Подборка видео за второй день. На трассе вчера было ветрено, кого-то сдуло на роадгепе и даже пришлось вызывать вертолёт. Сегодня и завтра после обеда обещают небольшой дождь, возможно он даже пойдёт на пользу, ведь саму трассу уже разбили. Вверху — тёплое, ламповое видео от Вина Мастерса, который на этой неделе выступает в качестве видеокорреспондента. Под катом ждут: нарезка с отличной картинкой от французов из Fast AF, POV от GoPro и Лори Гринленда, а также влог Бернарда Керра, который возвращается в гонки после переломов обеих рук. 

Так как в эти выходные будет ещё и кросс кантри — расписание смещается на 1 день. Так что у нас уже есть прогулки по трассе с интервью Вина Мастерса, из которых можно узнать много интересных подробностей: что нового на трассе и что с ней не так, куда уезжал Данни Харт, как СуперБруни угрожали DC, и как связаны Олимпийские Игры и Камилла Баланш и что с Финном Айлсом. Также под катом вас ждут интересности из боксов с, наверно, первой готовящейся промо-моделью железки от Джексона Голдстоуна и правильным произношением имени Ойсина О‘Каллагана.

В этом году случайность сделала обыденную борьбу Килиана Брона на Меге ещё интереснее. Дело в том, что из-за механической поломки  Килиан плохо проехал квалу, так что в этот раз стартует не из первых рядов, а с 100-го места. Это значит, будет много обгонов и много борьбы. Название говорит, что Килиан даже добрался до подиума, но на каком месте — загадка, скрытая в видео. Усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра!

Вы ждали, мы ждали, да все ждали свежий эдит Sleeper Co из Ля Тюиль. Пыль, падения, прыжки и слоу мо под правильную музыку от AC/DC.

Кубок Мира в Ля-Тюиль был пятой гонкой в сезоне 2025 года, ровно половина сезона позади. Смотрим на хайлайты, фотографии от mtb-news, результаты и историю гонки под катом. 

Свежая трасса — это всегда интересно. Вдвойне интереснее, когда она ещё и такая крутая. Смотрим подборку видео за второй день практики. Вверху — Обзор трасы от Джексона Голдстоуна. Под катом лежит нарезка vitalRAW, в которой райдеры взрывают трассу и формируют колеи. Также в видео можно встретить уже катающегося Амари Пьеррона. Напомним, что он сломал ключицу в практике перед финалом в Валь ди Соле, и в прошлый вторник (9 дней назад) ему сделали операцию. Просто монстр! Также там есть боевой заезд Ронана Данна и видеоинтересности из боксов. Приятного просмотра! 

Наконец-то райдеры добрались до Ля-Тюиль. Большинство участников в диком восторге от новой трассы, которая получилась широкой (у старта есть участок с шириной 17 метров), с поворотами с отрицательным наклоном, а местами очень техничной, узкой, с кучей корней, и огромные 705 метров перепада (у финишного участка целых 80 метров перепада) выводят её в топ среди трасс по уклону. 

Открывает нашу подборку свежайший POV с трассы от Луизы Фергюсон и Милле Йонсет из Intense. Луиза уже прыгает все деревянные гэпы, хотя первый действительно выглядит внушительным и UCI запретили его прыгать юниоркам. Под катом ждут: любимые интервью от Вина Мастерса, а также LSD-влог с прогулкой от Бернарда Керра, который на этой неделе вернулся на байк. 

Вверху Бен Катро обкашливает обстановку перед стартом Кубка Мира в Ла-Тюиль: у кого — какие переломы, кто заработал сотрясения и на кого поставить в эти выходные. Это предпоследний выпуск с вылазками Бена на КМ и он отойдёт от поездок после Андорры. Как вы могли догадаться — это из-за семейных дел, его сын в этом году уже идёт в школу и младший отпрыск тоже подрастает, так что Бену хочется больше проводить времени дома. Пока Бен подыскивает себе нового соведущего, который будет снимать контент на местах и брать интервью у участников.

Под катом у нас лежит первое видео на канале Лориса Вержье, в котором он совсем недавно съездил в Ла-Тюиль. Можно посмотреть несколько кусочков трассы, строящуюся финальную зону, а также послушать мысли Лориса о локации. Качество видео и продакшн на высоте. 

Shimano решили поделиться подробностями по постройке новой даунхилльной трассы для КМ в Ля-Тюиль, старт которой находится на высоте 2 155м, а финиш на 1 450м, что даёт 705м перепада. Трасса получилась на 60% природная и на 40% рукотворная, при этом с флоу и местами серьёзными фигурами, всего на трассе 83 поворота. 

Для постройки пришлось загнать на гору:

— 2 экскаватора, 1 экскаватор-паук (у которого колёса на гидравлических рычагах) и 1 трактор

— 13 билдеров, которые работали 95 дней

— Взять 10 лопат, 5 граблей, 4 мотыги, 1 лебёдку и 5 бензопил

Менеджер байк парка Ля-Тюиль, идейный вдохновитель и постройщик трассы Энрико Мартелло считает, что это будет лучшая трасса во всём календаре Кубка Мира. Под катом вас ждёт процесс постройки, а также тесты трассы от Скотти Лафленда. 

Получив приглашение от организаторов приехать на гонку Sky to Sea — Фил Атвилл собрал в охапку Сократиса Зотоса, Марко Ламариса и механика Малкольма Финни, прыгнул бус и рванул на пароме в Турцию. За поездку команда Propain Positive успела поджиббить в окрестностях, довольно успешно поучаствовать в гонке и даже сгонять в Каппадокию. 

Название гонки может показаться вам знакомым, ведь в Турции есть гонка Sea to Sky по хард эндуро на кроссачах, где участники поднимаются от Средиземного моря до горы Олимп (Тахталыдаг) вблизи Кемера. А гонка Sky to Sea — для велосипедистов, они наоборот едут с горы к морю. По масштабам гонка напоминает Мегалавину, но без резни на старте. Позапрошлым летом пан ZoozR выкладывал своё видео с поездки по маршруту Sky to Sea.