Велоиндустрия — История XTR - часть 3
Продолжение серий об XTR: первая часть и вторая часть. Видео интересны не только редкими кадрами, но и качеством от создателей Follow Me.
- +6
 - 4
 - 10 декабря 2010, 11:49
 - 3594
 - 
                    
 
Ремонт и настройка — Видео о прокачке тормозов Shimano
- +16
 - 7
 - 23 ноября 2010, 11:18
 - 13437
 - 
                    
 
Велоиндустрия — ?x10
	
	
			2х10, или 3х10? Этот вопрос мучает многих владельцев АМ-байков, которые решили перейти на трансмиссии, совместимые с 10-скоростными кассетами. Деваться от них некуда — индустрия всерьез нацелена на 10-скоростной стандарт, и 9 скоростей сзади постепенно уходят в прошлое — как когда-то ушли в прошлое 8 скоростей. Хорошо это, или плохо — другой вопрос, но, так, или иначе, через год-два все перейдут на 10-скоростной стандарт — поскольку 9 скоростных решений в средних и высших ценовых группах, которые и интересны продвинутым райдерам, просто не останется. SRAM считает, что будущее за 2х10, но имеет в линейке системы 3х10, по мнению Shimano 3x10 более универсален, но и 2х10 они тоже выпускают. Ниже должна была быть картинка с очередным умным графиком, но я решил, что картинка с Мардж Симпсон, на которую я добавил не менее известную картинку с мозгом, намного лучше отображает то, что маунтинбайкеры хотят донести до производителей, приводящих самые разнообразные аргументы в пользу 10-скоростных трансмиссий вообще, а так же разницы между 2х10 и 3х10 в частности.
 
А если серьезно, то в журнале Decline появилась интересная статья, в которой представители велоиндустрии говорят то, что они думают по поводу различных 10-скоростных стандартов для АМ-байков, и я решил перевести её. Читаем. Читать дальше →
 
				                        
            	    		    	
        
 А если серьезно, то в журнале Decline появилась интересная статья, в которой представители велоиндустрии говорят то, что они думают по поводу различных 10-скоростных стандартов для АМ-байков, и я решил перевести её. Читаем. Читать дальше →
- +24
 - 40
 - 10 ноября 2010, 01:20
 - 11392
 - 
                    
 
Велоиндустрия — Вторая часть истории XTR
	
	
			Два месяца назад авторы Follow Me опубликовали первую часть истории становления XTR, сейчас же выпустили вторую. Даже если ненавидите Shimano, ролик сделан очень красиво и заслуживает вашего внимания.
 
		
				
	
 
				                        
            	    		    	
        - +6
 - 2
 - 18 августа 2010, 09:17
 - 3834
 - 
                    
 
Новое железо — Реальный вес линейки XTR 2011 и фотографии прототипов

Продолжаем публиковать данные о реальном весе анонсируемых компонентов — сейчас взвешиванию подвергся XTR 2011, который сейчас презентует Shimano. Также инсайд множество интересных фотографий прототипов и детальных съемок интересных новинок. Читать дальше →
- +9
 - 12
 - 05 августа 2010, 11:23
 - 8397
 - 
                    
 
Велоиндустрия — История XTR - часть 1
	
	
			С выходом XTR 2011 Shimano ударили своим главным козырем — давней и красивой историей завоевания велосипедного рынка. Для того, чтобы достойно ее преподнести, компания наняла ни много ни мало Anthill films — авторов фильма Follow Me.
		
				
	
 
				                        
            	    		    	
        - +9
 - 7
 - 29 июня 2010, 09:25
 - 4460
 - 
                    
 
Новое железо — Представлена линейка Shimano XTR 2011

Компанию Shimano ругали за то, что она в спешке перешла на системы переключения 3*10 вместо того, чтобы сделать 2*10 аналогично Sram'у. И решение не заставило себя долго ждать — начиная с этого момента можно считать, что 3 звезды на серьезных кантрийных байках — это картинка из прошлого. Но это ещё не все и добро пожаловать инсайд за другими интересностями XTR 2011. Две недели назад Kubas публиковал шпионские снимки нового XTR, но там было не все, а задний переключатель оказался в итоге другим. Читать дальше →
- +11
 - 43
 - 28 июня 2010, 10:04
 - 10086
 - 
                    
 
						
		