Компания Quarq, очевидно, не желает оставаться в стороне и намерена занять свою нишу среди аксессуаров для измерения мощности. Продукция предназначена для систем Sram 1x. Присоединяется к шатунам ХХ1 посредством уникального крепления.


Читать дальше →

Создание такого сложного и высокотехнологичного продукта, как Sram X01 DH, под силу только глобальным корпорациям. Фирмы поменьше склонны к более простым решениям. Встречаем новую втулку Atomlab DHR с барабаном на 7 скоростей.

Читать дальше →

Всем известно, что до 2008 года Marzocchi были полностью народным брендом, их вилки были просты как АК, а вот аморты были средненькие. Потом производство уехало из Италии и вилки стали, кхм, куском говна. Но время шло и к 2010 году они стали постепенно вставать на ноги. Ну а теперь, в дополнение к 380 для дх и 350 для эндуро, фирма представляет вашему вниманию два новых аморта для эндуро и кантри, вилку для кантри и один прототип. Под катом больше информации.
 
Читать дальше →

Не каждый день вы оказываетесь в офисе Commencal для тестов новых велосипедов, получаете проводников из числа работников офиса, которые выкатывают вас по секретным трейлам, заставляют крутить вверх, постоянно спрашивают как дела и отвечают на ваши глупые и не очень вопросы. При этом вы вообще привыкли ехать вниз и не знали, что бывает и вверх.



Читать дальше →

Компания Seven показала свою линейку защиты. Пройдем внутрь. Но пока вы еще не успели заглянуть, попробуйте угадать из чего сделана чашка в хардкорных наколенниках.
 

Читать дальше →

На проходящей сейчас выставке Eurobike DVO показали всему миру свою новую эндурную вилку. Подробности внутри.


Читать дальше →

Штаб-квартира компании Transition расположена всего в нескольких километрах от границы США и Канады, и этот факт, видимо, как-то связан с названиями новых моделей велосипедов Transition. В подвеске новых моделей Scout (Скаут), Patrol (Патруль) и Smuggler (Контрабандист) используется линк Хоста, который инженеры Transition называют «GiddyUp link», что в переводе означает «Но, поехали!». Судя по цифрам, характеризующим геометрию байков, они задумывались длинными, низкими и с острыми углами, параметр «reach» для всех моделей одинаковый, отличия скрыты в длине задних перьев, которая зависит от размера колес и длины хода конкретной модели. 
 

Patrol (Патруль)
Читать дальше →

Ну что же пришло время продолжить рассказ о поездке на Байкал! Первая часть здесь.
Читать дальше →

Canyon показали два новых байка: Spectral и Strive с очень интересным решением изменения хода подвески. На фото ниже карбоновый красавец Spectral CF, а внутри поста мы поговорим и о Strive.



Читать дальше →

Надежда умирает последней. После 7 лет тестов Hope таки выпускает шатуны. Об этом, а так же о других новинках английской фирмы инсайд.


Читать дальше →