Всё довольно серьезно, у бренда уже две модели серийных рам в линейке и они определенно расчитывают на успех. Читать дальше →

Как мы знаем, на многих гонках нам хочется изменить крайние передаточные соотношения. Комфортнее ехать в градиент или не забалтывать ноги на скоростных прямиках. Как правило понимание о том, в какую сторону нужно скорректировать размер звезд, приходит уже на самой гонке. И снимать систему для этого большинству из нас весьма лень. Wolf Tooth решили эту проблему. Читать дальше →

Помимо анонсов в этих ваших энторнетах, производители не чураются выставлять свои железки напоказ. Ежегодно товарищи из QBP (Качественные ВелоКомпоненты, ага, базируются в Миннеаполисе) проводят в феврале выставку под названием Frostbike. Сами КВК являются одним из крупнейших дистрибьютеров Северной Америки. Всё, что касается брендов Sram, Maxxis, Salsa, Surly, Manitou, Yakima Racks, всё-всё-всё через них. На фото тормоза, выбранные Аароном Гвином для участия в гонках нынешнего сезона:


Итак, что же представляет из себя данная выставка? Пройдёмте под кат.
Читать дальше →

Не так давно о появлении неофициальных звезд стандарта XX1 заявили в Wolf Tooth, теперь же такие звезды появились у более крупного бренда RaceFace. Напоминаю, речь идет о звездах, с которых цепь не должна спадать без успокоителя, сделанных под обычный стандарт bcd104. В случае с RaceFace новость состоит еще и в том, что они обещают: звезда (видимо одна и та же) будет правильно работать как с 9-, 10-, так и с 11-скоростными цепями. Наверняка MRP и E13 серьезно погоревали над этим трендом. Немного про патент внутри. Читать дальше →

Красиво? Прямо снежинка. Но главное — зубья на этих звездах, они здесь те самые, как на XX1, которые обещают, что ваша цепь не спадет с 1 передней звезды без успокоителя. Приятно невероятно, но что, если у вас нет системы XX1, а есть приятные шатуны другой фирмы под классический стандарт крепления 104bcd? Теперь решение есть. Читать дальше →