Брендованные байк-парки (например, Kona) — давно не новость, но вот крупная поддержка от брендов, предоставляющих отдельные компоненты — это, возможно, новый этап развития. В данном случае на это решился Truvativ — в руководстве бренда обратили внимание на знаменитый фестиваль Sea Otter и на то, что, в отличие от красивой трассы параллельного слалома и других эвентов, трасса даунхилла совершенно не дотягивает до мировых стандартов. Итогом стало то, что с начала апреля и до старта фестиваля Truvativ пригонит на трассу свою команду, которая займется доводкой трассы — улучшением безопасности, качества элементов трассы, проработкой объездов и так далее. Это, конечно, не благотворительность, а затраты на маркетинг, но товарищи определенно смотрят в правильную сторону. Читать дальше →

Werewolf, наш признанный специалист по строительству правильных шоров (рунгами, не прибивая к деревьям, с фантазией и в огромном количестве) сообщил об отличном списке, опубликованном на одном из западных форумов. Итак, судя по всему вы строитель трейлов, если:
1) Если у вас больше пар строительных перчаток, чем галстуков
2) Части ограничительной ленты постоянно оказываются в стиральной машине
3) У вас есть свой Маклауд
4) Вы не можете идти по трассе не убирая с нее камни
5) Вы никогда не уезжаете из дома без строительных инструментов в машине. Просто на всякий случай.
6) Вы постоянно ищете новый инструмент, который может заменить Маклауд, кирку и топор, но помещается в рюкзак
7) Вы больше восхищены не большими, а маленькими экскаваторами

Здесь официально конец, но трейлбилдеры сами дополнили этот список, так что продолжение инсайд. Читать дальше →

Итак, в первой части истории о дх-трассе в ЮАР были показаны фотографии первой половины трассы, во второй части  — два финальных гепа. На этот раз инсайд будут фотографии того, что же расположено между ними. Читать дальше →

Может показаться, что это участок мотокроссовой трассы, но на самом деле это даунхилл. В ЮАР после обильной критики 2010 года не поленились начать строительство новой трассы. На фото — предпоследний трамплин, у которого будет два вылета — один — 16ти метровый, другой — «для девочек» — 12ти метровый. Посмотрим ближе? Читать дальше →

Инсайд — подборка фотографий со строительства. Читать дальше →

Очень много фото трассы инсайд. Судя по отзывам райдеров в твиттере, трасса получилась очень техничной и в то же время скоростной. Также все приветствуют возвращение в гонки Sam'а Hill'а, но об этом — в следующем посте. Читать дальше →

Вариант от DirtTV. Инсайд также прогулка с Adam'ом Brayton'ом.


Читать дальше →

Запустил новый коллективный блог, посвященный вопросам строительства трасс, шоров, дропов, дертов и т.д. А поводом для этого стала фотография, которую много стали обсуждать на западных форумах:
 

Как сказал Кубас, не хватает медведя на заднем плане. Трасса, насколько я понимаю, к чемпионату Иркутской области по ДХ. Кресельный подъемник, 400 метров перепада, длина трассы около 2500м. Но главное лично моё впечатление ещё от участия там (в Иркутской области) в 2007 году — то, что там есть природа, а в европейской части России как будто ядерная война прошла, только деревья остались и животные друг другу удивляются. Остальные фотографии здесь.

Читать дальше →