Места катания — Отчет о летней поездке в Szczyrk, bike-park Palenica (PL)

Идея поездки родилась спонтанно, после одной из первых весенних покатушек, за пивком. Сейчас даже не вериться, что 4 человека смогли организоваться, сделать визы и поехать. Но поехали!
Для меня и Жени, это был первый выезд в горы (нами это зимой были куплены первые подвесы), Ваня и Ульяна уже имели опыт вылазок в Крым.
Место выбирали достаточно долго, прошерстили все профильные форумы в поисках лучшего.
Задача: найти максимально комфортное место (в плане проживания, питания, стоимости, добирания), с обилием подъемников и трасс разного уровня сложности.
Кроме нескольких видосов, собственно, ничего и не нашлось. У родителей Труша был опыт зимних поездок в Szczyrk, они и посоветовали обратить внимание на это место. На нем и остановились.
Маршрут прокладывался очень просто =) Карты гугла -> Минск — Щирк:

Просмотреть увеличенную карту

Хотели доехать максимально быстро по-прямой до места назначения. Была найдена подробная карта Польши (на всякий случай, и как оказалось не зря), залиты карты в Навител.
Визы получили на 14 дней. Из-за четких сроков пребывания возникли разногласия по дате выезда: они хотели катать не теряя ни минуты, а я, зная сложность подобных перегонов, хотел «спать», но меня сломали: загрузились и выехали из Минска после работы, в пятницу в 9 вечера… в никуда… (забронировать заранее жилье мне так и не дали =))


Отступлю от темы: Я люблю когда все четко спланировано и равномерно распределена нагрузка на организм, но мне не давали строить никаких четких планов. В «команде» все проходило на типичном для русского человека " №;%::&, прорвемся!"))) Я пытался сопротивляться, но ведь против троих не попрешь!)

По дороге за Женей отвалился еще один винтик от моего коварного плана: Навител отказался работать) Ехать там теперь нам по бумаге.


В очереди на границе стояли уже в 02:30.
Граница оказалась еще тем гемором, каждые 2-3 минуты на корпус продвигались. Так провели замечательные 2.5-3 часа. Сон и усталость от первого переезда уже давали о себе знать. Доехав до польской границы чуть взбодрились. Опасались того, что на досмотре придется выковыривать кучу железок, экипа, шмоток из машины (перед нами знатно шертили всех, вплоть до простукивания бортов и досмотра сумок). Но пронесло: открыли багажник забитый байками, таможенник спросил только о направлении нашего путешествия (мы сильно выделялись среди стандартного контингента), улыбнулся и пошел дальше. 

Польша встретила нас рассветом и туманом.



Спокойно ехать не удалось, через несколько километров Ульяну останавливает полиция: «Ваша машина похожа на машину контрабандистов»=) Снова посмотрели на забитый железом салон и отпустили.

Дальше я ехал на Редбуле, всетаки к этому моменту уже сутки не спал. Из-за нюансов и тонкостей в поведении машины, Жене я за руль сесть не дал, за что и расплачивался)

В пути, между машинами, общались с помощью раций. Делались только вынужденные остановки ф туалет или просто «походить ногами»

В 10 утра сделали первую долгую (на минут 30) остановку в Радоме. Там перекусили в Маке и поехали уже до Щирка практически без остановок.

Вскоре, ближе к Кракову, стали сменяться виды на более «правильные». А у меня включился автопилот)

Чтобы сделать это фото пришлось будить Тони (спавшего раз пятый за поездку) и выслушать много всего «хорошего» о себе =)


 Дорогу до Щирка помню стутно, странно что ни в кого не въехали) Но мы таки доехали к часам 4 вечера.

Жилье нашлось моментально: доехали до подъемников и Ваня зашел в первый попавшийся дом. Хозяйка сказала, что есть комнаты, провела все показала. Стоимостью проживания я был шокирован: за сутки с человека нужно было платить 250 рублей! Нам достались 2 комнаты (туалет, душ, телевизор, wi-fi), кухня, кладовка для экипа\байков, замечательный газон со столом и грилем)). 
Двор:
 
Сад:
 
Гриль:
 
Комната:
 

Раскидали шмотки, собрали байки. В часов 6 вечера я упал и проспал до следующего утра. Пока я спал, народ успел поужинать и осмотреться.


Утром, позавтракав, сразу стали собираться на первый подъем\спуск.

Питались так же дешего и шикарно, как и жили. Завтракали и обедали тем, что покупалось в супермаркетах (например 1 кг хорошего мяса стоит около 150 рублей), которых в Щирке достаточно. Ужинали в ресторанчиках. В среднем плотный ужин на 4 человека с пивком обходился в 900-1000 рублей:

FreeRide Bar: где в предпоследний день выл выпито все) Команда оставила там 100$ На фото подарок от заведения: абсент с сиропом ^_^



Никогда не быв в горах, к безопасности я отнесся достаточно спокойно. Одел колени, перчатки, шлем и часть панциря (рукава отстегнул), в надежде, что все осторожно и не торопясь проеду.

