Прямой эфир
разве кроме радиальных сейчас ещё есть какие-нибудь покрышки? лет 50 назад были диагональные…
Все будет в циферках. Длина перьев, рич, скорее всего маллет и т.д. А так да, без подписи и не отличишь)
Согласен, но имея Чарджер РЦ2 на руках, дальнейшие улучшения будут носить копеечный характер. Да и штатный затюнить ничто не мешает)
Да и статей по настройке подвески херова гора — с РЦ2 можно обэкспериментироваться и понять, чего не хватает.
Да и статей по настройке подвески херова гора — с РЦ2 можно обэкспериментироваться и понять, чего не хватает.
Последний раз редактировалось
Можно десять лет что-то делать определенным образом и не понимать, что что-то не так, а потом один раз попробовать по-другому, и офигеть от того, «как же я раньше делал через жопу!». Причем это может относиться буквально ко всему.
Вот, что выдает гугловский ИИ
Преимущества:
Лучшее сцепление с дорогой: благодаря большей гибкости боковых стенок, протектор лучше прилегает к неровной поверхности.Меньший износ: более равномерное распределение нагрузки продлевает срок службы шины.Снижение вибраций: эластичность конструкции помогает поглощать неровности трассы.Повышенная проходимость и устойчивость протектора к порезам.Потенциальные недостатки:Некоторые пользователи отмечают, что покрышки могут ощущаться как «лапшеватые» или неустойчивые при сильных сжатиях и прыжках из-за своей мягкости и гибкости.
да ну, скажешь тоже, кататься, друзья еще какие-то
все устраивает, но любопытство к тому, что никогда не пробовал )
Всегда мечтал о радиальной покрышке с 87⁰. А тут всего 88. Будем искать.
Сарказм. Лучше объясните, зачем эти 88 градусов? На ради же этих градусов брать их?
Сарказм. Лучше объясните, зачем эти 88 градусов? На ради же этих градусов брать их?
А написать, что не устраивает в нынешнем — не?)
В чарджер 3 rc2 ты этот дамп не поставишь, если я правильно понял из статьи. По крайней мере я не вижу явного указания на совместимость с ним.
баттер капсы — это скорее гомеопатический апгрейд (хотя я своими доволен).
Полезнее будет больше и активнее кататься. Желательно в быстро прогрессирующей компании друзей.
Полезнее будет больше и активнее кататься. Желательно в быстро прогрессирующей компании друзей.
Если эту статью прочитает Гвин он с этим не согласится.
первая скорее на агрессор, по плотности рисунка.
Но все с какими-то низкими шипами.
Но все с какими-то низкими шипами.
ali.click/lk42z3
А вот и заготовка… добавить пару пружин, да отрезок трубы, и готов девайс за тыщи газу!
А вот и заготовка… добавить пару пружин, да отрезок трубы, и готов девайс за тыщи газу!
есть у кого опыт подобных апгрейдов?
у меня сейчас зеб чарджер три рц2 без баттер капсов
у меня сейчас зеб чарджер три рц2 без баттер капсов
что было бы лучше: фаст или чарджер 3.1 с баттер капсами?
цена плюс минус одна, но не понятно, что лучше
Да и катается он тоже как всегда пожёстче твоего — всё как всегда, у топов кастомные тюны жёстче жёсткого, но не пробуй их в горах — ты не столь твёрд и крепок, как они.
Скорее ассегай. А первая — на DHR. Третья — HR2.
yurtsa