий от TRP.



TRP (Tektro Racing Products) известны в первую очередь как производитель недорогих тормозов, хотя в последние годы их тормоза регулярно заезжают в первую пятёрку КМ по ДХ. Взятие на спонсорство Аарона Гвина в 2016-ом ознаменовало путь TRP в сегмент компонентов, которые покупатель получает не только на стоковом велосипеде в надежде поменять их при первой возможности на Sram или Shimano, но и топового/среднего сегмента, где конкуренция как никогда высока.
 
Читать дальше →
  • +90
  • 12
  • 23 марта 2023, 15:20
  • 3220

Новое железоIntense сняли чехол со своего прототипа High Pivot



Сет Шерлок и Дакота Нортон, побывавшие на гонке в Виндроке, приехали туда без уже чехлов на рамах. Теперь прототип хай-пивота от Intense предстал перед глазами во всей своей красе/ужасе (нужное подчеркнуть).
Читать дальше →
  • +156
  • 32
  • 13 марта 2022, 05:05
  • 3095

Новое железоЕщё одна трансмиссия от Tektro.



Компания Tektro представила новую трансмиссию, ориентированную на электровелосипеды. Это полноценный ответ SRAM-у с его явно не выстрелившим группсетом EX1, и называется она ED9.
Читать дальше →
  • +68
  • 24
  • 26 января 2022, 15:31
  • 2628

Новое железоTRP готовит что-то новое?


Порой на больших выставках, по типа Евробайка или СиОттер можно заметить новые железки, которые компании ещё не анонсировали, а вот они уже стоят на велосипедах и не палятся. Похоже, что именно так и вышло с новыми компонентами трансмиссии от TRP (Tektro).
Читать дальше →
  • +37
  • 9
  • 21 октября 2021, 17:24
  • 2224

Ремонт и настройкаКак часто вы прокачиваете тормоза?

Ремонт и настройка: Как часто вы прокачиваете тормоза?

На выходных возился с тормозами и стало интересно какой сервисный интервал рекомендуют производители. Заметно удивился когда оказалось, что сервисного интервала вовсе нет! Максимум пишут «периодически» прокачивайте тормоза. Т. е. для той же гидравлики в лице вилок/амортизаторов пишут условные 50 часов, а здесь нет. Почему?

Конечно можно сказать, что все тормозят по-разному и 2 часа в горах не сравнятся с двумя часами на площаке. Но про вилки можно сказать то же самое. Плюс тот же DOT со временем накапливает в себе влагу, а минералка концентрирует её в калипере, так что жидкость точно деградирует и её нужно менять. Как часто? Периодически! Довольно забавная ситуация, не находите?

В связи с этим запилил опрос. Мы тут не только буквы пишем, а ещё и катаемся, вроде. Так что должно получиться релевантно. Не принципиально используете вы DOT или минеральное масло, будем считать что они деградируют примерно одинаково.
  • +37
  • 97
  • 14 сентября 2020, 12:26
  • 5098

Сборка байкаСравнительная таблица тормозов Sram, Shimano, Hayes, Formula, TRP, Magura, HOPE и Trickstuff

Сборка байка: Сравнительная таблица тормозов Sram, Shimano, Hayes, Formula, TRP, Magura, HOPE и Trickstuff

Продолжая тему таблиц сделал такую же по популярным тормозам основных игроков рынка. Хотите знать диаметр поршней калипера? А может вес? Всё что нашел — под катом!
Читать дальше →
  • +128
  • 72
  • 09 сентября 2020, 09:15
  • 55289

Новое железоНовинки велоиндустрии 2016 или уйма всего нового на Frostbike

Помимо анонсов в этих ваших энторнетах, производители не чураются выставлять свои железки напоказ. Ежегодно товарищи из QBP (Качественные ВелоКомпоненты, ага, базируются в Миннеаполисе) проводят в феврале выставку под названием Frostbike. Сами КВК являются одним из крупнейших дистрибьютеров Северной Америки. Всё, что касается брендов Sram, Maxxis, Salsa, Surly, Manitou, Yakima Racks, всё-всё-всё через них. На фото тормоза, выбранные Аароном Гвином для участия в гонках нынешнего сезона:
Новое железо: Новинки велоиндустрии 2016 или уйма всего нового на Frostbike

Итак, что же представляет из себя данная выставка? Пройдёмте под кат.
Читать дальше →
  • +58
  • 12
  • 01 марта 2016, 09:45
  • 7054