Подкатили к подъемнику.
До вершины их два: первый на 2\3 и второй 1\3 расстояния до вершины.
Один подъем стоит 60 рублей. Скидон появляотся (кажется) когда берешь 5 и более подъемов. Подъемник работает по расписанию каждые 30 минут.


Часть DH страссы (пухарь):



Поднялись! На первом фото топика панорама местности.

 
Смотровая:
 



Словили первого попавшегося байкера, спросили где есть спуски. Сразу попали на пухарь. К сожалению своей камеры у нас не было, поэтому видосы буду выкладывать найденные на просторах интернета. Пухарь уже светился на 26 тут




UPD 1

Не смотря на свой первый спуск и АМ байк, я достаточно уверенно его проехал, не успев испугаться, что на 3 спуске мне аукнулось)

Пухарь слева от подъемника. После спуска решили подняться на самый верх и съехать оттуда. Там немного заблудились и поехали по серпантину из камней. Высокая скорость расколбас, руки не отпускают тормоза) По нему и спустились к подножью.
Поехали на 3 подъем. Решили таки найти трассы справа. Нашли. В самом начале была небольная ковырялка, Ульяна замешкалась передомной, пришлось оттармаживаться и получилась черезрулька без защиты на камнях. Рассек голень, которая мне жутко мешала катать в последствии. Два дня заживал и ждал выезда в город, чтобы купить защиту. Потом так не рисковал)

В Щирке веломагазины отсутствуют. Что-то более мение приличное нашлось только в соседнем городе — Бельско-Бяла (10-15 км от Щирка).

Там же нашелся магазин Specialized:
 
 
В котором стояли байки до 310 000, что в нашей деревне нонсенс) На втором уровне продают экипировку.
Походили как в музее, купили всякой мелочевки. 
Собственно в Бельско-Бяла нашлось 2.5 приличных веломагазина и один киоск с железом и аксессуарами (покупались джерсухи, перчатки, рокринг, ротор, адаптер, петух, защита голени). Вобщем, в случае чего, там можно будет закупиться. Цены приятные только на з\ч польского производства (например рокринг алю дартмур стоит 600 рублей).

Погода радовала. За 2 недели всего было 2 пасмурных дня. На подъемник в грязных шмотках не пускают, но на месте можно было приодеться:


Первую неделю никуда не выбирались, катались в Щирке. На выходных решили на разведку скатать чуть дальше в Устрон (около 40 км от щирка серпантинами). Там нашелся байк-парк Паленица.
Там было очень многолюдно в выходные, как потом оказалось в воскресенье проходили какие-то соревки, мы решили ехать в понедельник и покатать в одиночестве)







На сколько я помню, платили меньше чем в прайсе написано) День каталова 300 рублей (девушкам БЕСПЛАТНО!) и 150 (один раз) за именную карточку. Катались в Паленицу с байками 2 раза.

Подъемник раздолюаный (по сравнению с тем, что в Щирке) и короче, но работает неприрывно. Народ умуднялся делать по 20-25 спусков за день) Трассы все вылезаные, подготовленные. Достаточно приятно и быстро все проходится. Даше шор был (правда закрыт на ремонт). Приятный вол-райд.
 
 
Несколько видео с трасс:
 
Palenica Bike Park — «Red line» — fun track! from Przem on Vimeo.

Palenica Bike Park — «Black line» — Downhill track from Przem on Vimeo.

Beskidia Downhill 2012 — Ustron Adidas line helmet cam from Przem on Vimeo.

Palenica Bike Park — Stoliki from Mateusz on Vimeo.
UPD 2

Надеюсь кто-нибудь осилил полностью и кому-нибудь эта инфа окажется полезной. В целом одых получился насыщеным и очень бюджетным (топливо, проживание, питание, подъемники — 15000 рублей за две недели с человека).
Намотали туда-обратно и там 2200 км (средняя скорость перемещения 54 км\ч, 180 литров топлива):
 
Надеюсь, когда-нить, соберуться в кучку кусочки отснятого на камеру видео, выложу в одельном посте.
Ну и на последок «П;%:?*( рулю»:
 
з.ы. кстати, что касается помощи при серьезных уборках: в Щирке прямо под подъемником спасательная станция. При нас серьезно убрался месный, слетали вниз, сообщили. Спасатели мигом собрались, прыгнули на квадрацикл с прицепом-лодкой (для перевозки лежа). На месте упоковали, положили в прицеп, пристегнули. Спустили вниз. Через минут 5-10 приехала скороя и забрала. На сколько мы знаем все обошлось без серьезных последствий.
Вобщем Щирк — идеальное место для комфортного, безопасного и финансово не напряжного катания)

Если будут какие-то вопросы — задавайте, ответим  ;)