После весьма успешного выступления команды Devinci на заключительном этапе Кубка Мира по даунхиллу в норвежском городе Хафьель руководство компании, безусловно, пребывает в хорошем расположении духа. Стив Смит выиграл этап на новом Devinci Wilson Carbon SL. Однако, это не единственный карбоновый велосипед, который компания представила на выставке «Интербайк».

 
Читать дальше →

Особенности рамы:
-Абсолютно новый передний треугольник из карбона
-Ход подвески 216мм/8,5 дюймов
-Карбоновый свингарм
-Истема подвески Split Pivot
-Конусный стакан
-Съёмное крепление для успокоителя цепи стандарта ISCG-05
-Пожизненная гарантия (на заводские дефекты)
-Вес рамы: 3.22 кг без амортизатора (4.26 кг с амортизатором Fox DHX RC4)
-Вес комплита Wilson SL: 16.37 кг
Читать дальше →

Карбон постепенно завоевывает себе место в даунхилле. На интербайке Devinci показал новую версию своего даунхильного Wilson. Впрочем, карбоновая она весьма условно — из него выполнен только свингарм, да и то лишь верхняя его часть. Читать дальше →

Devinci Global  Racing идет в массы!

21-летний канадский товарищ Steve Smith недавно продемонстрировал свое мастерство в самых престижных гонках сезона, заняв в итоге 2-е место на чемпионате мира в Монт-Сент-Энн. Кроме того, несколько раз он попадал в топ-10 на этапах кубка мира.
Читать дальше →

хочу отстраниться от разных типов подвесок и споров о том, какие из них лучше и порассуждать вместе с вами о геометрии DH байков, что на мой взгляд в совокупности с правильной жесткостью пружины намного важнее


итак на суд представлю довольно странную компанию для сравнения:
Читать дальше →

Мы уже писали о новом дх-байке от Devinci — а теперь у нас есть официальная информация о этих велосипедах.


Читать дальше →