У клеймора тоже 180.
avatar

Data_Link

а мне норм
avatar

BEAR

черт она катается так, что аж возбуждает))
avatar

wibird

да припоминаю. Помоему у них там полная лажа вышла. Видос же был вроде.
avatar

timman

оно и понятно, потому что тестировать байк в целом идея бредовая — комплектация сильно влияет, комплектации в разных странах разные продаются и т.п.
и в целом тест получился вполне себе мякишем в духе пинкбайка... 
avatar

Gary

Причем у русскоязычных граждан оргазмов от BOS я пока не встречал. Европейцы то понятно-первая топовая европейская эндуро вилка за много лет.
avatar

Data_Link

В V3 по умолчанию итак самая маленькая камера. Самое главное отличие-теперь амортизатор не имеет второй точки крепления к заднему треугольнику, если ты не заметил. Это радикально поменяло работу подвески, что и видно из графиков.
avatar

Data_Link

Ну да, советуют пропедал включать на подъемах. Что в этом такого?
avatar

Data_Link

Кона, видимо, все таки говно :)
avatar

Data_Link

а, значит не та. извиняюсь за тупой вопрос, я просто по ссылкам не ходил, чтоб спойлеры не читать. 
ред булл в этом году анонсировала гонку какую то крутую, где 4 или 6 человек одновременно стартуют по трассе со всякими гигантскими вылетами. таже тут на 26 была тема вроде. не располагаешь инфой? а то обещали в этом году, а никакого видео на сайте так и не было
Последний раз редактировалось
avatar

VL_Chuvak

там тропинка на одного еле хватает на таких скоростях то.
avatar

timman

это не та гонка, где 4 или 6 человек стартуют одновременно?
avatar

VL_Chuvak

Были чипы ориентировщиков и дублировали секундомером кажды СУ. Считали по чипам и сверяли.
avatar

Koval

это супер круто! самое лучшее mtb) видео что я видел!
avatar

Pyrorider

Печально, ведь Дистор и этот как раз идеально подходит тем, кто живет на плоскаче и рубятся на трейлах 100-600 метров в среднем.
Мне вот в Белоруссии 200 мм байк банально жалко гонять, а ам/эндуро варианты хоть и педалятся в горку и по плоскачу, но мне не подходят — мне же чисто до спота пару км докрутить. Мне как раз бы короткие хода, да геометрию заточеную ехать вниз, да запасу прочности, да 26-е колеса.
Последний раз редактировалось
avatar

Black_Thrush

раскрыть комментарий
avatar

k1s

На предмет одиозности — звучит не к месту, потому что перевод не совсем тот… Но в общем и целом понятно: Пара приятных фотокарточек с пояснениями что и кто на фотокарточках.
А что касается самого Дэкайна… ну как-то не пользовался я этим брэндом ранее, а тут оппа и примкнул к «одиозным спортсменам».
И теперь вынужден рад кататься в Дэкайновском экипе.
А особенно меня впечатлила их ветровка Breaker Jacket. Ничто ранее носимое не идет ни в какое сравнение с ней: удобная, легкая, непродуваемая. Лично мне по душе расцветка и вентиляция сзади на плечах.
А вообще, просто оставлю тут Одиозное видео снятое на лопату на прошедших выходных: -3 градуса, под ветровкой как водится майка и легкая флиска — отличный фановый день по первому снегу...

Последний раз редактировалось
avatar

Black_Thrush

Угу. Никакой разницы вообще между синим и зеленым. Это график прогрессии самой подвески на секундочку, т.е. то, что в первую очередь все инженеры и показывают на презентациях.
avatar

HappyMan