Пи Джей Хантон (P.J. Hunton) — нынешний глава отдела разработок компании Norco. Он родился в Шотландии, а когда ему исполнился один год, его семья решила эмигрировать в Канаду. Пи Джей увлекся маунтинбайком в 15 лет, а уже в 17 он вошел в национальную сборную Канады по кросс-кантри — это произошло перед Чемпионатом Мира в Бромонте. Впрочем, кросс-кантри быстро наскучило Пи Джею — и он увлекся фрирайдом, проводя все свободное время в Вистлере. Читать дальше →

Некоторое время назад появлялись фотографии с этих тестов. С 55й секунды о прототипе рассказывает тот самый дизайнер из ролс-ройса, который добавил столько нового в дизайн даунхильного байка.

Этот байк должен был появиться в линейке 2011 года — первые прототипы я видел еще в 2009м. Однако, тщательное тестирование новой рамы заняло очень много времени, поэтому новый длинноходный фрирайдный байк от Norco станет частью их коллекции 2012 года.  Читать дальше →

Однажды, в мае 2004 года, в парке Яхрома состоялся отличный эвент, организованный Триал-спортом. В одном длинном овраге по его обоим склонам были построены крепкие шоры с разнообразными траекториями. Были приглашены гонщики и зрители при сотрудничестве с mail.ru, а в пивной гонке на байках гонялись Галанин, Чача (Наив), Сид (Тараканы) и другие товарищи.
Как и эвент в московском Дворце пионеров, а также Red Bull Snowmania, событие сейчас отлично показывает, какими были эксперименты. И в данном случае многие пошли на риск, а парк Яхрома в итоге так и не получил новых посетителей на построенные шоры — они оказались слишком далеко от публики. Инсайд — подборка фотографий с эвента, демонстрирующих размах эвента (прежде всего в качестве трассы). Читать дальше →

Фотосессия журнала Dirt, конечно, не ограничивалась парой кадров, которые оказались в прошлом посте и который набрал большой читательский рейтинг. Теперь в сети появилась новая информация и можно ближе познакомиться с дх-прототипом. Читать дальше →

Похоже, что компания поняла, что пора что-то менять и радикально пересмотрела дизайн рамы. Пока это прототип рамы 2012 года, подвеска, несмотря на существенные визуальные изменения, является доработанной FSR (такая же сейчас на байках Range). Ось находится на верхнем пере, поэтому это четырехрычажка, уши тормозов — post mount. Из других деталей заметен встроенный отбойник рядом со стаканом, который появился в 2011 году на даунхильном треке. Также заметна проводка тросика переключателя внутри нижнего пера и интегрированный зажим подседельного штыря. Стандарт стакана угадайте сами, чур не подглядывать. Инсайд другие фотографии.
Читать дальше →

В последнее время очень сильная тенденция, на универсальные байки, пошатнула мир MTB. Из множества стилей DH, CC, Dirtможно почерпнуть много адреналина и для каждого из них нужен свой агрегат. И чтобы выжить в условиях сегодняшнего рынка, необходимо предлагать новые, мега универсальные модели байков. Которые позволят по максимуму воплотить все задумки от безбашенного спуска до потообразуещего апхила. Норка является одним из тех брендов, которые выпускает такие универсальные байки, причем цены на них достаточно приемлемые и очень сладкие :)
 
Читать дальше →

Только что появились студийные фотографии большинства мтб-моделей Norco 2011. Смотрим и читаем!


Читать дальше →

Викса – это новый байк, основанный на технологии A.R.T  от Norco, разработанный специально для девушек. Специальная геометрия позволяет девушкам достич уровня катания, позволяющего прыгать большие гэпы, проезжать сложные и техничные участки трасс, без потерь в комфорте и управляемости.
Пременение рамы очень разнообразное, это и синглтреки, эндуро, олмаунтин, и легкое ДХ(хотя для России это самое оно).
И все это один байк!



VIXA intended use: All-mountain, back country single track, freeride and enduro.
Читать дальше →